富陽(yáng)場(chǎng)口科目二100分一把過(guò)經(jīng)驗(yàn)和感想
2014/12/30 閱讀數(shù)：
我是今年4月份參加杭州學(xué)車報(bào)名的，5月份上了5天課把科目一給考完了，接下來(lái)便是把兩次模擬給搞定了，個(gè)人建議是模擬二最好等科目二考完再預(yù)約，不過(guò)一般教練都要求沒(méi)上車前把模擬1和2都上完了。11.28那天接到教練電話，說(shuō)11.29安排我們上車（就我和我同事兩個(gè)人），兩個(gè)人一共上車學(xué)習(xí)6天，12.27就考科目二了。當(dāng)時(shí)心里覺得這么才這么一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，后來(lái)才知道時(shí)間已經(jīng)算多了。
11.29上車學(xué)習(xí)的第一天，早上到了那里先讓我們打方向盤，就是打死回正之類的，在那里看到有幾個(gè)年紀(jì)大的手腳不是很靈活，頓時(shí)覺得自己還可以，然后教練說(shuō)讓我們上車感受一下，就帶我們?cè)诙虻囊粭l路上開了幾遍，說(shuō)我和我同事兩個(gè)人還可以。到了下午正式練習(xí)了，第一個(gè)教的是直角轉(zhuǎn)彎，不是很難，但是我離合器一直控制不好，不是抬太多了就是壓太多了，教練的獅吼功一直對(duì)我吼。對(duì)此我也沒(méi)少挨罵，回家一直在想如何控制離合器，接下來(lái)學(xué)習(xí)了曲線、上坡、側(cè)方停車、倒庫(kù)4個(gè)項(xiàng)目，我的問(wèn)題一直就是離合器踩不好，速度太快，一直罵我學(xué)的這么差出乎他的意料，另外和我們一起考試的三個(gè)人學(xué)了比我們好多了（考試一起考，學(xué)習(xí)是分開學(xué)的）
時(shí)間到了12.25的下午，教練如約來(lái)接我們奔向場(chǎng)口，一到場(chǎng)口才發(fā)現(xiàn)，我天，車子真多啊，差不多練一圈要40-50分鐘，25下午我們練的是教練車，教練每個(gè)人帶我們練了一圈，指點(diǎn)了各自的問(wèn)題，接下來(lái)就是我們自己練了，差不多練到天都黑了才會(huì)賓館吃飯。
第二天教練說(shuō)我們5.20出發(fā)，早上4點(diǎn)40的鬧鈴，天都還沒(méi)亮呢，我們起的比公雞還早的一天。5點(diǎn)半到了訓(xùn)練場(chǎng)，我們是第一輛車到了的，天都沒(méi)亮，地上的線根本看不清楚，搞得和半夜里一樣，當(dāng)然我練的也不是很好，差不多6點(diǎn)半車子慢慢多起來(lái)了，那還是5個(gè)人一圈一圈的練。到了中午教練給我們換了個(gè)場(chǎng)地，讓我們?nèi)齻�(gè)人去吃飯，兩個(gè)人練，吃完再來(lái)交換，真是分秒必爭(zhēng)的節(jié)奏那！下午教練給我們租了考試車給我們練習(xí)2：30-5：30三個(gè)小時(shí)，就是這里我徹底沒(méi)了信心，練了兩把一把口20分，一把扣30分，我都失去信心了，我們一車5個(gè)人就一個(gè)男孩子兩把都是滿分，另外4個(gè)女孩子可以說(shuō)練的都不算好。主要就是離合器的問(wèn)題，和教練車真的很大區(qū)別，這個(gè)很松，要?jiǎng)幼鞅容^大些，那我就控制了更加不好了。
回去的路上教練安慰我們說(shuō)我們都沒(méi)大問(wèn)題，今天練的不好不等于明天考的不好，說(shuō)我的問(wèn)題是車速太快，又不是趕飛機(jī)，只要車速慢下來(lái)沒(méi)問(wèn)題的。我真的懵了，換了考試車以后連我你比較有把握的倒庫(kù)都沒(méi)倒進(jìn)過(guò)。我想真完了要做好補(bǔ)考的準(zhǔn)備了。12.26晚上10點(diǎn)睡覺的，半夜2點(diǎn)醒了一次，4點(diǎn)醒了一次，6點(diǎn)醒來(lái)就睡不著了，這里多少辛酸也只有在家知道了。。。。。。
