去年初，決定趕潮流，買車，于是，考駕照就成了頭等大事。在網(wǎng)上看到很多教練信息，自己打電話過去。4月份報名，5月3日98分通過理論考試。期間預(yù)約了模擬1。6月3日打電話給教練，去練了一小時的方向和掛檔。期間自己的股票沒操作好，大副虧損，再加上懶性發(fā)作，學(xué)車熱情大減，第二次隔了一個月才去。斷斷續(xù)續(xù)去了幾次，最長一次相隔了將近半年。到了今年3月份，在老婆的催促下定了索八，3月底提到了車子。于是打電話給教練，問能不能盡快學(xué)車考試。練習(xí)了一個月時間，定下5月11日場考。

  5月10日去中村練了一天。5月11日6點半，教練帶著我們到了中村。7點鐘左右，開始考試。坐在大廳里，可以看到屏幕上的倒樁移庫考試情況。我們一號庫有兩兄弟排在前面，我看到先考的那位第一次考和補考都是撞中竿，直接回家。考試車就是昨天練過的那部車，上車，深吸一口氣，暗暗對自己說別緊張，放松點，按了開始考試。倒樁移庫非常順利，牢牢記住昨天練樁的教訓(xùn)，每到倒車入庫的時候就牢牢壓住速度，越慢越好，7分鐘的時間肯定夠用。倒樁移庫完成后，進入大廳，刷一下條紋，等著電腦叫名字，很快，就輪到了，我是在A1區(qū)，心里一陣高興。找到考試車，看名字，我排第一，坐上駕駛座，系上安全帶，發(fā)動車子，引導(dǎo)員就直接按了考試開始。我的考試項目是直角轉(zhuǎn)彎。旁邊那位帥哥連說我運氣好。那就直接做定點停車吧，到了坡道，意外發(fā)生了，電腦居然一聲不響，心想，難道是沒感應(yīng)到？我對旁邊的學(xué)員說：算了，就當(dāng)是練習(xí)吧。

  于是，按照平時練的步驟，順利完成。心里琢磨著先把直角轉(zhuǎn)彎和冊方停車完成了再來做坡道定點停車，結(jié)果意外的是，到直角這里，電腦依然不發(fā)出任何聲音，按練習(xí)動作做好，正想著要不要開到起點去問問工作人員，旁邊的帥哥發(fā)話了：你這兩個項目都變綠色了。這時才發(fā)覺，原來這破車喇叭有問題，不會響。放下心來，繼續(xù)去做側(cè)方停車，又出狀況了，后檔怎么掛也掛不進，以為掛好了，一抬剎車，不動。還好是A1，場地很平，沒有溜坡。連著試了幾次，心里已經(jīng)有點慌了，終于，車子往后動了，那個高興啊。5分鐘，考試完成。輪到另一位上場，他抽到的是圓餅。這位比我要緊張，壓離合器那只腳一直在發(fā)抖。總之，在大家互相的幫助下，順利過關(guān)。

心得：考試的時候會有各種意外發(fā)生，現(xiàn)在想想還有點后怕，如果在認為電腦沒有感應(yīng)到的時候一腳剎車或者直接過去不做了，那么直接就顯示不合格了。還好當(dāng)時抱著練習(xí)一把的心態(tài)認真的完成了一遍。不要緊張，誰都能過。
教練很開心，因為我們一車三人都很順利過了。路考要等到月底了，可以暫時放松一下了，哈哈