我是2014年9月份報(bào)的名，當(dāng)時(shí)是我一個(gè)朋友給我介紹的教練，我的情況是這樣的，我手腳不靈活，膽子也小，怕被罵。11月10號(hào)，97分過(guò)科目一，信心滿(mǎn)滿(mǎn)心想后面也可以一次過(guò)，11月下旬，終于等來(lái)了期待已久，緊張萬(wàn)分的科目二訓(xùn)練。



第一次上車(chē)，走直線，練離合，踩剎車(chē)，精彩事情來(lái)了，我第一次就把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，教練狂飆，從頭罵到尾，一天心情徹底降到谷底，后來(lái)隔一天，第二次練倒庫(kù)，從頭練到尾，沒(méi)一把好的，結(jié)果又是教練一頓臭罵，從此以后我患上害怕學(xué)車(chē)癥，無(wú)論他怎么叫我學(xué)，我都不去，又過(guò)了半年，老婆罵我膽小鬼，問(wèn)我什么時(shí)候去考，我才打起勇氣再找教練學(xué)，可是無(wú)論我怎么學(xué)，怎么練，我都學(xué)不會(huì)，反正死馬當(dāng)活馬。

我第一次報(bào)的科二是15年7月，這段期間我無(wú)論在駕校還是在場(chǎng)口，那段時(shí)間太痛苦了，從我開(kāi)始練第一把開(kāi)始就被教練狂噴，譏笑。第一次科目二在無(wú)比痛苦中，失敗結(jié)束。那時(shí)候我已經(jīng)沒(méi)有任何想法了，第二次考和第一次也差不多，從此我再也沒(méi)信心去學(xué)了。

直到今年8月，因?yàn)樾侣務(wù)f駕考難度要增加，我又開(kāi)始又一次艱辛學(xué)車(chē)之路，這次我沒(méi)找原先教練，我是請(qǐng)了其他駕校教練，這個(gè)教練確實(shí)好，不罵人，我記性不太好，理解能力也差，他總是一遍遍教我，練了四天，教練讓我可以約考，我說(shuō)我估計(jì)這次又要墊底了，他說(shuō)我有80%可以通過(guò)，9月12號(hào)，第四次科目二，第一把曲線掛掉，我的眼淚都快出來(lái)了，我覺(jué)得駕考對(duì)我來(lái)說(shuō)，比高考還難。真的快奔潰了，我停頓五分鐘。第二次，這個(gè)時(shí)候，我已經(jīng)奔潰到什么都不知道了，反而沒(méi)有顧慮了，倒庫(kù)結(jié)束，成績(jī)合格，我真的不信自己還能過(guò)。

由于這個(gè)月教練集中帶科目二，所以沒(méi)時(shí)間帶我，轉(zhuǎn)眼到了國(guó)慶后，教練終于有時(shí)間帶我科目三，我練的勤，可能我沒(méi)有學(xué)車(chē)悟性，沒(méi)有多大進(jìn)步，師傅還是一遍遍指正，偶爾也罵我，可我完全能接受，這段時(shí)間，我一直在提問(wèn)題，我算了下22號(hào)之前如果不及格，還能補(bǔ)考一次。第一次科三大江東掛了，一次掛燈光，一次掛檔位，反正沒(méi)走出廠區(qū)。有可能自己學(xué)的捷達(dá)，考朗逸，感覺(jué)不一樣，捷達(dá)儀表盤(pán)可以看到25碼，朗逸只有30碼吧！就這么兩分鐘結(jié)束。

11月1號(hào)用了優(yōu)先預(yù)約權(quán)約到9號(hào)富陽(yáng)科目三，聯(lián)系了陪練的何教練，7號(hào)早上過(guò)去，何教練讓我復(fù)習(xí)科四，我從進(jìn)賓館開(kāi)始，就在看科四，晚上6點(diǎn)半，科三練習(xí)，第二天也一樣，白天復(fù)習(xí)科四，下午練科三。師傅很仔細(xì)，要求我速度控制25碼到30碼，第二讓我直線行駛要看的選，剎車(chē)地方告訴我，第三，靠邊停車(chē)30公分著重讓我練習(xí)。9號(hào)緊張科三開(kāi)始了，第一把掛在直線上，又是一陣痛苦，第二把，首先在回來(lái)路上。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，扣了10分，后面說(shuō)真的一片空白怎么過(guò)來(lái)的不知道，只知道最后靠邊停車(chē)，完全按照何教練做法，考官問(wèn)我，停好了嗎？我緊張說(shuō)，停好了，他說(shuō)聽(tīng)語(yǔ)音，考試合格。科四第二天考，于是在10號(hào)考了科四，我駕照學(xué)習(xí)最后一天考出。