早就想把我學車的經歷寫出來，到昨天考完科目三，長舒一口氣，終于通關了，也可以開始啰嗦以下這些文字了。 
  
一波三折 

去年九月份和兩位同事一起報的名，約好了一起去學車，因為學車的地方有點遠，這樣也好做個伴兒，還可以互相督促，免得偷懶。九月中旬考的科目一，十一之后開始學科目二，十月份和十一月份的周末幾乎都耗在了這件事情上，早上六點多起床去排隊，下午四五點天黑了才回來，從早到晚都是排隊、練車、排隊，還得忍受灰塵、干燥和疲倦，簡直比上班還累。教練說學得快慢與人的性格有關，像我的同事性格沉穩的，車子也開得穩，成績一直平穩，我這樣性格活潑的，車子也開得不穩，時好時壞，這樣把學車歸咎于性格而不是天賦，我聽著倒是高興的，因為發現自己與兩位同事相比，確實缺了幾分穩重與淡定。 

也許是急于求成，也許是爭強好勝，在教練的不斷催促下，在還沒有幾分把握的時候，就匆匆報名參加了科目二考試，然后，掛科就是一剎那間的事情，記得那是十二月的一個艷陽天，陽光明媚，卻感覺很冷，考完一個人悻悻然坐地鐵回來，說不出來的感覺，只感覺很疲憊，因為一貫的高調，很多人都知道我那天要考試，于是電話、QQ、微信不斷，感謝那么多關心我的人，只是結果得我一個人去面對，最擔心的事情終于發生了，三個人同時去考試，只有我一個人掛掉了。考完那天睡覺的時候，閉上眼睛就感覺自己在倒庫，在走S線，做夢也都與學車有關，哎，我完全已經走火入魔了。 
能怎么辦呢，調整心態，再來一次唄，陳家灣那個小院落，雖然再也不想去了，硬著頭皮還是得去，也不知為什么，經歷過一次考試，技術仿佛進步了，到考試之前，自認為上坡起步已經練得爐火純青了，但是為了能順利考過，還是交了錢買了份“保險”，第二次考試，天氣更冷，也更加緊張，考試的時候腳在發抖完全不聽使喚，最后一刻上坡起步的時候，腳已經哆嗦不停了，心一橫，手剎一松，油門一踩，沖過了坡頂，聽到右側機器報出“考試通過”，心中石頭終于落地。 

過完年約好和同事一起去考科目三，考前在南湖集訓了三個下午，考前的一個晚上去考場跑了兩圈，暈暈乎乎，還被教練批評，依舊抱著僥幸心理去參加考試，然后依舊掛科了，依舊只有我一個人掛了，墨菲定律果然一直存在，然后就發現：即使最擔心的事情發生了，也沒什么大不了，不過就這樣嘛，關鍵是臉皮要厚，心理素質要硬。 

然后學車這個事情就被我放了大半年，一是因為確實是很忙，二是因為我的拖延癥犯了，三是因為再也不想見到之前那個教練，所以等到十一月初，自己都覺得不能再拖了，才鼓足勇氣報了名。重頭再來，教練換了，考場換了，一起學車的小伙伴也換了，這一次，改掉了一些習慣，多了一些自信，提升了一些技術，也收獲了一些肯定，這一回去考試，也已然覺得成竹在胸了。 

考試的時候還是發生了一些小插曲，本來是應該上午第一輪就考試的，結果因為我的遲到，就被排在了最后，這樣我從上午八點半一直等到下午三點鐘，到我考試的時候，車上就我一個人，路上車也很少，考前還跟安全員聊聊天，心情得到放松，然后順利滿分通過，安全員還夸我技術好，心里突然釋然，聽到這肯定還是挺高興的，就算是因禍得福吧，一波三折，掛了幾次科，訓練了幾次，就當是提升自己開車的技術了吧。 

昨天候考的時候和一個學員聊天，那個孩紙是92年的，在校大學生，從報名到考科三才用了一個半月，而我從去年9月報名到現在才順利考過，難道真是因為自己老了？還是太笨了？跟這個比起來，我寧愿相信教練那句個性使然，哈哈，通過就是萬幸。  還得感謝無私奉獻的喵先森，有了他的陪伴，讓我感覺不是一個人在面對，因而多了幾分勇氣和力量。