我的學(xué)車進(jìn)程和心得，選對(duì)駕校和教練學(xué)車沒那么復(fù)雜！
2012/2/15 閱讀數(shù)：
6月19號(hào)開始上車，考試按排在7.12號(hào)
第一天練了一個(gè)小時(shí)的進(jìn)出庫，其間熟悉一下車內(nèi)各部位。
第二天練倒庫移庫，合起來練了一個(gè)半小時(shí)。晚上回家回想了一下全部的點(diǎn)，終于記住了
。
第三天我本想好好開始練倒庫移庫，結(jié)果同車三個(gè)快要考試的練跑大圈，我只有看的份，后來教練來教了我跑了二圈，又說點(diǎn)的又說打幾圈方向盤的，聽的我一頭霧水。后來自己跑的二圈都是在學(xué)員的讀口訣下走完的(別提做到位了)，一個(gè)下午我就走了四圈，只學(xué)會(huì)了側(cè)方停車，停點(diǎn)停車(能做到位)別的項(xiàng)目就不用提了。沒記住也做不好，車速快，打方向慢，不會(huì)修方向盤，有待于練。同車的三個(gè)都是2號(hào)考，他們說我沒會(huì)走就開始跑了，后續(xù)…………
第四天練了差不多二小時(shí)的移庫，路上教練競(jìng)?cè)蛔屛议_到場(chǎng)地，主要是方向把不好。畢竟移庫沒練習(xí)過，沒方向盤的感覺。今天練了二小時(shí)好多了，今天三個(gè)人一車，
第五天練移庫，今天還是三個(gè)人，一人差不多合起來二小時(shí)。今天是自己慢慢體會(huì)、驕正動(dòng)作。想想自己錯(cuò)在那里！來去的路上都讓我開了一段。感覺好爽。不過靠邊停車被教練罵了，說是和路沿的距離停的太多，減檔減錯(cuò)檔。郁悶。還有加五檔油門到底，走彎路，我怕撞護(hù)欄……呵呵
好多人都說教練不好，不是沒車上，就是收禮什么””不知道是我沒碰到還是………我覺得我們場(chǎng)地上的教練看起來都不錯(cuò)，特別是幾個(gè)老教練，帶著帽子，拿著桿子像趕牛的一樣，有幾個(gè)罵的可兇了。至于有沒有讓學(xué)員請(qǐng)客送禮什么的。那我就不知道了。我只知道我沒送，車上幾個(gè)人沒送，別人我們就不清楚他們了，我們幾個(gè)練車的都是輪流去食堂吃，不能讓車停，本來就沒幾個(gè)小時(shí)，車不能停。我們學(xué)車都是空調(diào)常開的，只是制冷不怎么樣。有好多人都說他們不開的。我說開他們都不信。呵呵。。又不是教練的油、反正是學(xué)校的。不開白不開。
今天只去了半天，下午四個(gè)人一車，一個(gè)人練了二把大圈。跑大圈對(duì)我來說，還是不行，做不到位，路上回來讓我開了一段，總是跑不正車道被訓(xùn)了………靠邊停車又沒停好…………郁悶！！！！四點(diǎn)回來給路考的學(xué)員練車。害的我們就練了那一點(diǎn)時(shí)間。這二天教練路考，我要30日才能上車了
七月二日
今天第七天，只有二個(gè)人，我練了三個(gè)小時(shí)，s曲線，單邊橋，圓餅，今天練了競(jìng)?cè)桓杏X不錯(cuò)。只是側(cè)方停車的口訣忘了，只能自己憑感覺練，練的不是很好。還有就是定點(diǎn)停車，邊上總壓線，我覺的前面的線還是簡單的。還有就是倒樁移庫，我沒有練穿庫然后左倒甲庫。這是我后幾次要重點(diǎn)練習(xí)一下。前幾天還不懂一下教我那么多口訣點(diǎn)呀什么的，現(xiàn)在懂了，想練9選3這些項(xiàng)目，有的口訣又忘記了。師哥師姐都走了，我連問的人都沒有，郁悶………再問教練也不敢問！唉………
