杭州學車一波三折總算拿到駕照了
2013/3/2 閱讀數(shù)：
杭州學車一波三折總算拿到駕照了，拿到駕照才是真正的學習開始。
科目一
9月24號，去杭州駕校報了名，然后在家沒事就看書，但是從上學開始，就對書本什么的完全木有興趣。 后來就沒事做光盤，但是依舊是今天記住了，明天忘了。結(jié)業(yè)鑒定85分過關(guān)，剛好卡在85分。于是10月24號考科目一。跟一起報名的幾個人一起去的，出乎意料的順利，95分過關(guān)。哈哈。感覺比結(jié)業(yè)鑒定簡單多了。
科目二
當天考完科目一，預(yù)約了模擬一，然后去駕校找了師傅。師傅說剛好今天空，然后就開始了我的學車生涯。 那個時候還有桿子，有移庫，我們師傅也不兇，大不了實在是練的不像樣的時候才會說你幾句，因為師傅車上的學員比較多，所以我一個月能去練車的日子用手指頭也數(shù)的出來，然后又是因為學員多，一排隊就要等2個小時輪到一次。一天下來，能練的最多的不會超過5把。后來時間到了12月，有天師傅來跟我們說，不用學了，新規(guī)則出來了，9選3單邊橋跟圓餅不用考了，倒樁具體怎么個考法還不知道，后來1月3號師傅又打給我讓我去駕校，學了新的倒車入庫，感覺比沒桿子簡單，然后本來18號讓我考的，結(jié)果有個人2月份要回家了師傅說讓他先，讓我2月1號考，后來就一直等到25號，去學了另外四項，30號去了中村，A1A2循環(huán)練了幾個小時，側(cè)方停車沒一次倒的進去，31號那天去中村，師傅說40塊買10分鐘倒車練習，（真心覺得這40塊花的太值得了）剛好那天停考，倒車練習就安排在白天了，不然晚上要等 到幾點都不知道。中午，去了18號庫，練了兩把都倒的不錯，跟師傅開玩笑說要是這兩把是考試就好了，哈哈。
1號那天7點半出發(fā)去吃早飯，然后直接去服務(wù)大廳，說說么下午第一場，結(jié)果排隊也能考的，大廳坐完了坐里面，看著大屏幕上自己的名字出現(xiàn)了就好激動，跟自己說淡定點淡定點。。結(jié)果還是跑了3趟WC，無語。。后來報到名字去里面準備考試了，上車，調(diào)整座椅，踩離合，掛倒檔，按下考試按鈕，一步步來。。一次過。。然后到9選3的大廳，又開始等，等了1個多小時，屏幕上報到名字，218號車。。走到門口，有人跟我說A1，然后走到那，找到車，上車，調(diào)整，試離合，剎車，轉(zhuǎn)向燈，檔位。系安全帶。安全員問準備好了沒，我說好了，然后慢慢起步，上坡停車，下去直角轉(zhuǎn)彎，接著側(cè)方停車，我想完了就完了，沒想到稀里糊涂的就給倒進去了。。然后就不慌了，出來去走曲線。。曲線走完往前開點，掛空擋，拉手剎，下車。。那個時候開心死了。。一路小跑，到停車場去找?guī)煾担瑤煾悼匆娢倚Φ淖哌^去，朝我豎了兩個大拇指，哈哈。。。我過去的時候師傅說，哎呀么，歪好兩根頭發(fā)保牢了，沒被剃光頭。前面掛了兩個人了。我去大廳打印成績單出來，另外個男的也考出了。。師傅說過完年給你們兩個路考。。
科目三
正月初8，師傅來電說25號，正月16路考，讓我21號去模擬燈光，然后22號開始練習，23號那天早上知道下沙智能考。 然后直接去下沙科目三考場練習，下午3點半左右回家，24號早上7點半從駕校出發(fā)去下沙，結(jié)果來個大霧封道，直接在繞城入口堵了整整2個小時。到下沙練了一人一圈，然后吃完飯換朗逸車練，師傅說只要我直線行駛不逃方向肯定能過的，我們3個人練了3個小時都沒出現(xiàn)什么大問題，后來師傅問我們，破桑塔納要要開了，我們都笑著回答說，不要開了，哈哈。
