2017年12月24日，新規(guī)出來后在富陽考科目三，走的3號線，一把過。考試之前在網(wǎng)上看了很多分享帖，了解了很多細(xì)節(jié)，增強(qiáng)了自己考試的信心。所以，考過后為了回報大家，在這里貼一下新規(guī)后，我的科三考試經(jīng)歷。

先說下我自己的水平：本人女，方向感不好，左右不太分，膽子小，一開始不敢踩油門，視線內(nèi)出現(xiàn)行人或者車輛不敢開車。我就是這么糟糕，后來教練讓我在馬路上實際開過幾次后，膽子和方向感都好了很多。所以大家有和我一樣情況的，千萬別擔(dān)心，開幾次就好了。

先介紹下科目三路線的問題，科目三一共有4條線，如果你是約的單號考試，那么走1、2號線（以前的1號線）；如果你約的是雙號考試，那么走3、4號線（以前的2號線）。所以，當(dāng)我知道自己考3、4號線的時候，我在網(wǎng)上搜資料都是搜的“富陽2號線”。3、4號線比1、2號線多了一個隧道+急轉(zhuǎn)彎（不能壓線），且全程大約多了兩百米，所以相對來說比較難考。當(dāng)天考試的時候，一輛車上會有兩個考生，一般第一個人考3號線，第二個人考4號線。3號線和4號線90%是重合的，就一小段路線，一個是往左走，然后調(diào)頭，一個是往右走，然后調(diào)頭。所以，下面說的考點，也適用于4號線。

科目三總體來說分兩部分，燈光+路考。新規(guī)之后，燈光打錯直接扣一百分，所以大家一定要對燈光重視起來。下面，我們按照整個路線圖標(biāo)注的考點來說每一個細(xì)節(jié)，注意圖中的綠色線就是考試時候的行駛路線，多車道的時候，一定要分清走哪條道。

杭州科目三3號線示意圖 


上車準(zhǔn)備 + 燈光考試
上車前先逆時針繞車一周，檢查車輛情況。一定要逆行。
上車后，先調(diào)整座椅和左右后視鏡，檢查儀表盤，確認(rèn)只有一個安全帶和手剎的紅燈，車門都關(guān)閉了，才能系上安全帶。一旦系上安全帶，考試系統(tǒng)就啟動了，這時候想調(diào)座椅或者后視鏡就沒機(jī)會了。關(guān)于座椅，我自己身高160，坐的太低的話，方向盤上面的攝像頭就在我的視野正中間，非常影響我看直線，所以我自己是把座椅調(diào)到最高。我看很多學(xué)員都自帶了墊子墊的更高。

系上安全帶之后就是燈光考試，根據(jù)語音來做相應(yīng)操作。這個燈光考試非常重要！非常重要！非常重要！我在富陽考試的兩天，第一天聽同車的一個學(xué)員說他一個朋友當(dāng)天也在富陽考試，兩次考試機(jī)會都是燈光錯了扣了100分，還沒起步，科三就掛了。第二天我考試的時候，親眼看到左邊考試車的姑娘燈光兩次沒打好，直接就掛了。這兩個學(xué)員的教練說實話都有點不負(fù)責(zé)任。

 
ps; 關(guān)于杭州學(xué)車科目三燈光考試的問題可以關(guān)注這篇文章《杭州考駕照科目三燈光考試事項》。

 起步前的燈光考試

 1. 起步 ，燈光考試合格后，就可以起步了，起步有很多細(xì)節(jié)需要注意，我自己總結(jié)的是從左往右依次過來：（1）打左轉(zhuǎn)向燈；（2）按喇叭；（3）掛一檔；（4）松手剎；（5）回頭看后面（從右邊肩膀回頭看），左右看；（6）最后再次檢查儀表盤，確認(rèn)所有紅色標(biāo)記都沒有了。然后松腳剎松離合，開始起步。第6項一定要注意，有的時候安全員或者其他學(xué)員上車的時候門沒關(guān)好或者安全帶忘記系或者自己手剎沒有放到底，儀表盤還有紅色的標(biāo)記亮著，起步扣一百分。我當(dāng)天考試的時候有學(xué)員就是沒看儀表盤，然后門沒關(guān)好起步，就掛了一次。 

起步之后，過幾秒，記得把燈光關(guān)閉。起步有兩條路，第一次考試是左邊的直線進(jìn)入，第二次補考走右側(cè)的斜坡，注意是斜坡，注意不要溜坡，溜坡30cm以內(nèi)扣10分。

2. 直線行駛 ,起步之后，進(jìn)入直線，先把檔位加到三檔，保持在25-27碼，調(diào)直方向，一定要提前調(diào)直，語音播報進(jìn)入直線行駛后，盡量不要動方向盤。雖然教練說可以微調(diào)，但是這個幅度你自己是把握不準(zhǔn)的，所以最好不要調(diào)。在進(jìn)入直線之前就把方向調(diào)好，進(jìn)入之后保持不動，直到語音播報結(jié)束直線行駛。新規(guī)是左右波動超過50cm，就扣100分。我考試當(dāng)天，同車的學(xué)的非常好的一個學(xué)員，微調(diào)了方向，然后直線行駛就掛了。

