趕在新駕考之前終于拿駕照
2017/9/26 閱讀數:
我們科目二考過都快兩年了,中間因為各種原因沒有去學科目三,教練還是蠻負責的,三不五時提醒我們。這次因為想趕在新駕考之前拿駕照,而且我們的駕考也快到期了,所以九月就抓緊時間練了幾次。教練人不錯,話少,嚴厲但不罵人,我們從剛開始學車,只要想去,他都會安排,每次也就我們兩個人,偶爾有兩次是三個人。
直接講考試吧,因為“資歷老”,所以就約了17號的考試,單日是1號線,相對比較簡單。2號線考場在旁邊,圍觀了下,有隧道、模擬高速,感覺難點,我最大的弱項就是靠邊停車,總是會大于30cm,所以最后還是這里扣了10分。
1、燈光模擬,基本就9道題,做了一遍教練放的練習題,不難,基本就是近光、遠光、雙閃、霧燈和故障五種情況。我同車的小哥直接掛在燈光上,兩次都是,霧燈他沒有拔起來那個開關,直接開了三角形的故障燈,被安全員趕下車,他還不知道自己錯哪里了,真是可惜。
2、起步各項都別忘了,慢慢來,不要慌,我候考很緊張,但上車反而沒感覺了。調整座位、安全帶、燈光、喇叭、檔位,手剎、離合···科目三我覺得最大進步就是離合基本沒問題了,不管換幾輛車,都比較有把握不會熄火。
3、起步左轉上路,如果遇到前面車多,會堵的話,稍微停車等待一會兒,最好拉開距離。
4、從起步轉彎到直線行駛,我覺得距離是夠的,加到3檔,我是保持在20-25km的速度,平時開的比這個高,但是考試求穩,慢點也沒關系,轉彎以后迅速調直,看遠點就能感覺到車位正不正,看到過建議速度加大開過直線,但只要沒擺正,越快越歪。可以微調,我期間微調好幾次,不會影響,就是左右手微微動一下的調整就可以了。
5、超車,左轉向燈,如果怕轉向時間不夠,打燈的時候看著前方,2秒鐘以后再看左邊后視鏡,確認以后再轉方向盤,這樣肯定沒問題,當然一般時間肯定都夠。轉過去調整車位,等待命令后,再右燈回到原車道。
6、轉彎加減擋,聽到命令后不用急,拐過彎了再操作加減擋沒問題的,我覺得每個命令的操作時間都夠,只要你不是像樹懶那么慢,1、2擋的行駛距離也是足夠的。
7、右拐彎,這個時候到了考場大門口,怕溜坡的話在大門內停一下,記得右燈,換一檔,然后再出大門上社會道路了,這里考試時候會放一個紅綠燈,但右拐不受限制,可是自己還是要看一下左邊有沒有社會車輛過來,如果有的話一定要禮讓,其實我覺得只要停車請勾剎車,把握好離合,都不怎么會溜坡,我每次都這樣。這個地方拐彎我是打的一圈半,然后自己看著回正,走的靠右邊的那條路,迅速加到3檔。快到人行道了,這里也是右拐,同樣有紅綠燈,自己看好社會車輛,拐過去,調整好車位。
8、開一段路就聽到前方掉頭,打左燈,超前面開一點就一圈半掉頭,這個時候要注意社會車輛和前面的車輛,我是都遇到了,中間停著等了一會兒,記得換一檔!一檔!,掉頭以后靠雙黃線,就是靠內的車道開。
9、左轉彎,開到前面的人行橫道處,記得看紅綠燈,這里是左轉,如果前面有車在開,你沒有把握停在非人行道上,那就在人行道前停下,換一檔,綠燈,前面沒遮擋,再轉過去,開到十字路中看到一條線的時候左轉,繼續沿著內車道(靠近雙黃線)的地方開。
10、左轉,開一段路以后,就來到大門口前的紅綠燈處,記得看燈看車,然后左轉進考場大門,進門以后我是外車道。
