2012年6月，在經歷了一場人生的大考后，內心忐忑不安的我報了駕校，這種似乎理智的決定讓我無形之中加上了思想的包袱，親愛的方某，我正是受了你的影響，在暑假時間的充足，以后工作之后無時間考駕照的想法，以及父親的強烈意見后，我妥協接受了讓我之前根本不敢想的學車之旅，從理性來看，現在學車的確是一種不錯的選擇，從年齡，時間都復合學車的要求，父親暗喜，我也算整個暑假沒有怎么浪費時間。

   6月14號，我清楚的記得那是高考后的一個星期，我報了友誼駕校，當時駕校的選擇并不是我的決定，是母親單位一個同事聯系的，稀里糊涂的填寫了檔案，隨后就跟這那個送檔案的人走了，摸到了人生中的第一輛車，方某，請原諒我，報駕校的事我應該和你聯系的，可是由于我太倉促我們沒有成為很好的車友，后來我才知道你報的是順風駕校，但又同時，我結識了新的車友，周潔，記得我和她一塊體檢，一快練車，相互很默契，也就是練車帶給我們新鮮感和樂趣的同時，高考成績就像荊棘一樣瞬間扎痛了我們的心身，讓我們回味起高考那沉痛的果實，忙碌的志愿填報，又讓我們從社會中找到了學校的歸屬感，甚至是安全感，那種一朝一夕的忙碌，又感到很充實，贊不絕口，喜憂參半。

    七月十號，駕校科目一考試，讓我快等了一個月的考試終于到來，早上五點半，坐中巴車到三門峽車管所進行科一的考試，之前我已準備的很充分，但是面對如此浩大的場面以及嚴厲的監考，心里還是很緊張，候考廳的等待讓我心提到了嗓子口，科目一成績93分，還好及格，我覺得是知識理性與客觀感性的較量，8月12號，科目二考試，我熟悉練習一個月的樁考等來，我們一批去了十幾個，滿懷信心的我走上了三門峽的考場，五點多從家離開，走的匆忙落下了重要的眼鏡，曾在訓練場的時候，聽教練說到，這次考試六號庫靈敏度很高，很精確，及格率比較底，走進考場，看到有人順利考過，有的人敗下陣來，內心的緊張和忐忑隨之而來，當教官喊到我的名字時，災難來臨，六號庫，失敗的預感很強烈，上車之后，考試開始，在教官的命令下順利進行，在剛倒一號庫的時候，突然被命令第一次考試不及格，內心慌亂的我不知所措，因為教練一直這樣教.

   我下車還問了下旁邊的教官，他全然不知，說是電腦監控，我還有一次考試機會，內心更是不能平靜下來，在順利完成一號庫的考試后，進二號庫時，車體離邊線較近，最終倒車鏡掃住了桿，考試結束，內心充滿了失望和怨恨，就在我要離開考場時，忽然聽到電腦提醒我還有一次考試機會，真邪門，當時既緊張又興奮，我坐上了車，來完成我的最后一搏，還是在進二號庫時，我終于發現我我問題所在，我沒帶眼鏡，看不清二號庫的邊桿，最終考試以失敗告終。

    我怨恨自己，也怨恨考試，為什么一個月的訓練白費，這種付出沒有收獲的勞動深深的自己，甚至傷害了父母對我的付出，這次考試我們十幾個人只有三人沒過，都是出了各種奇怪的問題。考試的不再多想，等待下次200元的補考。9月6號大學開學，我早已從科二沒過的糟糕情緒中解脫出來，度過了大一的快樂之旅。10月國慶放假，我沒接到通知，錯過了一次補考機會，我們這一批兩人補考全過。1月24號放寒假，駕校考試改革，說是我們這一批科二科三一塊考，一共五項，之前科二過的如果科三沒過的，將重考科二，2月18號，我等到了駕校的通知，2月22號將有一次考試，想到僅僅四天的訓練科三，本來很理性的我提到放棄考試，教練的一番話還是讓我打了退堂鼓，最后決定挑戰考試，如果這次考試成功，意味著駕照垂手可得，四天訓練的如火如荼，每天早上不吃飯，從上午八點到下午三點，一直在訓練場持續而刻苦的訓練，最后一天的訓練更是胸有成竹，每次訓練回來已經是疲憊不堪，我們一共九個人，還有三個女生，欽佩他們的意志堅持。

   2月22號早上五點半走到萬人廣場，坐上中巴車，八點到了三門峽南站考試，我們幾個人被安排到了最后考試，經過一上午的焦慮等待，我們忐忑的心已經麻木，午飯后兩點，我們四處尋問上午考過的人經驗，看了一堆，聽了一堆，又加重了我們本來不安的心，考試終于到了， 我們一批三個人上去，考完一個告訴我沒過……剩余的我們四個像是要經歷一次生死大戰，我上車，心里根本克服不了自己的浮躁情趣，在順利開過直角，S彎道，進入倒庫場地時，這種情況我第一次遇到，場地進入錯誤，第一次機會完，教官根本不吭，我的多次尋問成了無理取鬧，第二次機會更是沒有淡定走到后，我徹底絕望，我們九個人就過了三個，他們三個不僅聽了一個個敗下噩耗，最后還是用理性的技巧克服面臨的所有壓力，他們三個更是有一個利用智慧克服了之前沒有訓練過的障礙，到當我同時遇到這種情況時，我們的智慧在哪里？

   C也許是被感性的頭腦封鎖了自己…………………………………………最后，我后悔自己當初沒有堅持自己的理性思考，訓練的不到位以及經驗的缺失，我們一個個敗下陣來，放棄這次考試是正確的選擇，我的車友艾敬，嘿嘿，用她臨場不亂順利四項考試成功，祝福她！！！