我是11年年初報(bào)的名，理論考是5.11跟12號（5.12阿彌陀佛），理論這種小菜當(dāng)然一把而過，毫無懸念，所以考完理論書本就直接捐給了垃圾桶。接下來就等著上車、、、、、、可是杭州的夏天特別火，受不了就一直沒去學(xué)車，托啊托啊托啊。。。托到了10月份，打電話給教練說我要學(xué)車，她說她安排下，接著就知道了我們教練們的生活啊，無比逍遙呢，把我們學(xué)員接過去，早上稍微教一下，吃完中飯，他們教練員就聚在一起打牌了（牛牛），一牛就牛到我們回去，一些生手完全靠去過幾次稍微比較好的人教一下，就是老手教新手、、、、、、


  貌似一直是這樣！就這樣斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)著。我一直催著我要考試，終于有機(jī)會了考試日期是2012年1月16號（這名額還是我買的）。那天考試前一天去熟悉場地還弄到個最后一場（晚上10點(diǎn)半），無比郁悶，天又下著雨，又冷又納悶。我科目2是在那個B區(qū)考的，道路稍微比A區(qū)好一點(diǎn)，也許倒樁的時候太順利，因為本來是在18號庫位考的，但是我們是第二批考的，其他人都考的差不多了，我在等候的時候，旁邊庫位的教官一直叫我去他那里考，開始我說我你們庫位的點(diǎn)位我都不知道，不考、、、但他給我使了個眼色，我覺得有戲，就這旁邊庫位考了，中間是有幾個環(huán)節(jié)提醒了，一把過，把我高興的得意忘形，就一個人跑去考9選3了（我們教練叫我們學(xué)員一起，考試中可以幫助下），結(jié)果嘛，死在坡上！額~~~考后自我終結(jié)了下，第一就是心高氣傲了，有點(diǎn)像官渡之戰(zhàn)的袁紹，太驕傲了，不當(dāng)回事！第二嘛，考試的車跟平時練的車不一樣，車子的半聯(lián)動很難掌握。考試8個人2個沒過（2車人）。考完試沒覺得后悔，但越想越后悔！后悔的過年都沒勁。哈哈~~~既然已成事實(shí)，那就過完年等著補(bǔ)考吧！

  過完年打電話給教練說我要補(bǔ)考（交了昂貴的補(bǔ)考費(fèi)，大出血），有了前車之鑒，3月1日考目時有了準(zhǔn)備，雖然跟上次考的場地不一樣，這次在A區(qū)（因?yàn)槿掌趩翁枮?/SPAN>A區(qū)，雙號是B區(qū)）這天跟上上次一樣下著大雨，但心情不一樣，多了一份細(xì)心，最總順利過了。接下來就是路考了，3月19號路考，我覺得路考就是考細(xì)節(jié)，挺簡單，考試前一天我們教練叫我們每人準(zhǔn)備好煙，說你對教官客氣，他們也會對你客氣，因?yàn)檫@些教練員百分之90是我們駕校的，我們其中一個教練也是教練員，我們8個人去考，其中一個就是抽到我們教練的車，那個女孩子還是路考補(bǔ)考的，心情緊張的不得了，抽到我們教練的車時，她高興的跳起來了，她們都在說什么直線行駛很難，我這么沒覺得，哈哈。還有我們一車的，一個男的一個女的，我們算是有點(diǎn)緣分吧，都是一起學(xué)車次數(shù)比較多了，第一次考樁考就是一起的，他們倆一起過了（我是學(xué)車時較好的），最后我掛了。但是這位女同學(xué)考過一次路考了，這次是補(bǔ)考的，我們又一起考了，他們又是抽到一車，那一車的教練員剛好不是我們駕校的，這男的給那個教練員2包中華，開車中熄火了3次，還讓他試開了一段路，過了，那個女的給那個教練員一包陽光，那個教練員把車開到了下個項(xiàng)目是直線行駛的地方讓她開。。。


最后掛了、、、阿彌陀佛！哎~~~這社會~~~~~~

終結(jié)：我覺得通過這次學(xué)車的經(jīng)驗(yàn)，讓我覺得做什么事都不能太驕傲、馬虎，要腳踏實(shí)地的，一步一步的來，不然跑太快終會翻耕頭的。技術(shù)練到家了干什么都不怕。在此希望還在考駕照的童鞋加油，祝一路聽到考試合格，人生亦是。