11、學校、公交、會車,這條路就過這三個命令點,速度只要是30以下就不用管速度,只記得左右轉頭就行,不要壓線。
12、靠邊停車,這里一般都會被堵一下,分兩次停車,第一次停車是看到一根橫著的短白線,在這里停一下,然后換一檔,前面車走掉了,再起步,聽到命令,右燈,用一檔去停車,我是始終不敢朝右邊靠,怕壓實線,但練習的時候每次都30cm以內。方向盤上有攝像頭,攝像頭的支桿不粗,去對地上豎著的虛線,只要對齊了,車位正了,就離合剎車,關燈,空檔,手剎,安全帶。
ps:安全員,我自己遇到的和別人遇到的,都是話少,全程不說話,上下車時候簡短幾句話,我還遇到剛好午飯時間,直接讓我下車走回去,他開車吃飯去了~~~有點“兇”,但沒關系,全稱客氣點,你好,謝謝,辛苦了,再見! 心態,不緊張才怪,但上了車一定要平靜下來,就當開玩具車,當游戲吧。我覺得考試時候比我們平時練車簡單多了,練習前兩次很沒自信,熟能生巧,膽大心細就行,別在燈光模擬什么的小地方掛掉。 熄火,千萬別著急,掛空檔發動,掛一檔,再起步,也就扣10分,別怕。 離合掌握好,半聯動的時候不要慌,我覺得過了科目二,對離合的掌控也就輕駕熟了。 掛擋多熟悉一下,就沒問題了。
科目三過了去打印成績,記得帶好科目一、二,還有體檢、申報表,(遇到有人帶掉了表格,白跑一趟)預約科目四(平時用駕考寶典把題做一遍,熟悉下),下午3點30前都可以現場預約,直接去對面那棟樓考科目四,不難,十分鐘就做完。然后回到打印成績的大樓,帶著身份證復印件,照片,去旁邊宣誓室交材料、宣誓,等上一會叫到名字,交10元現金就可以領駕照了。我被坑了一下,看到有網友說交材料那里也在辦銀行卡,可以不辦的,我當時問辦駕照的工作人員,她說要辦,我沒辦法就填了,以為不填不給駕照,結果后面的很多人沒辦。
直接講考試吧,因為“資歷老”,所以就約了17號的考試,單日是1號線,相對比較簡單。2號線考場在旁邊,圍觀了下,有隧道、模擬高速,感覺難點,我最大的弱項就是靠邊停車,總是會大于30cm,所以最后還是這里扣了10分。
1、燈光模擬,基本就9道題,做了一遍教練放的練習題,不難,基本就是近光、遠光、雙閃、霧燈和故障五種情況。我同車的小哥直接掛在燈光上,兩次都是,霧燈他沒有拔起來那個開關,直接開了三角形的故障燈,被安全員趕下車,他還不知道自己錯哪里了,真是可惜。
2、起步各項都別忘了,慢慢來,不要慌,我候考很緊張,但上車反而沒感覺了。調整座位、安全帶、燈光、喇叭、檔位,手剎、離合···科目三我覺得最大進步就是離合基本沒問題了,不管換幾輛車,都比較有把握不會熄火。
3、起步左轉上路,如果遇到前面車多,會堵的話,稍微停車等待一會兒,最好拉開距離。
4、從起步轉彎到直線行駛,我覺得距離是夠的,加到3檔,我是保持在20-25km的速度,平時開的比這個高,但是考試求穩,慢點也沒關系,轉彎以后迅速調直,看遠點就能感覺到車位正不正,看到過建議速度加大開過直線,但只要沒擺正,越快越歪。可以微調,我期間微調好幾次,不會影響,就是左右手微微動一下的調整就可以了。
5、超車,左轉向燈,如果怕轉向時間不夠,打燈的時候看著前方,2秒鐘以后再看左邊后視鏡,確認以后再轉方向盤,這樣肯定沒問題,當然一般時間肯定都夠。轉過去調整車位,等待命令后,再右燈回到原車道。
