杭州妹紙拿駕照全過程（分享），給已經在學車中或者即將學車的你們一點參考，希望對你們有所幫助。 

一、駕校選擇： 
   一定要選擇正規的駕校，離家相對近點的駕校，練車也方便點，不能完全以價格因素來選擇駕校，反而價格貴點，駕校會好點，但是也不是絕對，另外女孩子總是擔心挨罵，不要想著有不罵人的教練，這比大海撈針的概率大不了多少，當然教練不爆粗是比較有素質的，被罵很正常，臉皮放厚一點。 

報考時間：我原本想著是7 8月份熱，學的人少，結果忽略了一個很重要的點，這個時候學生很多很多。杭州理論考試拉的時間比較長，樓主從體檢到科一考完耗時兩個月。這里說說理論培訓，我個人覺得上課的時候還是認真聽一下，既然都來了，就不要玩手機了，杭州理論培訓很負責，不是照書本念念，認真聽一下其實對上路還有考試都非常有幫助。 


二、開始練車 
1、時間安排：這里要說到好的教練重要性了。大家都是上班族，時間都不充裕也不可能請假去練車，所以跟教練溝通好練車時間很重要！像樓主住的離駕校不遠，上班也近。教練讓我周末不要去，因為人太多，一天耗在那里也練不了幾次。所以我都早上6點去練，跟另外一個到兩個輪著練到8點去上班。辛苦是辛苦，但是咬咬牙也就過了。這里就是教練的好了，很少有教練6點鐘就來教你，所以碰到這種安排，妹紙們不要怕辛苦，教練肯來你就謝天謝地了。 

2、了解自身情況：前面介紹了樓主的身高，個子小、小腿短，坐墊是肯定要的，要命的是樓主腳還小。第一天教練就跟我說，開車最重要人姿勢要舒服，比如踩離合器最好是腳腕用力，腳掌控制可是樓主是腳小腿短，如果正常平底鞋根本達不到這個標準，連離合器都踩不到。所以聽從師傅的建議準備一雙坡跟鞋（樓主選擇失誤，選了一雙硬底的涼鞋，結果離合器的感覺比較遲鈍，在控制速度方面多下了很多心血。這里建議妹紙們可以買crocs的那種塑膠底得坡跟鞋，感覺會更好），后來雖然這雙鞋不舒服，但是習慣了后就也還好了！ 

3、學車：我的經驗是，速度一定要控制好，多感受踩離合的速度。女孩子最大的軟肋就是手腳不同步，反應速度慢。所以車速慢非常重要，具體技巧不說了。這里跟大家分享的是學的時候的心態： 
    首先不懂要問，臉皮要厚。通常師傅會沒有跟你解釋清楚讓你做，你會有點模糊，這個時候要說，雖然問可能會被說被罵，但是不問，你會更慘。 
    其次師傅在車上指導的時候說的點各種要記牢，然后一定要自己消化，想一下原理，這樣進步會快。 
    第三多練，多變。這里也是我們師傅教的跟別人不同，有些師傅教你死的點，但是考試的時候或者上路的時候其實會有很多情況發生，有時候要懂得變通，這個很重要。 
    第四、在加強練習期間（也就是考試前幾天，師傅會給你加強練習）一定要按照全套的順序來做，不要覺得打燈跟安全帶考試的時候記得就好了，這個是習慣問題。我們在考場看的時候，竟然有30%的不打燈，直接扣了20分（起步一個燈，定點停車后一個燈）冤枉分上路。 
    第五、一定要人舒服的姿勢開，這個也是我們師傅一直說的，坐、手腳的擺放舒不舒服，打個比方，一起考的側方總是會忘記打燈，后來我發現，打燈的按鈕在左邊，左手去打是最舒服最近的，側方出去的時候方向打死，左右手都是在燈附近，有些人總是右手去打燈，就會不舒服，就會忘記，所以要養成最舒服的姿勢習慣的去做動作。 

4、跟教練的私人關系：這里也簡單篇幅說一下，樓主我的觀點是不要送禮（當然你送，教練也會收），有時候教練需要你尊重他，比如去跟走跟他搭搭招呼，自己去吃飯的時候問問他，給他帶點或者請他吃，好的教練不會讓你花很多錢吃飯的，偶爾（尤其是犯錯犯得多的時候）買點飲料啥的，都是私人關系的建立，不是說你這樣做就會怎么好，而是大家相處會比較開心。 

5、跟同學的關系：這里分享一下我的心得，個人覺得一定要跟學員打好關系，千萬不要做那種只想著自己的事情，尤其是霸著車不下來，這種非常討厭，因為大家時間都寶貴，都想多練兩把。為什么要跟同學打好關系？一是平常好交流，二是師傅不在的時候（這個時間占大多數），你需要別人幫你看一下點，因為你自己做的時候感受不到錯的。 