今天第七天，只有二個(gè)人，我練了三個(gè)小時(shí)，s曲線，單邊橋，圓餅，今天練了競(jìng)?cè)桓杏X不錯(cuò)。只是側(cè)方停車的口訣忘了，只能自己憑感覺練，練的不是很好。還有就是定點(diǎn)停車，邊上總壓線，我覺的前面的線還是簡單的。還有就是倒樁移庫，我沒有練穿庫然后左倒甲庫。這是我后幾次要重點(diǎn)練習(xí)一下。前幾天還不懂一下教我那么多口訣點(diǎn)呀什么的，現(xiàn)在懂了，想練9選3這些項(xiàng)目，有的口訣又忘記了。師哥師姐都走了，我連問的人都沒有，郁悶………再問教練也不敢問！唉………
今天第八天，競(jìng)?cè)?人一車，我也輪不到幾把，但練的感覺不錯(cuò)。高興的是來去的路上教練都讓我開。我今天從余杭良渚開到德勝，一個(gè)小時(shí)，爽。我現(xiàn)在其實(shí)覺的這些項(xiàng)目沒什么，現(xiàn)在感覺簡單了。
今天第九天，被罵的夠慘，都是在北大橋來回的路上開被教練罵，罵的原因說一下，在五檔正常行駛，然后路口碰到行人，踩剎車，然后離合器，教練說減三檔，我減三檔，然后同時(shí)剎車沒松，他說減檔的時(shí)候肯定是要松剎車的。是在五檔的時(shí)候，我是先殺車后離合，然后車在慢溜，教練說減三檔，我就掛三檔了，但同時(shí)剎車沒松，，結(jié)果被………還有一個(gè)被罵的原因是左拐彎，向左小半圈，右手剛好在一點(diǎn)，然后左手自然的在十點(diǎn)多方向接，然后說加檔，我左手加檔，右手拐彎修方向向12點(diǎn)移，結(jié)果就埃””””說這些天我天天路上開還這樣………看來我要好好練，如果考不過還不被他罵死
7。11號(hào)，中村練車，因?yàn)槲覀兘叹毦臀乙粋�(gè)名額場(chǎng)考，所以我是拼在同校別的教練車上熟悉場(chǎng)地的。練了一天感覺沒什么難的，和平時(shí)練的一樣，只要正常發(fā)揮就沒問題，移庫10分鐘練了三把，都o(jì)k。有信心過。今天回來，我中村開到朝暉。呵呵
7.12科目二考試雙百，順利過關(guān)，我們四個(gè)樁考都一次過，9選3是一起進(jìn)去排隊(duì)的，想排在同一輛車上考，后來是有一個(gè)被排在了另一輛車上，我們?nèi)齻�(gè)加一個(gè)不認(rèn)識(shí)的美女一車，
車開往場(chǎng)地直接過B1區(qū)，我在想不會(huì)是B2考吧？還好是B3，一直開到B2與B3的交界處就停下來了，考官下車，讓我坐前面副駕，因?yàn)槲沂亲詈笠粋�(gè)考。他說；你們按照順序一個(gè)一個(gè)來考。考官簡單地告訴我怎么操作那個(gè)電腦顯示屏，讓我們按上面的項(xiàng)目去考。交代完畢之后，就讓我自己開始了。
前面二個(gè)抽到的是直角轉(zhuǎn)彎，我和一個(gè)大姐抽到的是單邊橋。沒有考官在就我們自由了，就不用擔(dān)心燈，手剎什么的會(huì)忘記了，大家提醒一下就完了，我們車上四個(gè)都說今天運(yùn)氣好，反正一個(gè)區(qū)那么大，想倒那個(gè)庫就自己選。本來還以為就我們這一車沒有考官，后來發(fā)現(xiàn)旁邊的幾輛車都是這樣的，考官只是在B3坡道下面來回轉(zhuǎn)悠，看看有沒有什么問題。
