順利的學(xué)車經(jīng)歷總是相類似
2017/8/15 閱讀數(shù)：
本人大學(xué)畢業(yè)快一年了，看著身邊的朋友，同事都開著小車，自己也心動了，心想先學(xué)個駕照，準(zhǔn)備也買個車開開。問了幾個有證的同事，都不推薦去她們學(xué)車的教練那里，說是太黑了，又是買煙，又是紅包吃飯的，還是讓我在找找看看，于是最后選擇了一個姓張的教練，感覺講話還靠譜一點，身邊的同事給我講，準(zhǔn)備好挨罵和挨宰。報名10天后考科目一，科目一98分一次性通過。感覺都是常識題目，自己細(xì)心一點，多模擬模擬都能考的過去，但是一定要看清題目，看清是選對的還是錯的，別被題目忽悠了。
兩三天后報名的那個教練打電話通知我明天過來學(xué)車，還加了微信。我給他講，自己要上班，只有禮拜六，禮拜天有時間學(xué)車，感覺教練就有點不耐煩的樣子，講等我去練車的時候在講吧，說完電話就掛了。
禮拜六去駕校練車，學(xué)車之路便正式開始了。一見教練，170多一點，胖胖的，感覺有35.、6歲，一口方言。講快了聽不懂講什么，聲音很粗。心想這么胖一定都是搜刮學(xué)員吃的，哈哈。那天練車一起的有4個人，上車之前就給我?guī)讉�一個下馬威。給我們講，以后要多抽時間來學(xué)車，想快點拿證，就安排學(xué)車時間多一點，不想快就慢慢拖著吧，三年有效期呢。練車的時候臉皮都厚一點，別一講誰，就拉個臉，他該講的就講，該罵的就罵，但是不會罵娘，不會罵臟話。讓我們都注意一點。如果有人受不了，他就會想哄小孩一樣哄我們練車，考不過去拉倒。心想這什么教練，還沒開始練車就擺個臭架子。就這樣4個人開始輪流練車，到了中午我們叫了外賣，專門給他叫了一份，叫他來吃的時候，看他端著一桶泡面，拿兩根火腿腸來了，講自己弄好吃的了，讓我們吃吧。心想好心給你買吃的，還不吃。一起練車的講估計沒叫他一起去外邊飯店吃的事吧，下午練車估計有兩個小時就不練了。
回去我就問我同事，讓他給分析一下。他也是講估計沒請教練去外邊吃飯的事吧，還給我講在練車給教練帶兩包煙去。第二天還特意在網(wǎng)上搜了一下中國教練專用煙“中華”，于是就買了兩包硬中華去了，花了我90塊大洋，心想這回應(yīng)該有點笑臉了吧，誰知道給他時候硬是不要，還拉個臉挺難看的。于是回去我又找那個同事，他講估計你們教練胃口大，實在不行，包個紅包，拿幾百塊錢，破財免災(zāi)吧，別回頭給你穿小鞋，折騰你幾次也不值花這么多錢，心想講的也對。晚上假裝問練車的事情又給教練發(fā)微信，聊了一會就給他轉(zhuǎn)賬轉(zhuǎn)了400塊錢，講教練辛苦了。誰知道沒收，還給我講一頓，講我錢多，讓我別急，到時候肯定會讓我花錢的。這下給我徹底整懵了，錢也不要，煙也不要，到底要什么。問我同事，我同事也懵了。
過了兩三天教練聯(lián)系我講這批他帶10個學(xué)員，有平時有空的，有周末空的，像我這樣的不能全靠周末兩天，這樣練兩天休幾天，回頭什么都忘了，沒有什么效果。要抽時間加班，一早早起，或者晚上加班。一周兩天，一次一到兩個小時。我心想這不是變著發(fā)著要加班費嗎，但是自己也不敢問就同意了。后來練車練了10天左右吧，也沒有講加班費的事情，慢慢的對教練也有所了解。
教練山東人，部隊退伍回來做教練已經(jīng)好幾年了，才28歲，就是長的嫌老，接觸時間長了感覺挺幽默的，私下給我們也是有說有笑，就是練車的時候板著個臉。慢慢處熟后我就問教練，別的教練都收煙，收紅包，你為什么不收啊。教練講沒有一個學(xué)員心甘情愿的給教練送紅包，送香煙的。都是嘴上講的好，背后罵的多，他不愿意讓人背后罵他，所以他從來不要人東西，更不會向人要錢。我好好的教你們，你們考的快，都一次性考過，有朋友學(xué)車到時候在給我介紹，我自己賺的絕對比你們給我送要多，這樣心里也舒坦。我又問他上次講有地方讓我花錢，往什么地方花啊。教練給我講，到時候考試提前過去，吃住都要花錢，租考場的車也要花錢，錢花到那里最起碼可以練練車熟悉熟悉考場，買煙抽完一冒煙什么都得不到。