終于到了12.27早上，大部隊(duì)8點(diǎn)半出發(fā)（我們駕校共有7輛車），到了坐在門口排隊(duì)，等著紙上做記號(hào)，在去里面等叫號(hào)，再去不同的考場(chǎng)。在這其間真的很想哭，很緊張。差不多11點(diǎn)45屏幕出現(xiàn)看我的名字，我是A2考場(chǎng)，還好A2昨天練過(guò)了頓時(shí)覺得運(yùn)氣還好。看著我的名字慢慢往前，終于到我了，這個(gè)時(shí)候我到還好了。
上車轉(zhuǎn)向燈先打上，及安全帶，調(diào)反光鏡，放手剎，安全員說(shuō)準(zhǔn)備好了可以出發(fā)了，車子慢慢動(dòng)起來(lái)了，第一個(gè)是上坡，我擔(dān)心的是和昨天一樣車身壓線直接-100，還好還好沒(méi)聽到說(shuō)考試不及格的聲音過(guò)了第一關(guān)，接下來(lái)的直角、曲線這個(gè)我還好，基本沒(méi)出什么問(wèn)題。來(lái)到了曲線車身很考右邊，但是也勉強(qiáng)算股過(guò)了，來(lái)到了最后的倒庫(kù)，我深呼吸冷靜下來(lái)，先右邊過(guò)了，再左邊，ye也倒進(jìn)了，這時(shí)候我就知道我過(guò)了，接下來(lái)就是把車開出去，我說(shuō)安全員我能下來(lái)的了，安全員問(wèn)我聽到考試合格的聲音了嗎，我說(shuō)還沒(méi)有，安全員讓我等等，聽到了再下來(lái)了，過(guò)了幾秒聽到了考試合格四個(gè)字，我差點(diǎn)要喜極而泣。
接來(lái)下就是去打印成績(jī)單，我打印完了我另外的4個(gè)小伙伴還沒(méi)出來(lái)，教練也找不到，我此時(shí)很想找教練告訴他我滿分通過(guò)了。過(guò)了大概15分鐘我同事和還有個(gè)小伙伴一起出來(lái)了，我同事沒(méi)過(guò)，第一次掛在了上坡，第二次是曲線壓線，我同事前一天練的很穩(wěn)定的，兩次都是90分。最終我們5個(gè)小伙伴過(guò)三掛二，教練對(duì)這個(gè)成績(jī)不是很滿意，說(shuō)我們破紀(jì)錄了，重來(lái)沒(méi)有掛兩個(gè)的。
11.29上車學(xué)習(xí)的第一天，早上到了那里先讓我們打方向盤，就是打死回正之類的，在那里看到有幾個(gè)年紀(jì)大的手腳不是很靈活，頓時(shí)覺得自己還可以，然后教練說(shuō)讓我們上車感受一下，就帶我們?cè)诙虻囊粭l路上開了幾遍，說(shuō)我和我同事兩個(gè)人還可以。到了下午正式練習(xí)了，第一個(gè)教的是直角轉(zhuǎn)彎，不是很難，但是我離合器一直控制不好，不是抬太多了就是壓太多了，教練的獅吼功一直對(duì)我吼。對(duì)此我也沒(méi)少挨罵，回家一直在想如何控制離合器，接下來(lái)學(xué)習(xí)了曲線、上坡、側(cè)方停車、倒庫(kù)4個(gè)項(xiàng)目，我的問(wèn)題一直就是離合器踩不好，速度太快，一直罵我學(xué)的這么差出乎他的意料，另外和我們一起考試的三個(gè)人學(xué)了比我們好多了（考試一起考，學(xué)習(xí)是分開學(xué)的）
時(shí)間到了12.25的下午，教練如約來(lái)接我們奔向場(chǎng)口，一到場(chǎng)口才發(fā)現(xiàn)，我天，車子真多啊，差不多練一圈要40-50分鐘，25下午我們練的是教練車，教練每個(gè)人帶我們練了一圈，指點(diǎn)了各自的問(wèn)題，接下來(lái)就是我們自己練了，差不多練到天都黑了才會(huì)賓館吃飯。