呵呵四個(gè)全過。我最后一個(gè)考完把車開到休息區(qū)還給考官，車動(dòng)力好大，一點(diǎn)油門速度就上來了，考官說是新車，今天的考官很好，我們四個(gè)二個(gè)都是滿分，另外二個(gè)80，一個(gè)定點(diǎn)墥線，一個(gè)溜坡。考官問我們四個(gè)考的怎么樣，我們說都OK了，就一個(gè)溜坡，他說剛才忘記提醒你們了…………贊一下今天的考官，如果不是他這么好，今天車上肯定會(huì)掛一個(gè)。呵呵………我就怕忘記燈，項(xiàng)目從來不怕，百米加減檔也沒問題。可能是考官不在邊上就不緊張了，我今天倒是沒忘記轉(zhuǎn)向燈。
我們學(xué)校的另一個(gè)掛了，直角轉(zhuǎn)變看點(diǎn)被考官擋了一下，結(jié)果打方向打晚了，他們車上掛了三個(gè)，他郁悶他是他們教練三個(gè)學(xué)員中練的最好的，結(jié)果……我是同一學(xué)校另一個(gè)教練的學(xué)員，因?yàn)槲覀兘叹毦臀乙粋�(gè)考，所以我湊在他們車上在中村場(chǎng)訓(xùn)。考試也是他們教練帶我去的。
其實(shí)我什么項(xiàng)目都不怕，都練的很熟練了，就怕忘記一些小細(xì)節(jié)，怕忘記燈手剎什么的，讓我考百米加減檔也沒問題，因?yàn)槲衣飞祥_，過十字路口進(jìn)對(duì)向路口就能加到四檔了。
我覺的考試大家都會(huì)緊張的，特別是等待的時(shí)候。是種煎熬。我還好，不是那么緊張的厲害，多多少少還是會(huì)的，大家要學(xué)會(huì)調(diào)整。如果你不會(huì)調(diào)整那就完蛋了。發(fā)揮不出正常水平那就是你的心理問題了。深呼吸，淡定一下。
呵呵………等19號(hào)路考！
運(yùn)氣不好抽到夜考。但總算夜考過了，考后心發(fā)涼。快輪到我了，在心里還提醒自己，千萬別忘記燈光。可………一坐進(jìn)去，考官說開始。我就怎么一下忘記開大燈，關(guān)雙跳，關(guān)工作燈了，直接打左轉(zhuǎn)向掛一檔起步。結(jié)果考官說補(bǔ)考直接開始，那一刻…汗…不知如何是好…，調(diào)整一下心態(tài)、重新開大燈，關(guān)雙跳，關(guān)工作燈，打左轉(zhuǎn)向掛一檔起步，加到五檔。過十字路口閃光減速，靠邊停車，打右轉(zhuǎn)向，停好，開工作燈、打雙跳，開示廓燈…還好補(bǔ)考順利過關(guān)。我一直覺的自己不緊張，看來還是緊張了，我練的時(shí)候從來沒有忘記過燈光問題。轉(zhuǎn)彎掉頭都很自信的。出了這錯(cuò)誤讓我郁悶。雖然過了卻高興不起來，失敗呀！
唉過了就行了！終于拿到小本本了，從上車到今天歷時(shí)30天。
白天路考應(yīng)該簡單的多，至少不用管這么多燈光問題。
大家要考試的人一定要控制緊張的心態(tài)，掛一般都是掛在心態(tài)上。考試不是考項(xiàng)目，是考你的發(fā)揮考你的心態(tài)。愿大家都順利拿到本本
下面是等待夜考的照片
6.12理論98，
6.19開始上車，
6.25模擬一，
7.12場(chǎng)考雙百，
7.13模擬二，
7.19三墩夜考90。