25號7點多起來，去吃早飯然后朗逸車開了一人一圈之后就開始等，一等就等到了12點半。等的我有點崩潰了。吃完飯，在考試車那邊看，一看我們車上另外個人的名字出來了，下午場開始了，哈哈。6個考試車，下午場6個安全員都是我們駕校的，師傅說好好開肯定能過的，我們偷偷的在背地里說師傅之前么老說我們這不好，那不好，快考試了么跟我們說的都是好話。在萬分焦急的等待中，終于等來了20號車考完了，我們車上我最后個考，我前面那個女的沒過，搞的我也緊張兮兮，好煩躁，上車，模擬燈光考掉，打轉(zhuǎn)向燈起步，半聯(lián)動放手剎，安全員說10分扣掉了，我說為什么啊，他說手剎沒放到底。。我囧了個囧。。心想本來就沒打算要100分，我心不黑的，90分就夠了，接下來好好開，后來快開到終點掉頭居然壓了直線。。。當時那邊報考試結(jié)束，請靠邊停車，我還在想這電腦是壞了把，我掉頭沒掉居然跟我說考試結(jié)束了，誰知道接下來報的是您的扣分項目。。好吧。。重新來過。。安全員小聲提醒說補考好好開，肯定能過的，我慢悠悠的重新考燈光，起步，該搖頭搖頭，該掛檔掛檔，該加速加速，到最后的馬路上，安全員說這次是真的過了啊，穩(wěn)牢就好，一步步過去，靠邊停車，想把車頭修正，安全員說剎車呀。。剎車呀。。我立馬停。。掛空擋，拉手剎 ，電腦報完成績合格，心也放下了，安全員又說90分啊。。我詫異的問他，哪里又扣分了嗎。。他說靠邊停車太久？我也搞不懂了。。。好吧，補考90分危險過關(guān)。。。
科目四
26號也就是昨天，下午1點半準時到的三墩車管所，1號大廳24,25窗口已經(jīng)排起長隊了，慢悠悠的隊伍移動著，辦完手續(xù)，直接去2樓，刷機位，進去，確定，開始，一開始就錯了一題。。錯到第6題的時候直接交卷，72分。。出去重新刷機位，重新開始，不得不說句，昨天車管所的電腦真TM坑爹，真差點把我卡死。。。NND。。卡到我只剩下最后一道題，前面錯5題的情況下，居然又卡了我整整半個小時，還好系統(tǒng)恢復(fù)后時間還是恢復(fù)到卡之前的，做完最后題多選，然后交卷，直接蹦出來個88分，考試不及格。。傻掉了。。我想最后題明明做了呀，然后找來那個工作人員，女的，她過來一看，說你成績不合格，88分，你可以走了。。我當時真的想哭了。
然后點了下繼續(xù)交卷，結(jié)果蹦出來個90分，成績合格，哈哈。我對那女的說，也，這不是及格了么，她好像當時白了我一眼。。我也沒理她了，出去打印了成績單，去隔壁宣誓室，其實壓根不用去的，直接拿了成績單去24號窗口把所有資料給她然后去27交個10塊錢給個一張一寸白底照片也可以的把？ 2012年9月24號~2013年2月26號，整整5個月零2天。。小黑本終于拿到了。。
科目一
9月24號，去杭州駕校報了名，然后在家沒事就看書，但是從上學開始，就對書本什么的完全木有興趣。 后來就沒事做光盤，但是依舊是今天記住了，明天忘了。結(jié)業(yè)鑒定85分過關(guān)，剛好卡在85分。于是10月24號考科目一。跟一起報名的幾個人一起去的，出乎意料的順利，95分過關(guān)。哈哈。感覺比結(jié)業(yè)鑒定簡單多了。
科目二
當天考完科目一，預(yù)約了模擬一，然后去駕校找了師傅。師傅說剛好今天空，然后就開始了我的學車生涯。 那個時候還有桿子，有移庫，我們師傅也不兇，大不了實在是練的不像樣的時候才會說你幾句，因為師傅車上的學員比較多，所以我一個月能去練車的日子用手指頭也數(shù)的出來，然后又是因為學員多，一排隊就要等2個小時輪到一次。一天下來，能練的最多的不會超過5把。后來時間到了12月，有天師傅來跟我們說，不用學了，新規(guī)則出來了，9選3單邊橋跟圓餅不用考了，倒樁具體怎么個考法還不知道，后來1月3號師傅又打給我讓我去駕校，學了新的倒車入庫，感覺比沒桿子簡單，然后本來18號讓我考的，結(jié)果有個人2月份要回家了師傅說讓他先，讓我2月1號考，后來就一直等到25號，去學了另外四項，30號去了中村，A1A2循環(huán)練了幾個小時，側(cè)方停車沒一次倒的進去，31號那天去中村，師傅說40塊買10分鐘倒車練習，（真心覺得這40塊花的太值得了）剛好那天停考，倒車練習就安排在白天了，不然晚上要等 到幾點都不知道。中午，去了18號庫，練了兩把都倒的不錯，跟師傅開玩笑說要是這兩把是考試就好了，哈哈。
