學(xué)車練車需養(yǎng)成良好的習(xí)慣
2018/2/6 閱讀數(shù):
一 忽視上車準(zhǔn)備工作
有的學(xué)員總是無視上車準(zhǔn)備工作,從一開始就不嚴(yán)格要求自己,教練說的時候也不放在心上。 其實調(diào)整座椅、后視鏡,系安全帶非常有必要,學(xué)車科目二有很多關(guān)鍵點位,都跟這三項基礎(chǔ)工作息息相關(guān)。千萬不要圖省事,延用上一位學(xué)員調(diào)整的位置。一定要在訓(xùn)練中就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
二 練車方法變來變?nèi)?br /> 一定要謹(jǐn)記教練教授的點位和操作方法,因為教練的教學(xué)技巧來源于日復(fù)一日的訓(xùn)練和積累,是一套被不斷實踐證明的科學(xué)的理論,謹(jǐn)記教練傳授的練車方法,不要輕易改變。 方法變來變?nèi)ゲ还潭ǎ茏鰧ν耆珣{運氣,碰巧蒙對一次,便不再正視自己的問題,或者不聽教練的教導(dǎo)只顧埋頭盲目練習(xí)都是不可取的。
三 注意力不集中
練車越練越差和學(xué)員自身注意力不集中,練車不用心有直接關(guān)系。 本身練車的時間就很有限,科目二科目三項目要注意的操作點很多,有限的時間里想要記清并掌握這些操作點需要格外用心聽教練的每一次講解,認(rèn)真看教練的每一次示范,不能稍有分心。
四 .急功近利
練車沉不住氣,急功近利這在訓(xùn)練場上也是萬萬要不得的。一次練得好就覺得自己掌握了,偶然的發(fā)揮不錯就覺得自己不用費心練了,這是非常容易出問題的心態(tài)。 操作最重要的是熟練,偶爾的超常發(fā)揮不是常態(tài),更可況考場上是狀況百出的,沒有百分百的把握的時候,請一定沉下心,認(rèn)真學(xué)、好好練。
有的學(xué)員總是無視上車準(zhǔn)備工作,從一開始就不嚴(yán)格要求自己,教練說的時候也不放在心上。 其實調(diào)整座椅、后視鏡,系安全帶非常有必要,學(xué)車科目二有很多關(guān)鍵點位,都跟這三項基礎(chǔ)工作息息相關(guān)。千萬不要圖省事,延用上一位學(xué)員調(diào)整的位置。一定要在訓(xùn)練中就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
二 練車方法變來變?nèi)?br /> 一定要謹(jǐn)記教練教授的點位和操作方法,因為教練的教學(xué)技巧來源于日復(fù)一日的訓(xùn)練和積累,是一套被不斷實踐證明的科學(xué)的理論,謹(jǐn)記教練傳授的練車方法,不要輕易改變。 方法變來變?nèi)ゲ还潭ǎ茏鰧ν耆珣{運氣,碰巧蒙對一次,便不再正視自己的問題,或者不聽教練的教導(dǎo)只顧埋頭盲目練習(xí)都是不可取的。
三 注意力不集中
練車越練越差和學(xué)員自身注意力不集中,練車不用心有直接關(guān)系。 本身練車的時間就很有限,科目二科目三項目要注意的操作點很多,有限的時間里想要記清并掌握這些操作點需要格外用心聽教練的每一次講解,認(rèn)真看教練的每一次示范,不能稍有分心。
四 .急功近利
練車沉不住氣,急功近利這在訓(xùn)練場上也是萬萬要不得的。一次練得好就覺得自己掌握了,偶然的發(fā)揮不錯就覺得自己不用費心練了,這是非常容易出問題的心態(tài)。 操作最重要的是熟練,偶爾的超常發(fā)揮不是常態(tài),更可況考場上是狀況百出的,沒有百分百的把握的時候,請一定沉下心,認(rèn)真學(xué)、好好練。
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