開車之前我專門給她培訓(xùn)過燈光以及儀表盤如何操作和看。開起來后竟然告訴我發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表是時(shí)速表，問我怎么速度老是20。最危險(xiǎn)的一次是快速地往隔離墩上撞，我看著不好拉她的方向盤，結(jié)果這個(gè)潑婦還反過來罵我，說我干擾她開車。所以我陪駕了2次后讓她找專門的陪駕公司。

 

再來看看其他網(wǎng)友的留言。

 

“我剛拿駕照時(shí)，lg（老公）陪駕也是次次吵，不過都是我發(fā)火罵人。我有個(gè)同事，lg陪駕，結(jié)果半路吵起來，她在馬路當(dāng)中下去，打車回家了。”

 

（——網(wǎng)友yukiye4）

 

“上周陪駕20分鐘，打著空調(diào)一身冷汗。”

 

（——網(wǎng)友“純爺們”）

 

“我現(xiàn)在都不敢坐老婆的車，怕影響夫妻感情啊。”（——網(wǎng)友“f城西閑人f”）

 

“陪駕時(shí)說話要吵，不說話也要吵，因?yàn)槌霈F(xiàn)失誤就會(huì)怪你為啥不提醒。”（——網(wǎng)友“藍(lán)寶石”）

 

女車友：老公越嘮叨我越緊張

 

一方面，男人抱怨給老婆陪駕是吃力不討好，另一方面，女人對(duì)于被陪駕也是一肚子的怨氣。

 

“現(xiàn)在開車的興趣都被罵沒了，自己能不開就不開吧。”女網(wǎng)友qisesao說。

 

另一位女網(wǎng)友“曲院小荷”的感覺也差不多：“被陪駕得有陰影了，為了這事，出去散步都吵架，被罵得一點(diǎn)也不想開車了，他不在旁邊坐著我心里輕松多了。”

 

對(duì)于老公指出的很多錯(cuò)誤駕駛方式，很多女車友并不以為然。“有一次，我開得好好的，老公突然來一句，慢點(diǎn)慢點(diǎn)，都快撞上前面那輛車了。可我覺得距離還遠(yuǎn)著呢。”在幼兒園當(dāng)老師的夏怡說，她開車已經(jīng)三年了，自認(rèn)為駕駛技術(shù)還可以，但是只要老公一坐在旁邊，她就緊張得不知道該怎么開。

 

在一家事業(yè)單位工作的韓娟也覺得，老公的嘮叨很影響自己的開車情緒。“轉(zhuǎn)向燈打得慢了一點(diǎn)，過路口的時(shí)候因?yàn)榭熳兗t燈了，猶豫了一下要不要沖過去，都會(huì)被他嘮叨好一陣子。”韓娟說，有一次，她實(shí)在被嘮叨得受不了了，干脆靠邊停車，罷工了。

 

情感節(jié)目主持人魯瑾：吵架不要翻舊賬

 

知名情感節(jié)目主持人魯瑾說，夫妻之間陪駕，就跟醫(yī)生給自己的親人看病一樣，確實(shí)是挺難的。

 

“開車的時(shí)候遇見的都是突發(fā)性事件，人在面對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)，本能地會(huì)反應(yīng)激烈一些。另外，坐在副駕駛座上的陪駕者，看到的視角和坐在駕駛座上的人并不完全相同，也會(huì)導(dǎo)致對(duì)情況的判斷不同，出現(xiàn)意見分歧。”魯瑾說。

 

那么，如何才能避免在陪駕過程中激烈爭吵？魯瑾的意見是，首先要對(duì)角色有正確的定位。“對(duì)于女性來說，陪駕的時(shí)候就把老公當(dāng)成是純粹的教練，把角色定位得簡單一點(diǎn)，這樣就不會(huì)對(duì)他有過高要求。對(duì)于陪駕一方來說，最好是事先溝通好，把丑話說在前面，比如坦言自己可能會(huì)態(tài)度不好等，這樣也容易取得對(duì)方的諒解。”魯瑾說，當(dāng)然，最重要的一點(diǎn)是，不用把陪駕時(shí)的爭吵放大到平時(shí)的生活中，吵完就算了，不要翻舊賬。

 

此外，19樓網(wǎng)友也提出了一些避免吵架的小竅門，有沒有道理，大家可以參考一下。

 

 

網(wǎng)友“遠(yuǎn)山”說，要想不吵，找個(gè)小姐妹一起學(xué)，然后就換對(duì)方的老公做陪駕，態(tài)度絕對(duì)一流。

 

網(wǎng)友zjzyj則建議，陪駕的時(shí)候把她當(dāng)情人，就不會(huì)隨便罵出口了，另外還要經(jīng)常適時(shí)表揚(yáng)她有進(jìn)步。