三、科目二考試： 
1、考試時間：通常考試時間師傅會根據你平時的情況（關鍵是你的速度控制，倒車入庫水平）以及你的時間安排來安排你的考試。當然如果你急你可以跟教練商量，但是前提是你得花時間精力學，因為教練的名額（像我們教練學員多，一般一個月兩場，每次最多4個學員名額）也是寶貴的，他肯定會優先安排有把握的學員考。所以當師傅跟你說安排考試了，恭喜你，你練得還不錯了。 

2、考試準備：杭州科二都在富陽考，一般是頭兩天的中午開車去考場，下午在考場因為考的人太多，一個人練個兩圈熟悉考場環境，然后通常第二天會租考試的車再一人走兩圈，這里大家要注意考試車的離合器跟高度跟平常練得不同，點肯定要重新找，這個要記牢。所以我們會在富陽住兩天，這里就涉及到費用，好教練的額外優點就出來了，像我們4個人，包括跟教練吃飯，住宿兩天，外加租車，有時候練車會超時費等等，平均一個人花費大概是350塊左右，這個就是有良心有道德的教練，會為學員考慮，能幫我們省就幫我們控制好，有時想想還是很感動的。 

3、考試開始：這里需要跟大家說的是，考試除了放松（當然緊張是肯定的）還有就是一定要認真不要大意。像樓主第一次為什么掛了，就是坡道停車其實點還沒有太明白是怎么回事，但是大家都說簡單，所以覺得問題不大就沒有在意，加上被同學夸夸信心膨脹，結果第一次考試兩次都死在坡道點上。 

4、考試注意：這里說幾個我們碰到的考場冤死的情況。一起考的一個姐，保安讓她后面那輛車停車，結果她一緊張一腳剎車，冤死了。（我們考前的時候，我們師傅特別交代過我們，不要理考場的保安，他們沒有權利管你的考試的，只想你快點走，尤其你第一次掛了，你想做一下后面的項目，他們會一個勁的催你，這個時候不要理他們，自己做自己的）同樣的還是這個姐，當場補考，已經到了左庫最后一項了，倒檔沒有掛進彈出來了。這些都是冤死掉的，所以考試的時候有車輛一定要掛檔確認，因為車子比較爛的。 



四、科目三考試： 
一般師傅考前大概會帶我們去練個3-4次，因為我們科二回來路上已經開過的，所以掛檔啊這些很熟悉了。 

1、考前訓練：考試基本都是朗逸車（這里都是說的電子考哈），考前練得時候就是一定要做到看遠，離合器控制，掛檔，加速。最難的就是直線行駛，因為不能大幅修方向的，修大于5°就會被掛掉。樓主總結，只要你看遠了，你就知道方向正不正了，看近的沒有一個能過的。 

2、考前準備：一般每個車上有安全員，管安全，不過現在基本都是提醒你的作用，所以一般師傅會讓你準備兩包煙，考試教練送你上車會塞給他。對于安全員，老教練之間都很熟悉了，因為也都是駕校的教練，彼此都有需要照顧的時候，所以也不用太擔心。但是一定要聽話，他會提醒你，但是你一定要聽，因為你如果不聽，他就不會再提醒你了。 

3、考試：樓主考試的時候是一車里最后一個考，一路順暢。同車前面3個考的兩個都掛了。一個掛在熄火，一個掛在直線，關于熄火樓主分析總結了一下，有時候是因為急，因為科三是在大馬路上，車子蠻多的，有些時候旁邊都停了車等著，很容易急著走，這個時候一定要記牢，不要急，因為這個是不扣分的，一定等抖了，車動腳不動，慢慢起來。其次就是一定要到了速度有把握了就加檔加速，我們師傅經驗很足的，跟我們說如果你速度上去了，一般車里的大boss不會看你的，如果你老是慢吞吞，他會盯牢你，你一出問題就會掛掉你，所以也不要怕，油門踩下去，到了差不多就加檔，只要不過40，都可以跑。還有就是要善于停車，科三跟科二不同，大部分情況都可以停車，也就是說你走的不舒服了，覺得沒有把握了，只要不是斑馬線上，你都可以停下來重新起步。我們就有同學直線的時候旁邊串出一個車，她沒有選擇停車而是動方向想避開，結果掛掉了，很怨的。 

4、考試結束：科目四記得帶黃袋子跟1寸白底彩色照片，當天考完科四現場拿證的感覺很好哦。 
  
最后祝大家都能順利拿到駕照哦~~~