3. 4. 超車+駛離超車道 ,語音播放”請超越前方車輛“，我自己總結(jié)的三步驟：（1）打左轉(zhuǎn)向燈；（2）觀察左后視鏡確認(rèn)安全；（3）變道然后關(guān)燈。這里有一個考點是打燈后3秒才能轉(zhuǎn)彎，但是考試的時候你不要去想這個3秒，你就正常觀察后視鏡確認(rèn)安全，確認(rèn)完了直接轉(zhuǎn)過去就行，觀察的時間肯定超過3秒了。變完道一定記得關(guān)燈。 語音播放”請駛離超車道“，同樣三步驟：（1）打右轉(zhuǎn)向燈；（2）觀察右后視鏡確認(rèn)安全；（3）變道然后關(guān)燈。

5. 隧道+急轉(zhuǎn)彎 , 超車完畢后將進(jìn)入一個隧道+急轉(zhuǎn)彎，我練習(xí)了3次都沒練好，還差點撞墻。后來我自己總結(jié)是因為我車速過快，還要轉(zhuǎn)彎，新手一般很難控制。所以，考試的時候，我就在即將到達(dá)隧道的時候降到了2檔，然后2檔過隧道+急轉(zhuǎn)彎，毫無壓力。快出隧道的時候方向盤45度，出來的一瞬回正，然后打90度。這個90度一定要舍得打。 隧道出來后記得把檔位加到3檔。因為2檔單次距離不得超過80米。另外1檔單次距離不得超過50米。所以全程基本上都要保持3檔來跑。

6. 左轉(zhuǎn) , 保持三檔，速度降一點，這個左轉(zhuǎn)可以22碼過，無壓力。 注意轉(zhuǎn)彎打燈的問題，隧道的彎和這個左轉(zhuǎn)彎，都沒有語音提示，所以不需要打燈，也不要去打燈，打燈3秒才能操作轉(zhuǎn)彎，你來不及的。所以不要打燈了。

7. 加減檔 ,前面我們的檔位已經(jīng)在三檔了，并且速度較低，這時語音播放“請將檔位降到2檔”，然后輕踩剎車，速度低于20碼后，換2檔；然后語音播放“請將檔位加到3檔”，踩油門，換3檔。

8. 學(xué)校 ,注意?，這里是沒有語音播放的，所以要自己看指示牌，學(xué)校30米內(nèi)，做兩組動作：（1）輕輕踩一下剎車；（2）左右快速擺頭觀察，180度。我考試當(dāng)天回來的時候是拼車，車上有一個姑娘掛了科三就是因為在沒注意這個學(xué)校的指示牌，因為他們教練從來沒有說過。

9. 右轉(zhuǎn) ,這個右轉(zhuǎn)沒有語音播放的，但是也要打右燈。然后停車掛一檔起步，車頭碰到白線向右打死。全程就這個地方的轉(zhuǎn)彎需要打死。其他轉(zhuǎn)彎都是一圈或者90度。 注意一，從這里開始所有的路口，轉(zhuǎn)彎+調(diào)頭都要打方向燈，不打扣100分，最好都停下來掛一檔重新起步，然后一檔轉(zhuǎn)彎。 注意二，所有路口都要先左右觀察來往車輛，確認(rèn)安全后再起步轉(zhuǎn)彎。一定要觀察車輛，要不然出現(xiàn)危險情況，安全員一腳剎車，扣200分，科三直接掛了，補考機(jī)會都沒有的。  注意三，每次停車后，請隨手掛一檔。一定要養(yǎng)成這個習(xí)慣。  注意四，由于轉(zhuǎn)彎的時候是一檔，抬離合或者遇險情急剎車，都會造成熄火，一定要注意空檔啟動發(fā)動機(jī)！空檔啟動！空檔啟動！當(dāng)天有個學(xué)員在抬離合器的時候熄火了，他一緊張，直接啟動發(fā)動機(jī)，然后掛了。我吸取了教訓(xùn)，考試時，出大門下坡遇到一個走路低頭看手機(jī)的行人，我立馬急剎車，然后車子熄火，我掛了空檔啟動，就扣了10分。

10. 右轉(zhuǎn) ,這個右轉(zhuǎn)有語音播放，語音一出來“前方路口右轉(zhuǎn)”，就打右轉(zhuǎn)向燈。然后停車掛一檔，左右觀察社會車輛及行人后，起步，車頭蓋過白線向右打一圈。

