學(xué)車考駕照的各種感悟分享
2013/5/25 閱讀數(shù)：
歷經(jīng)20多天的學(xué)車“旅途”結(jié)束了，各中滋味是一應(yīng)俱全。現(xiàn)欲把學(xué)車感悟記錄下來，一是拿來與想要學(xué)車的車友分享，再者這段經(jīng)歷雖不及高考的“意義深遠”，也不及找工作的“奔波勞苦”，但學(xué)車的這段日子已留在了我的心里，也想把它印在紙上。
感悟一：吃的了“沙”。
北國的春天在釋放出吝嗇已久的溫暖的春光的同時，也毫無顧忌的刮起了喜愛卷積沙土的春風(fēng)。我們的訓(xùn)練場地正好投合了它的胃口，除了僅有的幾塊水泥地外，周圍盡是沙土。一刮風(fēng)，吹得身上、臉上甚至耳朵里都滿是沙土，女士們都把自己裹得嚴嚴的，只留下一雙雙渴望能馬上進到車里的眼睛，男士們似乎并不在意這個，口若懸河的打發(fā)時間，但每當(dāng)嘴里發(fā)現(xiàn)了咯嘴的異物，也都沉默了下來。
因為人多，所以排號等上車就是學(xué)員們最難熬的時間，在加上像我們這樣還要工作的只能希望其他不趕時間的學(xué)員能夠“高風(fēng)亮節(jié)”，把中午太陽公公最高興的時候和下班后視線不清楚的時間讓給我們，幾天下來，我的手都變黑了。
感悟二：忍得了“罵”。
早就聽說教車的教練非常嚴厲，他們不會因為的年齡大小、位置高低而特殊對待，當(dāng)然是男是女就更不用提了。分析原因，可能是由于每天在陪學(xué)員“吃沙”的同時，還要不厭其煩地重復(fù)同一套動作，再遇上四肢不調(diào)的學(xué)員，換成誰可能都會脾氣暴躁。學(xué)員們要知道“君子尊賢而容眾，嘉善而矜不能”的道理，在受到批評時，從教練的角度考慮一下，也就一笑而過了。當(dāng)然，要做到淡然處之也并非易事，特別是對于自身脾氣就不好的學(xué)員就更難控制，最后火星撞地球，二者碰撞后的結(jié)果就是教練不管、學(xué)員不學(xué)。
感悟三：記得住“點”
駕證科目二一共考二項：倒庫和路面（包括：濕滑路面、高速取卡、s彎道、半坡定點停車起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車）。教練包括學(xué)員們都稱倒庫是最難的，因為“點多”，所謂的“點”，就是為了讓車能夠順利的移入庫內(nèi)，教練在車、桿或是地面的某個地方設(shè)成“點”，以便學(xué)員能夠在有點的地方做出響應(yīng)的動作。所以只要你用心體會，記住教練所設(shè)的“點”，完成動作肯定沒問題。回家練習(xí)、用功肯定是少不了的，我算是練車隊伍里年齡較大的，記性不好，所以每天回家都把要做的動作和點在本上默寫一遍，考試時一次順利過關(guān)，所以我的經(jīng)驗是“用心最重要！”。
感悟四：穩(wěn)的住“心”。
前幾天看了一篇名為“心大路就遠”的文章，文章說，很多時候，我們?nèi)プ鲆患拢３Ｈ鄙俚牟皇侵R和能力，而是心態(tài)、視野和境界。讓我很是鼓舞。學(xué)車也是一樣，很多學(xué)員平時練的很好，技術(shù)很熟練，可是考試的時候總是因為緊張、疏忽等小問題而白白失去機會。考試的心態(tài)直接影響成績的發(fā)揮，特別是在隨機性比較強的路考上，有些學(xué)員因為對路況車輛的緊張影響了成績的發(fā)揮。其實學(xué)員不用在意一旁的考官，他們在考試中不會和你有任何的語言交流，但在危機時刻還可以幫你避免危險，有這樣的“陪駕”何樂而不為呢？