1號那天7點半出發(fā)去吃早飯，然后直接去服務(wù)大廳，說說么下午第一場，結(jié)果排隊也能考的，大廳坐完了坐里面，看著大屏幕上自己的名字出現(xiàn)了就好激動，跟自己說淡定點淡定點。。結(jié)果還是跑了3趟WC，無語。。后來報到名字去里面準備考試了，上車，調(diào)整座椅，踩離合，掛倒檔，按下考試按鈕，一步步來。。一次過。。然后到9選3的大廳，又開始等，等了1個多小時，屏幕上報到名字，218號車。。走到門口，有人跟我說A1，然后走到那，找到車，上車，調(diào)整，試離合，剎車，轉(zhuǎn)向燈，檔位。系安全帶。安全員問準備好了沒，我說好了，然后慢慢起步，上坡停車，下去直角轉(zhuǎn)彎，接著側(cè)方停車，我想完了就完了，沒想到稀里糊涂的就給倒進去了。。然后就不慌了，出來去走曲線。。曲線走完往前開點，掛空擋，拉手剎，下車。。那個時候開心死了。。一路小跑，到停車場去找?guī)煾担瑤煾悼匆娢倚Φ淖哌^去，朝我豎了兩個大拇指，哈哈。。。我過去的時候師傅說，哎呀么，歪好兩根頭發(fā)保牢了，沒被剃光頭。前面掛了兩個人了。我去大廳打印成績單出來，另外個男的也考出了。。師傅說過完年給你們兩個路考。。
科目三
正月初8，師傅來電說25號，正月16路考，讓我21號去模擬燈光，然后22號開始練習，23號那天早上知道下沙智能考。 然后直接去下沙科目三考場練習，下午3點半左右回家，24號早上7點半從駕校出發(fā)去下沙，結(jié)果來個大霧封道，直接在繞城入口堵了整整2個小時。到下沙練了一人一圈，然后吃完飯換朗逸車練，師傅說只要我直線行駛不逃方向肯定能過的，我們3個人練了3個小時都沒出現(xiàn)什么大問題，后來師傅問我們，破桑塔納要要開了，我們都笑著回答說，不要開了，哈哈。
25號7點多起來，去吃早飯然后朗逸車開了一人一圈之后就開始等，一等就等到了12點半。等的我有點崩潰了。吃完飯，在考試車那邊看，一看我們車上另外個人的名字出來了，下午場開始了，哈哈。6個考試車，下午場6個安全員都是我們駕校的，師傅說好好開肯定能過的，我們偷偷的在背地里說師傅之前么老說我們這不好，那不好，快考試了么跟我們說的都是好話。在萬分焦急的等待中，終于等來了20號車考完了，我們車上我最后個考，我前面那個女的沒過，搞的我也緊張兮兮，好煩躁，上車，模擬燈光考掉，打轉(zhuǎn)向燈起步，半聯(lián)動放手剎，安全員說10分扣掉了，我說為什么啊，他說手剎沒放到底。。我囧了個囧。。心想本來就沒打算要100分，我心不黑的，90分就夠了，接下來好好開，后來快開到終點掉頭居然壓了直線。。。當時那邊報考試結(jié)束，請靠邊停車，我還在想這電腦是壞了把，我掉頭沒掉居然跟我說考試結(jié)束了，誰知道接下來報的是您的扣分項目。。好吧。。重新來過。。安全員小聲提醒說補考好好開，肯定能過的，我慢悠悠的重新考燈光，起步，該搖頭搖頭，該掛檔掛檔，該加速加速，到最后的馬路上，安全員說這次是真的過了啊，穩(wěn)牢就好，一步步過去，靠邊停車，想把車頭修正，安全員說剎車呀。。剎車呀。。我立馬停。。掛空擋，拉手剎 ，電腦報完成績合格，心也放下了，安全員又說90分啊。。我詫異的問他，哪里又扣分了嗎。。他說靠邊停車太久？我也搞不懂了。。。好吧，補考90分危險過關(guān)。。。
科目四
26號也就是昨天，下午1點半準時到的三墩車管所，1號大廳24,25窗口已經(jīng)排起長隊了，慢悠悠的隊伍移動著，辦完手續(xù)，直接去2樓，刷機位，進去，確定，開始，一開始就錯了一題。。錯到第6題的時候直接交卷，72分。。出去重新刷機位，重新開始，不得不說句，昨天車管所的電腦真TM坑爹，真差點把我卡死。。。NND。。卡到我只剩下最后一道題，前面錯5題的情況下，居然又卡了我整整半個小時，還好系統(tǒng)恢復(fù)后時間還是恢復(fù)到卡之前的，做完最后題多選，然后交卷，直接蹦出來個88分，考試不及格。。傻掉了。。我想最后題明明做了呀，然后找來那個工作人員，女的，她過來一看，說你成績不合格，88分，你可以走了。。我當時真的想哭了。
然后點了下繼續(xù)交卷，結(jié)果蹦出來個90分，成績合格，哈哈。我對那女的說，也，這不是及格了么，她好像當時白了我一眼。。我也沒理她了，出去打印了成績單，去隔壁宣誓室，其實壓根不用去的，直接拿了成績單去24號窗口把所有資料給她然后去27交個10塊錢給個一張一寸白底照片也可以的把？ 2012年9月24號~2013年2月26號，整整5個月零2天。。小黑本終于拿到了。。
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