除了等理論的時(shí)間。上車是前后歷時(shí)30天，上車次數(shù)13次，其中包含6個(gè)左右半天。
第一天練了一個(gè)小時(shí)的進(jìn)出庫，其間熟悉一下車內(nèi)各部位。
第二天練倒庫移庫，合起來練了一個(gè)半小時(shí)。晚上回家回想了一下全部的點(diǎn)，終于記住了
。
第三天我本想好好開始練倒庫移庫，結(jié)果同車三個(gè)快要考試的練跑大圈，我只有看的份，后來教練來教了我跑了二圈，又說點(diǎn)的又說打幾圈方向盤的，聽的我一頭霧水。后來自己跑的二圈都是在學(xué)員的讀口訣下走完的(別提做到位了)，一個(gè)下午我就走了四圈，只學(xué)會(huì)了側(cè)方停車，停點(diǎn)停車(能做到位)別的項(xiàng)目就不用提了。沒記住也做不好，車速快，打方向慢，不會(huì)修方向盤，有待于練。同車的三個(gè)都是2號(hào)考，他們說我沒會(huì)走就開始跑了，后續(xù)…………
第四天練了差不多二小時(shí)的移庫，路上教練競(jìng)?cè)蛔屛议_到場(chǎng)地，主要是方向把不好。畢竟移庫沒練習(xí)過，沒方向盤的感覺。今天練了二小時(shí)好多了，今天三個(gè)人一車，
第五天練移庫，今天還是三個(gè)人，一人差不多合起來二小時(shí)。今天是自己慢慢體會(huì)、驕正動(dòng)作。想想自己錯(cuò)在那里！來去的路上都讓我開了一段。感覺好爽。不過靠邊停車被教練罵了，說是和路沿的距離停的太多，減檔減錯(cuò)檔。郁悶。還有加五檔油門到底，走彎路，我怕撞護(hù)欄……呵呵
好多人都說教練不好，不是沒車上，就是收禮什么””不知道是我沒碰到還是………我覺得我們場(chǎng)地上的教練看起來都不錯(cuò)，特別是幾個(gè)老教練，帶著帽子，拿著桿子像趕牛的一樣，有幾個(gè)罵的可兇了。至于有沒有讓學(xué)員請(qǐng)客送禮什么的。那我就不知道了。我只知道我沒送，車上幾個(gè)人沒送，別人我們就不清楚他們了，我們幾個(gè)練車的都是輪流去食堂吃，不能讓車停，本來就沒幾個(gè)小時(shí)，車不能停。我們學(xué)車都是空調(diào)常開的，只是制冷不怎么樣。有好多人都說他們不開的。我說開他們都不信。呵呵。。又不是教練的油、反正是學(xué)校的。不開白不開。
今天只去了半天，下午四個(gè)人一車，一個(gè)人練了二把大圈。跑大圈對(duì)我來說，還是不行，做不到位，路上回來讓我開了一段，總是跑不正車道被訓(xùn)了………靠邊停車又沒停好…………郁悶！！！！四點(diǎn)回來給路考的學(xué)員練車。害的我們就練了那一點(diǎn)時(shí)間。這二天教練路考，我要30日才能上車了
七月二日
今天第七天，只有二個(gè)人，我練了三個(gè)小時(shí)，s曲線，單邊橋，圓餅，今天練了競(jìng)?cè)桓杏X不錯(cuò)。只是側(cè)方停車的口訣忘了，只能自己憑感覺練，練的不是很好。還有就是定點(diǎn)停車，邊上總壓線，我覺的前面的線還是簡單的。還有就是倒樁移庫，我沒有練穿庫然后左倒甲庫。這是我后幾次要重點(diǎn)練習(xí)一下。前幾天還不懂一下教我那么多口訣點(diǎn)呀什么的，現(xiàn)在懂了，想練9選3這些項(xiàng)目，有的口訣又忘記了。師哥師姐都走了，我連問的人都沒有，郁悶………再問教練也不敢問！唉………