11. 左轉(zhuǎn) ,前面右轉(zhuǎn)出大門后，緊靠雙黃線的這條道上走，上面的示意圖已經(jīng)畫的很清楚了。千萬注意，全程不能壓實線。壓實線扣100分。不能將車停在斑馬線上，否則口100分。 語音一放出來“前方路口左轉(zhuǎn)”，立馬打左向燈，全程都要在語音出來后及時操作打燈。到達(dá)路口后，停車掛一檔。這是一個復(fù)雜的紅綠燈路口，綠燈后一定要觀察好確保能通過，沒有危險情況后，再起步。也是車頭蓋住白線向左打一圈。 左轉(zhuǎn)完成后，是一條很長的直線。新規(guī)增加了一條4檔不低于35碼3秒的操作，全程只有在這條路上能加到4檔并保持3秒，所以一定要把握住機(jī)會。注意，剛轉(zhuǎn)彎過來的時候，是一小段比微曲的線，這里掛二檔就行，等到了全直線，掛三檔，掛四擋，保持35碼以上，直到下一個語音播放再減速。

12. 右轉(zhuǎn)/左轉(zhuǎn) ,在還沒有到下一個路口前，語音會有兩種播放，如果是“前方路口請右轉(zhuǎn)”，立馬打右燈，在分叉口走右側(cè)，就是上圖所示路線（3號線）；如果是“前方路口請左轉(zhuǎn)”，立馬打左燈，在分叉口走左側(cè)，就是4號線。后面的路線3號跟4號線是左右對稱的。 這個路口沒有紅綠燈，操作都是一樣的：停車掛一檔+確認(rèn)路口安全后起步+車頭蓋住白線打一圈。走貼近綠化帶的道路。

13. 調(diào)頭 ,語音播放前方路口合適位置調(diào)頭，立馬打左燈+路口停車掛一檔+確認(rèn)路口安全后起步+車頭蓋住白線打一圈。走貼近綠化帶的這條道路。調(diào)頭出路口的時候，一定要當(dāng)心過往的社會車輛，調(diào)頭到中間的時候，停下來都沒事，左右看下確認(rèn)安全后再繼續(xù)走。

14. 左轉(zhuǎn) ,語音播放前方路口左轉(zhuǎn)，立馬打左燈+路口停車掛一檔+確認(rèn)路口安全后起步+車頭蓋住白線打一圈。 前面來的時候已經(jīng)做了4檔的操作了，這里可以保持3檔穩(wěn)著回去就行，注意右側(cè)有一個施工場地，可能有車輛出入，注意觀察右側(cè)行車環(huán)境，速度不要過快。

15. 右轉(zhuǎn) ,語音播放前方路口右轉(zhuǎn)，立馬打右燈+路口停車掛一檔+看綠燈+確認(rèn)路口安全后起步+車頭蓋住白線打一圈。  轉(zhuǎn)過去之后，走貼近雙黃線的一側(cè)道路，注意不要壓線。

16. 右轉(zhuǎn) ,語音播放前方路口右轉(zhuǎn)，立馬打右燈+路口停車掛一檔+看綠燈+確認(rèn)路口安全后起步+車頭蓋住白線打一圈。 由于這里是進(jìn)門的上坡，所以彎度轉(zhuǎn)過來之后，油門要輕踩，進(jìn)門后掛二檔。

17. 公交車站 , 同樣沒有語音播放，要注意觀察路邊的藍(lán)色指示牌，30米內(nèi)，輕踩剎車+左右180度擺頭觀察。

18. 會車 ,有語音播放“前方會車”，保險起見，我自己是輕踩了一下剎車的。

19. 直行 ,會車之后可以掛三檔了，前面有一個斑馬線，大家排隊等停車操作的時候，注意不要在斑馬線上面停車。

20. 停車, 語音播放前方停車后，立馬打右燈。地上有一條白虛線，把方向盤上的攝像頭對準(zhǔn)白虛線，擺正車身，然后看下車頭右前方的鏡子，確認(rèn)停車白線跟車身有一條小指頭大小的縫就行。然后掛空檔+手剎抬起。等語音播放“考試合格”后，再解開安全帶。 

 如果覺得自己一開始沒有停好，是可以一直停停走走修正的，有一百米左右的修正距離。輪胎距離白線30cm以內(nèi)就行，30-50cm扣10分，50cm以外扣一百分。 注意不要空檔滑行，離合踩到底后剎車也要踩著。有的學(xué)員把離合踩到底，然后根據(jù)車子的慣性滑行，這樣是不行的，要扣一百分。 注意離合不要半聯(lián)動超過7秒，半聯(lián)動一會就要停車了，然后重新半聯(lián)動。否則扣100分。

 其實新規(guī)之后的科目三在開車的問題上都不難的，就是加減檔，扶好方向盤，很少有人在開車的問題上扣分。都是在細(xì)節(jié)上扣分，所以科三大家一定要把握好細(xì)節(jié)。祝大家科目三一把過。