90年代就會自己開車了，買了輛爛北京吉普到處瞎逛，不料才開了一年多，就與一輛裝紅磚的大貨車側沖，徹底地報廢了。事故的原因其實很簡單：貨車司機是由新手駕駛的，而我也是草根司機沒系統學習過汽車駕駛，還是無證駕駛。當時，我駕駛著座駕以70碼的速度沖坡。坡頂右側停著一輛手拖，一輛裝紅磚的大貨車正巧下坡，巧的是3車同時在一個地點會車了，2輛運行中的車都沒減速。待我座駕越過大貨頭部，我急向左側打方向，“砰”的一聲巨響，我的座駕被撞到了右側水溝里，大貨車的大梁也移了位。所幸無人員傷亡。事故責任顯然是大貨占道行使，但我是無照駕駛，到交警隊一調解，各打50大板。自己修自己的車完事。   
       
    通過這次事故教訓，有了想拿個駕照的想法。但直到去年才了了這個心愿。外孫在駕校當教練，我做舅舅的只好放下身份當了他的學員。但我在煙溪上班，學車時間只能利用每個月的8天休息日（減去來回的2天實際上就6天了）來學車了，況且，我并不是每個月都一次休8天的，大多時間是每月分2次各休4天。因此，基本上每個月也就實際學了3-4天吧。雖然也沒要教科書，但自己在電腦上多做模擬考試題，開始時總在80分左右，熟練了后每次不會低于90分（理論考試必須90分以上），還有一次拿了個100分。  
        
   現在的駕照考試是：第一步理論考試,電腦里選擇答100道題，前面95道題為單選題，后5題為多選題，每題一分，答對90道題即為通過考試 。第二步是場內考試，每個項目可以考2次，車上沒有考官喲，都是根據車內電腦的語言提示來操作.1、側方位停車，根據師傅叫你看的幾個點操作，多加練習就可以了。2、坡道停車起步，主要考的是停車時位置是否達標，按照師傅的指示，多加練習，通過的問題不大。3、彎道行使，這個多練習應該會開車的大多能通過。4、直角行使，正常情況下會開車的都能通過。5、倒車入庫，這個也是看點行使，對好幾個點把車停進車庫，應該不算難。考完這幾項，場內考試就沒事了。注意：在實際的考試中千萬要按照考場內的線路行使，不能壓實線，我第一次考完側方位停車后，因為沒按行使路線行使，直接開向第2個考點，被殺下來了。第 

三步是場外考試，慚愧，本人由于粗心大意竟然補考1次才過。分日考和夜考，實際都是白天考試，通過電腦抽取，決定你是日考還是夜考，日考也要在動車前考夜間行使的內容。都是根據車內電腦的語言提示來操作。 

夜考就直接動車進入考試了。所不同的是多了道燈光操作。具體的考試內容就不說了，我第1次考試的教訓講一下：第1遍是2擋進3擋時，沒注意觀察擋位是否進了，（實際沒掛進）被殺了。第2遍是起步時后滑了一下,扣5分，最后靠邊停車超過了20公分，扣15分。所以，第一次就這樣掛了。提醒各位：場外考試，注意速度，絕對不要講快，正常行使的速度不能超過40碼，控制在35碼最好。