今天第七天，只有二個(gè)人，我練了三個(gè)小時(shí)，s曲線，單邊橋，圓餅，今天練了競(jìng)?cè)桓杏X不錯(cuò)。只是側(cè)方停車的口訣忘了，只能自己憑感覺練，練的不是很好。還有就是定點(diǎn)停車，邊上總壓線，我覺的前面的線還是簡單的。還有就是倒樁移庫，我沒有練穿庫然后左倒甲庫。這是我后幾次要重點(diǎn)練習(xí)一下。前幾天還不懂一下教我那么多口訣點(diǎn)呀什么的，現(xiàn)在懂了，想練9選3這些項(xiàng)目，有的口訣又忘記了。師哥師姐都走了，我連問的人都沒有，郁悶………再問教練也不敢問！唉………
今天第八天，競(jìng)?cè)?人一車，我也輪不到幾把，但練的感覺不錯(cuò)。高興的是來去的路上教練都讓我開。我今天從余杭良渚開到德勝，一個(gè)小時(shí)，爽。我現(xiàn)在其實(shí)覺的這些項(xiàng)目沒什么，現(xiàn)在感覺簡單了。
今天第九天，被罵的夠慘，都是在北大橋來回的路上開被教練罵，罵的原因說一下，在五檔正常行駛，然后路口碰到行人，踩剎車，然后離合器，教練說減三檔，我減三檔，然后同時(shí)剎車沒松，他說減檔的時(shí)候肯定是要松剎車的。是在五檔的時(shí)候，我是先殺車后離合，然后車在慢溜，教練說減三檔，我就掛三檔了，但同時(shí)剎車沒松，，結(jié)果被………還有一個(gè)被罵的原因是左拐彎，向左小半圈，右手剛好在一點(diǎn)，然后左手自然的在十點(diǎn)多方向接，然后說加檔，我左手加檔，右手拐彎修方向向12點(diǎn)移，結(jié)果就埃””””說這些天我天天路上開還這樣………看來我要好好練，如果考不過還不被他罵死
7。11號(hào)，中村練車，因?yàn)槲覀兘叹毦臀乙粋�(gè)名額場(chǎng)考，所以我是拼在同校別的教練車上熟悉場(chǎng)地的。練了一天感覺沒什么難的，和平時(shí)練的一樣，只要正常發(fā)揮就沒問題，移庫10分鐘練了三把，都o(jì)k。有信心過。今天回來，我中村開到朝暉。呵呵
7.12科目二考試雙百，順利過關(guān)，我們四個(gè)樁考都一次過，9選3是一起進(jìn)去排隊(duì)的，想排在同一輛車上考，后來是有一個(gè)被排在了另一輛車上，我們?nèi)齻�(gè)加一個(gè)不認(rèn)識(shí)的美女一車，
車開往場(chǎng)地直接過B1區(qū)，我在想不會(huì)是B2考吧？還好是B3，一直開到B2與B3的交界處就停下來了，考官下車，讓我坐前面副駕，因?yàn)槲沂亲詈笠粋�(gè)考。他說；你們按照順序一個(gè)一個(gè)來考。考官簡單地告訴我怎么操作那個(gè)電腦顯示屏，讓我們按上面的項(xiàng)目去考。交代完畢之后，就讓我自己開始了。
前面二個(gè)抽到的是直角轉(zhuǎn)彎，我和一個(gè)大姐抽到的是單邊橋。沒有考官在就我們自由了，就不用擔(dān)心燈，手剎什么的會(huì)忘記了，大家提醒一下就完了，我們車上四個(gè)都說今天運(yùn)氣好，反正一個(gè)區(qū)那么大，想倒那個(gè)庫就自己選。本來還以為就我們這一車沒有考官，后來發(fā)現(xiàn)旁邊的幾輛車都是這樣的，考官只是在B3坡道下面來回轉(zhuǎn)悠，看看有沒有什么問題。