第二天教練說(shuō)我們5.20出發(fā)，早上4點(diǎn)40的鬧鈴，天都還沒(méi)亮呢，我們起的比公雞還早的一天。5點(diǎn)半到了訓(xùn)練場(chǎng)，我們是第一輛車到了的，天都沒(méi)亮，地上的線根本看不清楚，搞得和半夜里一樣，當(dāng)然我練的也不是很好，差不多6點(diǎn)半車子慢慢多起來(lái)了，那還是5個(gè)人一圈一圈的練。到了中午教練給我們換了個(gè)場(chǎng)地，讓我們?nèi)齻�(gè)人去吃飯，兩個(gè)人練，吃完再來(lái)交換，真是分秒必爭(zhēng)的節(jié)奏那！下午教練給我們租了考試車給我們練習(xí)2：30-5：30三個(gè)小時(shí)，就是這里我徹底沒(méi)了信心，練了兩把一把口20分，一把扣30分，我都失去信心了，我們一車5個(gè)人就一個(gè)男孩子兩把都是滿分，另外4個(gè)女孩子可以說(shuō)練的都不算好。主要就是離合器的問(wèn)題，和教練車真的很大區(qū)別，這個(gè)很松，要?jiǎng)幼鞅容^大些，那我就控制了更加不好了。
回去的路上教練安慰我們說(shuō)我們都沒(méi)大問(wèn)題，今天練的不好不等于明天考的不好，說(shuō)我的問(wèn)題是車速太快，又不是趕飛機(jī)，只要車速慢下來(lái)沒(méi)問(wèn)題的。我真的懵了，換了考試車以后連我你比較有把握的倒庫(kù)都沒(méi)倒進(jìn)過(guò)。我想真完了要做好補(bǔ)考的準(zhǔn)備了。12.26晚上10點(diǎn)睡覺的，半夜2點(diǎn)醒了一次，4點(diǎn)醒了一次，6點(diǎn)醒來(lái)就睡不著了，這里多少辛酸也只有在家知道了。。。。。。
終于到了12.27早上，大部隊(duì)8點(diǎn)半出發(fā)（我們駕校共有7輛車），到了坐在門口排隊(duì)，等著紙上做記號(hào)，在去里面等叫號(hào)，再去不同的考場(chǎng)。在這其間真的很想哭，很緊張。差不多11點(diǎn)45屏幕出現(xiàn)看我的名字，我是A2考場(chǎng)，還好A2昨天練過(guò)了頓時(shí)覺得運(yùn)氣還好。看著我的名字慢慢往前，終于到我了，這個(gè)時(shí)候我到還好了。
上車轉(zhuǎn)向燈先打上，及安全帶，調(diào)反光鏡，放手剎，安全員說(shuō)準(zhǔn)備好了可以出發(fā)了，車子慢慢動(dòng)起來(lái)了，第一個(gè)是上坡，我擔(dān)心的是和昨天一樣車身壓線直接-100，還好還好沒(méi)聽到說(shuō)考試不及格的聲音過(guò)了第一關(guān)，接下來(lái)的直角、曲線這個(gè)我還好，基本沒(méi)出什么問(wèn)題。來(lái)到了曲線車身很考右邊，但是也勉強(qiáng)算股過(guò)了，來(lái)到了最后的倒庫(kù)，我深呼吸冷靜下來(lái)，先右邊過(guò)了，再左邊，ye也倒進(jìn)了，這時(shí)候我就知道我過(guò)了，接下來(lái)就是把車開出去，我說(shuō)安全員我能下來(lái)的了，安全員問(wèn)我聽到考試合格的聲音了嗎，我說(shuō)還沒(méi)有，安全員讓我等等，聽到了再下來(lái)了，過(guò)了幾秒聽到了考試合格四個(gè)字，我差點(diǎn)要喜極而泣。
接來(lái)下就是去打印成績(jī)單，我打印完了我另外的4個(gè)小伙伴還沒(méi)出來(lái)，教練也找不到，我此時(shí)很想找教練告訴他我滿分通過(guò)了。過(guò)了大概15分鐘我同事和還有個(gè)小伙伴一起出來(lái)了，我同事沒(méi)過(guò)，第一次掛在了上坡，第二次是曲線壓線，我同事前一天練的很穩(wěn)定的，兩次都是90分。最終我們5個(gè)小伙伴過(guò)三掛二，教練對(duì)這個(gè)成績(jī)不是很滿意，說(shuō)我們破紀(jì)錄了，重來(lái)沒(méi)有掛兩個(gè)的。
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