斷斷續續的學車經歷
2018/11/14 閱讀數：
一直以來，我對車并不是很感興趣，所以學車的興趣不高。2016年來到桐廬，同事討論，突然起了學車的念頭，馬上報了名。由于工作原因并沒有多少時間學車，但也不急，到現在拖油瓶了兩年多了。聽教練說，他教的學員最快一個多月不到就拿到了駕照，羨慕之余，我相信，只要我愿意，我也同樣可以做到，一分耕耘，一分收獲嘛。現在科三考出來了，科四理論考試簡單，駕照在望，不禁想起兩年來斷斷續續的學車經歷，心中升起了一股自信，愉悅的情緒，同時反省自己做事拖拉的弱點。
我是2016年底下半年報的名，很快就過了科目一，理論考太簡單了�？贫菍W車的坎，很多人要折騰一段。科二有倒車入庫，靠邊停車，曲線行駛，上坡定點停車，直角拐彎共五個項目。我斷斷續續地抽時間約教練練車，習慣性地拖油瓶。由于兩次練習時間間隔較長（最長間隔是2個多月），之前的東西都忘了，教練總是耐心地重新給我講解一遍。科二之于我，總是很穩定表現在轉向燈總是打錯或者不打，其他動作都是小概率地出錯，每次練完，我都要總結反思一下之前搞錯的動作。
后來練的時候，是幾個人一起，我感覺比一個人單練要好，雖然單獨練習的時間少了，但大家在一起可以交流經驗，效果好。一次練完后，有時間總結，并且當教練在指導一個人練車的時候，我們其他人都坐在車后排，也能得到啟發，這讓我仿佛回到了高中課堂，只是氛圍出奇的好�？贫荚嚨那跋�，時間已經到了17年10月份了，我還有轉向燈的問題，倒車入庫也有著出錯的概率，在考試場地做最后沖刺練習的時候，我記得那天教練陪我們練到很晚，最后階段我大概能克服自己的兩個問題，所以一定要堅持到最后，調整心理狀態，發揮一定要好。最后考試，科二我是滿分。
科三的練習我分成了兩段，本來打算一鼓作氣的，17年底和一起考科二的學員一起練習科三，感覺還是挺帶勁的，后來由于工作需要，我覺得時間稍微緊張便沒去了，其實還是拖拉老毛病啦。18年開始，我摔了一跤骨折，一直到9月底，我重新開始練車。練了兩三天，就差不多了，教練說可以去預約考試了。結果就考了出來，也是滿分�？扑�，還沒有考，又開始拖了，唉！其實蠻享受學車的過程，我覺得練車時，我的注意力十分集中，這種感覺太棒了。
總之，學車真的挺簡單的，其實是成人繼續教育吧，想著不久以后，自己也是一個司機，心中還真那么點小激動。只是，不希望再拖油瓶了。
我是2016年底下半年報的名，很快就過了科目一，理論考太簡單了�？贫菍W車的坎，很多人要折騰一段。科二有倒車入庫，靠邊停車，曲線行駛，上坡定點停車，直角拐彎共五個項目。我斷斷續續地抽時間約教練練車，習慣性地拖油瓶。由于兩次練習時間間隔較長（最長間隔是2個多月），之前的東西都忘了，教練總是耐心地重新給我講解一遍。科二之于我，總是很穩定表現在轉向燈總是打錯或者不打，其他動作都是小概率地出錯，每次練完，我都要總結反思一下之前搞錯的動作。
后來練的時候，是幾個人一起，我感覺比一個人單練要好，雖然單獨練習的時間少了，但大家在一起可以交流經驗，效果好。一次練完后，有時間總結，并且當教練在指導一個人練車的時候，我們其他人都坐在車后排，也能得到啟發，這讓我仿佛回到了高中課堂，只是氛圍出奇的好�？贫荚嚨那跋�，時間已經到了17年10月份了，我還有轉向燈的問題，倒車入庫也有著出錯的概率，在考試場地做最后沖刺練習的時候，我記得那天教練陪我們練到很晚，最后階段我大概能克服自己的兩個問題，所以一定要堅持到最后，調整心理狀態，發揮一定要好。最后考試，科二我是滿分。
科三的練習我分成了兩段，本來打算一鼓作氣的，17年底和一起考科二的學員一起練習科三，感覺還是挺帶勁的，后來由于工作需要，我覺得時間稍微緊張便沒去了，其實還是拖拉老毛病啦。18年開始，我摔了一跤骨折，一直到9月底，我重新開始練車。練了兩三天，就差不多了，教練說可以去預約考試了。結果就考了出來，也是滿分�？扑�，還沒有考，又開始拖了，唉！其實蠻享受學車的過程，我覺得練車時，我的注意力十分集中，這種感覺太棒了。
總之，學車真的挺簡單的，其實是成人繼續教育吧，想著不久以后，自己也是一個司機，心中還真那么點小激動。只是，不希望再拖油瓶了。
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