聽完教練的話，感覺以前對他有偏見，現(xiàn)在重新認(rèn)識了一下。其實教練安排練車安排的很科學(xué)，平時來練車的，周末不安排，周末來練的一周在補習(xí)兩天，這樣練車練了差不多10天左右就全部學(xué)會了，其實我感覺4、5天就可以學(xué)會，教練講學(xué)會是學(xué)會了，細(xì)節(jié)還要在練練，什么看平行，修方向什么的。
教練山東人，部隊退伍回來做教練已經(jīng)好幾年了，才28歲，就是長的嫌老，接觸時間長了感覺挺幽默的，私下給我們也是有說有笑，就是練車的時候板著個臉。慢慢處熟后我就問教練，別的教練都收煙，收紅包，你為什么不收啊。教練講沒有一個學(xué)員心甘情愿的給教練送紅包，送香煙的。都是嘴上講的好，背后罵的多，他不愿意讓人背后罵他，所以他從來不要人東西，更不會向人要錢。我好好的教你們，你們考的快，都一次性考過，有朋友學(xué)車到時候在給我介紹，我自己賺的絕對比你們給我送要多，這樣心里也舒坦。我又問他上次講有地方讓我花錢，往什么地方花啊。教練給我講，到時候考試提前過去，吃住都要花錢，租考場的車也要花錢，錢花到那里最起碼可以練練車熟悉熟悉考場，買煙抽完一冒煙什么都得不到。
聽完教練的話，感覺以前對他有偏見，現(xiàn)在重新認(rèn)識了一下。其實教練安排練車安排的很科學(xué)，平時來練車的，周末不安排，周末來練的一周在補習(xí)兩天，這樣練車練了差不多10天左右就全部學(xué)會了，其實我感覺4、5天就可以學(xué)會，教練講學(xué)會是學(xué)會了，細(xì)節(jié)還要在練練，什么看平行，修方向什么的。
過了一段時間我們一批10個人就預(yù)約考試了，考試前兩天去考場練車，熟悉場地，感覺經(jīng)過這兩天對考場地形完全了解，考試非常有把握。但是希望越大失望越大，考試那天進(jìn)考場小心臟就碰碰跳，一想到是正式考試，心里就緊張，以至于到坡道起步就熄火加溜車，不合格了。出來后感覺太丟人了，心想練的這么好，考試竟然掛了。后來我們一起的都出來了，就我自己不合格。自己老想哭，心里實在太難受了。就給教練講不想考了。教練什么也沒講就把我們帶回去了。
到了晚上教練打電話給我安慰我心態(tài)好一點，沒有什么大不了的，10天過后又可以在網(wǎng)上預(yù)約考試了，人家考大學(xué)的落榜了還要去復(fù)讀一年在考，你這個不叫個事。你先冷靜幾天，回頭我在聯(lián)系你。自己想想也是這個道理，確實比高考好多了。
過了10幾天教練又給我打電話讓預(yù)約下批和他們一起考試。還講他這批還是10個學(xué)員，就我一個補考，復(fù)訓(xùn)就不單獨帶我了，也不需要復(fù)訓(xùn)費了，到時候抽時間來和正考的學(xué)員一起練，我在熟悉熟悉就好了，先預(yù)約考試，因為我是剛滿10天就預(yù)約考試的，不知道能不能預(yù)約上。這次練車就平時早上跟著練了兩次，周末練了一次。感覺自己練的很好，考試沒考過完全是自己考試慌了，不是技術(shù)的問題我。后來又跟著去考試了。這次考試之前教練專門又給我講了一遍，進(jìn)去之后別慌，什么時候調(diào)整好心態(tài)，不緊張了在起步。我按照教練的方法，到車上準(zhǔn)備好一直深呼吸，等平靜下來了才起步。一次性就考過了，聽到考試合格心里太高興了，總算合格了。
回去后科目三就練了幾個晚上，感覺科目三比科目二簡單多了，科目三一次性通過的。前幾天預(yù)約了科目四，科目四考試竟然考了100分，駕駛證順利到手。哈哈。
現(xiàn)在想想考駕照沒有傳的這么難，科目一科目四細(xì)心一點，多模擬很簡單，科目二按照教練教的點，速度慢一點，最關(guān)鍵的就是心態(tài)，考試千萬不能慌。科目三很簡單，兩公里，速度不要太快，多看看后視鏡，路口多瞭望，轉(zhuǎn)彎掉頭多注意一點基本都能過。感覺最難的還是科目二。還有就是掛科一次別太在意了，回去在練練，把心態(tài)調(diào)整好再接再厲。我現(xiàn)在想想自己當(dāng)時講不考了這樣的話都好笑。最后祝所有正在學(xué)車的，準(zhǔn)備報名學(xué)車的同學(xué)們都能順利拿到本本！