呵呵四個(gè)全過。我最后一個(gè)考完把車開到休息區(qū)還給考官，車動(dòng)力好大，一點(diǎn)油門速度就上來了，考官說是新車，今天的考官很好，我們四個(gè)二個(gè)都是滿分，另外二個(gè)80，一個(gè)定點(diǎn)墥線，一個(gè)溜坡。考官問我們四個(gè)考的怎么樣，我們說都OK了，就一個(gè)溜坡，他說剛才忘記提醒你們了…………贊一下今天的考官，如果不是他這么好，今天車上肯定會(huì)掛一個(gè)。呵呵………我就怕忘記燈，項(xiàng)目從來不怕，百米加減檔也沒問題。可能是考官不在邊上就不緊張了，我今天倒是沒忘記轉(zhuǎn)向燈。
我們學(xué)校的另一個(gè)掛了，直角轉(zhuǎn)變看點(diǎn)被考官擋了一下，結(jié)果打方向打晚了，他們車上掛了三個(gè)，他郁悶他是他們教練三個(gè)學(xué)員中練的最好的，結(jié)果……我是同一學(xué)校另一個(gè)教練的學(xué)員，因?yàn)槲覀兘叹毦臀乙粋�(gè)考，所以我湊在他們車上在中村場(chǎng)訓(xùn)。考試也是他們教練帶我去的。
其實(shí)我什么項(xiàng)目都不怕，都練的很熟練了，就怕忘記一些小細(xì)節(jié)，怕忘記燈手剎什么的，讓我考百米加減檔也沒問題，因?yàn)槲衣飞祥_，過十字路口進(jìn)對(duì)向路口就能加到四檔了。
我覺的考試大家都會(huì)緊張的，特別是等待的時(shí)候。是種煎熬。我還好，不是那么緊張的厲害，多多少少還是會(huì)的，大家要學(xué)會(huì)調(diào)整。如果你不會(huì)調(diào)整那就完蛋了。發(fā)揮不出正常水平那就是你的心理問題了。深呼吸，淡定一下。
呵呵………等19號(hào)路考！
運(yùn)氣不好抽到夜考。但總算夜考過了，考后心發(fā)涼。快輪到我了，在心里還提醒自己，千萬別忘記燈光。可………一坐進(jìn)去，考官說開始。我就怎么一下忘記開大燈，關(guān)雙跳，關(guān)工作燈了，直接打左轉(zhuǎn)向掛一檔起步。結(jié)果考官說補(bǔ)考直接開始，那一刻…汗…不知如何是好…，調(diào)整一下心態(tài)、重新開大燈，關(guān)雙跳，關(guān)工作燈，打左轉(zhuǎn)向掛一檔起步，加到五檔。過十字路口閃光減速，靠邊停車，打右轉(zhuǎn)向，停好，開工作燈、打雙跳，開示廓燈…還好補(bǔ)考順利過關(guān)。我一直覺的自己不緊張，看來還是緊張了，我練的時(shí)候從來沒有忘記過燈光問題。轉(zhuǎn)彎掉頭都很自信的。出了這錯(cuò)誤讓我郁悶。雖然過了卻高興不起來，失敗呀！
唉過了就行了！終于拿到小本本了，從上車到今天歷時(shí)30天。
白天路考應(yīng)該簡單的多，至少不用管這么多燈光問題。
大家要考試的人一定要控制緊張的心態(tài)，掛一般都是掛在心態(tài)上。考試不是考項(xiàng)目，是考你的發(fā)揮考你的心態(tài)。愿大家都順利拿到本本
下面是等待夜考的照片
6.12理論98，
6.19開始上車，
6.25模擬一，
7.12場(chǎng)考雙百，
7.13模擬二，
7.19三墩夜考90。
除了等理論的時(shí)間。上車是前后歷時(shí)30天，上車次數(shù)13次，其中包含6個(gè)左右半天。