6、轉彎加減擋,聽到命令后不用急,拐過彎了再操作加減擋沒問題的,我覺得每個命令的操作時間都夠,只要你不是像樹懶那么慢,1、2擋的行駛距離也是足夠的。
7、右拐彎,這個時候到了考場大門口,怕溜坡的話在大門內停一下,記得右燈,換一檔,然后再出大門上社會道路了,這里考試時候會放一個紅綠燈,但右拐不受限制,可是自己還是要看一下左邊有沒有社會車輛過來,如果有的話一定要禮讓,其實我覺得只要停車請勾剎車,把握好離合,都不怎么會溜坡,我每次都這樣。這個地方拐彎我是打的一圈半,然后自己看著回正,走的靠右邊的那條路,迅速加到3檔。快到人行道了,這里也是右拐,同樣有紅綠燈,自己看好社會車輛,拐過去,調整好車位。
8、開一段路就聽到前方掉頭,打左燈,超前面開一點就一圈半掉頭,這個時候要注意社會車輛和前面的車輛,我是都遇到了,中間停著等了一會兒,記得換一檔!一檔!,掉頭以后靠雙黃線,就是靠內的車道開。
9、左轉彎,開到前面的人行橫道處,記得看紅綠燈,這里是左轉,如果前面有車在開,你沒有把握停在非人行道上,那就在人行道前停下,換一檔,綠燈,前面沒遮擋,再轉過去,開到十字路中看到一條線的時候左轉,繼續沿著內車道(靠近雙黃線)的地方開。
10、左轉,開一段路以后,就來到大門口前的紅綠燈處,記得看燈看車,然后左轉進考場大門,進門以后我是外車道。
11、學校、公交、會車,這條路就過這三個命令點,速度只要是30以下就不用管速度,只記得左右轉頭就行,不要壓線。
12、靠邊停車,這里一般都會被堵一下,分兩次停車,第一次停車是看到一根橫著的短白線,在這里停一下,然后換一檔,前面車走掉了,再起步,聽到命令,右燈,用一檔去停車,我是始終不敢朝右邊靠,怕壓實線,但練習的時候每次都30cm以內。方向盤上有攝像頭,攝像頭的支桿不粗,去對地上豎著的虛線,只要對齊了,車位正了,就離合剎車,關燈,空檔,手剎,安全帶。
ps:安全員,我自己遇到的和別人遇到的,都是話少,全程不說話,上下車時候簡短幾句話,我還遇到剛好午飯時間,直接讓我下車走回去,他開車吃飯去了~~~有點“兇”,但沒關系,全稱客氣點,你好,謝謝,辛苦了,再見! 心態,不緊張才怪,但上了車一定要平靜下來,就當開玩具車,當游戲吧。我覺得考試時候比我們平時練車簡單多了,練習前兩次很沒自信,熟能生巧,膽大心細就行,別在燈光模擬什么的小地方掛掉。 熄火,千萬別著急,掛空檔發動,掛一檔,再起步,也就扣10分,別怕。 離合掌握好,半聯動的時候不要慌,我覺得過了科目二,對離合的掌控也就輕駕熟了。 掛擋多熟悉一下,就沒問題了。
科目三過了去打印成績,記得帶好科目一、二,還有體檢、申報表,(遇到有人帶掉了表格,白跑一趟)預約科目四(平時用駕考寶典把題做一遍,熟悉下),下午3點30前都可以現場預約,直接去對面那棟樓考科目四,不難,十分鐘就做完。然后回到打印成績的大樓,帶著身份證復印件,照片,去旁邊宣誓室交材料、宣誓,等上一會叫到名字,交10元現金就可以領駕照了。我被坑了一下,看到有網友說交材料那里也在辦銀行卡,可以不辦的,我當時問辦駕照的工作人員,她說要辦,我沒辦法就填了,以為不填不給駕照,結果后面的很多人沒辦。
- 上一篇:國慶后杭州科二考試實錄 2017/10/17
- 下一篇:學車的幾點感受 2017/9/12