我認為其實學(xué)會開車并不是什么難事，只要具備四個心：在面對惡劣的外在環(huán)境時，要有恒心；在受到批評指責(zé)時，要有寬容心；在學(xué)習(xí)過關(guān)要領(lǐng)時，要虛心；在考試中，要有信心。擁有了他們，定能事半功倍，無往不勝。
感悟一：吃的了“沙”。
北國的春天在釋放出吝嗇已久的溫暖的春光的同時，也毫無顧忌的刮起了喜愛卷積沙土的春風(fēng)。我們的訓(xùn)練場地正好投合了它的胃口，除了僅有的幾塊水泥地外，周圍盡是沙土。一刮風(fēng)，吹得身上、臉上甚至耳朵里都滿是沙土，女士們都把自己裹得嚴嚴的，只留下一雙雙渴望能馬上進到車里的眼睛，男士們似乎并不在意這個，口若懸河的打發(fā)時間，但每當(dāng)嘴里發(fā)現(xiàn)了咯嘴的異物，也都沉默了下來。
因為人多，所以排號等上車就是學(xué)員們最難熬的時間，在加上像我們這樣還要工作的只能希望其他不趕時間的學(xué)員能夠“高風(fēng)亮節(jié)”，把中午太陽公公最高興的時候和下班后視線不清楚的時間讓給我們，幾天下來，我的手都變黑了。
感悟二：忍得了“罵”。
早就聽說教車的教練非常嚴厲，他們不會因為的年齡大小、位置高低而特殊對待，當(dāng)然是男是女就更不用提了。分析原因，可能是由于每天在陪學(xué)員“吃沙”的同時，還要不厭其煩地重復(fù)同一套動作，再遇上四肢不調(diào)的學(xué)員，換成誰可能都會脾氣暴躁。學(xué)員們要知道“君子尊賢而容眾，嘉善而矜不能”的道理，在受到批評時，從教練的角度考慮一下，也就一笑而過了。當(dāng)然，要做到淡然處之也并非易事，特別是對于自身脾氣就不好的學(xué)員就更難控制，最后火星撞地球，二者碰撞后的結(jié)果就是教練不管、學(xué)員不學(xué)。
感悟三：記得住“點”
駕證科目二一共考二項：倒庫和路面（包括：濕滑路面、高速取卡、s彎道、半坡定點停車起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車）。教練包括學(xué)員們都稱倒庫是最難的，因為“點多”，所謂的“點”，就是為了讓車能夠順利的移入庫內(nèi)，教練在車、桿或是地面的某個地方設(shè)成“點”，以便學(xué)員能夠在有點的地方做出響應(yīng)的動作。所以只要你用心體會，記住教練所設(shè)的“點”，完成動作肯定沒問題。回家練習(xí)、用功肯定是少不了的，我算是練車隊伍里年齡較大的，記性不好，所以每天回家都把要做的動作和點在本上默寫一遍，考試時一次順利過關(guān)，所以我的經(jīng)驗是“用心最重要！”。
感悟四：穩(wěn)的住“心”。
前幾天看了一篇名為“心大路就遠”的文章，文章說，很多時候，我們?nèi)プ鲆患拢３Ｈ鄙俚牟皇侵R和能力，而是心態(tài)、視野和境界。讓我很是鼓舞。學(xué)車也是一樣，很多學(xué)員平時練的很好，技術(shù)很熟練，可是考試的時候總是因為緊張、疏忽等小問題而白白失去機會。考試的心態(tài)直接影響成績的發(fā)揮，特別是在隨機性比較強的路考上，有些學(xué)員因為對路況車輛的緊張影響了成績的發(fā)揮。其實學(xué)員不用在意一旁的考官，他們在考試中不會和你有任何的語言交流，但在危機時刻還可以幫你避免危險，有這樣的“陪駕”何樂而不為呢？
我認為其實學(xué)會開車并不是什么難事，只要具備四個心：在面對惡劣的外在環(huán)境時，要有恒心；在受到批評指責(zé)時，要有寬容心；在學(xué)習(xí)過關(guān)要領(lǐng)時，要虛心；在考試中，要有信心。擁有了他們，定能事半功倍，無往不勝。
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