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有不少學員在未到駕校學車之前，或多或少聽到有關教練教學脾氣如何粗暴，甚至還有請客送禮的現象，大家心理非常糾結。那么究竟如何避免這種現象的發生，怎樣和教練融洽相處呢？

　　近年來學車熱潮持續不斷，學駕風潮上演的如火如荼，每年報名學駕的人只增不減，甚至出現了排隊的現象而教練員卻相對較少，常常是一個教練員同時要帶數多個學員，白天教、晚上教、日日教……作為一個教練我感覺他們賺的是辛苦錢，由于工作關系，教練們都哂得像從非洲移民過來江門一樣。作為一個教練，接受社會上不同層次的人做學員，有的人一點就通，有的人百教不通，考試不過關，教練也頭痛，而面對小部分學員的無理要求及投訴亦無可奈何。

　　作為學員來說呢，出錢學車，客戶待遇是無可厚非之事，但是學員也不能處處抱以高姿甚至無理取鬧。其實教練不僅是教授你駕駛技術的老師，同時也是你學駕過程中的朋友！大家都是在互相尊重的基礎上共同交流，才能度過一個愉快的學車過程，這也是新安駕校“造就快樂車主“ 的核心理念。

　　教練如何做？

　　教練員既是指導員，也是服務員；學員既是來駕校學習駕駛技術的學生，也是一個花了錢后享受服務的消費者。如果教練員仍然把自己當作“施恩”者，把學員看做“求學”者，動輒訓斥，是沒有從傳統的“師傅”的角色中跳出來的典型的表現，是角色的錯位。嚴格不等于嚴厲，固然每個教練的教學態度和教學方法不一樣，但教練員要把握一個度，適當的嚴厲教學有促進作用，過分了就是訓斥，就是粗暴教學，教練要時刻牢記沒有學不會的學員，只有不會教的師傅。

　　學員如何做？

　　第一、確立兩者關系問題：首先，尊師重導是中華民族的優良傳統，作為一個師傅和教師一樣都渴望被尊敬，而不是被直呼其名，或是以 “喂” 等來取代，親切地叫一聲師傅，可能會給你的溝通帶來意想不到的效果。

　　第二、遇到脾氣不好的師傅時應該怎么做? 在這裹我們要了解一個事實, 教練工作是很辛苦的, 駕校課時安排一般是從早上8點至晚班到10點, 中間分三個時段, 上午, 中午, 晚上, 超長的工作時間也許就是直接影響到教練的脾氣問題, 試想下整天坐在副駕上準備為學員踩剎車, 精神高度緊張,教練的態度難免會有急躁。出現這種情況學員應該和教練溝通一下，或者暫時休息調解一下現場的學車氣氛。

　　總之來說正確處理二者關系，學員和教練都要轉變觀念，改變老師傅與徒弟、上帝與服務員觀念，建立在互相尊重的基礎上才是王道。