杭州學車文淵路科目三考試過程分享
2016/4/19 閱讀數：
今天早上7點到下沙文淵路考場的時候，考試車都已經出來停好了。下車上了個WC回來就看到教練叫我，說我開始考了，我一看，尼瑪又是21號車，三次都是21號。。。我估計第一次抽到什么車，以后萬一補考的話都是同一輛車。一共4個人，我第三個，但是其他兩個人沒來，所以就2個人先考了，我想這樣最好了，早點考試車少點，不容易出狀況。考前，考官叫我們把手機調靜音，開考前還需要背身份證號碼。
第一個考試的女生超緊張，起步的時候車子發出響聲了，她就問邊上的光頭考官怎么回事（下沙現在沒有安全員了，我們這個光頭考官看起來是所有考官里最兇的）沒想到考官說話了：“你檔位沒掛好。”女生掛好之后起步沒兩步，電腦說考試不合格。然后這個女生就開始補考，女生一直在說好緊張，之后2號線第一個直線行駛，這個女生轉彎的太小啦，轉過去直接騎在虛線上，都快進入直線行駛啦，她馬上往右拉了一下，可是來不及了，電腦提示考試不合格。
輪到我了，我可以說很熟悉這個21號車了，我知道一檔難掛的，我每次掛一檔都會很用力。第一把到靠邊停車了，結果電腦說什么什么不能合理使用燈光扣10分，靠邊開寬扣10分，考試不合格，天吶，我真是緊張到不行，我心想我把最難的直線行駛都搞定了，怎么在這里出問題了呢，我保證我靠邊的右轉向燈打起來的，不明白什么問題。第二把補考來了，我腿抖的不行，第一個直線行駛過去之后我就不緊張了，我心里就在想要把靠邊停車弄好，絕對不能再失誤了。第二把的時候，邊上的光頭考官叫我開快點，說了幾遍，然后我就說不能開快的，我就保持23碼左右吧，我說了之后考官沒催我加油了。后來到了靠邊停車，電腦說考試合格，然后我還坐在那，那個考官繞到我門口說：你可以下車了。天啊，我真是太高興太感動了，至于我為什么還坐著是因為練習的時候靠邊停車之后還需要再開一段距離，是不可以馬上下車的。
辛苦的練習總算有回報，昨天我們練習練到晚上8點半，到家快10點了，睡覺之前我拿紙筆整理了一下要點。坐上車安全帶系好，看下儀表盤上有沒有問題（考試的時候安全帶的燈亮著，我問考官怎么回事，考官說不要緊）開始考試前把燈撥到近光燈的位置，起步必須要打左轉燈，等3秒再開始，一檔要用力點掛，轉彎掉頭的燈一定不能忘記，轉向燈在變道完成后一定記得要關掉，掉頭的地方不管紅綠燈都要停車，然后一檔起步。所有的斑馬線、車站和學校都要記得大幅度搖頭，變道和靠邊停車一定記得看后視鏡。
這次的直線行駛我開的非常完美，方向盤都沒動，在進入直線行駛之前我就把方向擺正了。但是教練說因為現在是考官沒有提醒，所以直線行駛修改方向盤的幅度從5度變成了11度，尼瑪，要是之前就是11度，我肯定1次就過了。聽說4.1考官剛上崗的時候都是4個打一個，這合格率低的不要不要的，聽教練說合格率是百分之三十多。今天我們4個人去考試，2個合格2個掛了，這兩位姐們兒真是太可惜，都是燈光不合格，兩次的燈光，都沒上路展示呢。燈光這種送分的還能不及格我也是醉了的，教練也是很心痛和無語中。
還有個科目四啦，教練說下沙車管所直接可以去考，因為現在科目三考出的人太少，科目四都不用排隊了...祝還沒考科目三的同志們順利通過！
第一個考試的女生超緊張，起步的時候車子發出響聲了，她就問邊上的光頭考官怎么回事（下沙現在沒有安全員了，我們這個光頭考官看起來是所有考官里最兇的）沒想到考官說話了：“你檔位沒掛好。”女生掛好之后起步沒兩步，電腦說考試不合格。然后這個女生就開始補考，女生一直在說好緊張，之后2號線第一個直線行駛，這個女生轉彎的太小啦，轉過去直接騎在虛線上，都快進入直線行駛啦，她馬上往右拉了一下，可是來不及了，電腦提示考試不合格。
輪到我了，我可以說很熟悉這個21號車了，我知道一檔難掛的，我每次掛一檔都會很用力。第一把到靠邊停車了，結果電腦說什么什么不能合理使用燈光扣10分，靠邊開寬扣10分，考試不合格，天吶，我真是緊張到不行，我心想我把最難的直線行駛都搞定了，怎么在這里出問題了呢，我保證我靠邊的右轉向燈打起來的，不明白什么問題。第二把補考來了，我腿抖的不行，第一個直線行駛過去之后我就不緊張了，我心里就在想要把靠邊停車弄好，絕對不能再失誤了。第二把的時候，邊上的光頭考官叫我開快點，說了幾遍，然后我就說不能開快的，我就保持23碼左右吧，我說了之后考官沒催我加油了。后來到了靠邊停車，電腦說考試合格，然后我還坐在那，那個考官繞到我門口說：你可以下車了。天啊，我真是太高興太感動了，至于我為什么還坐著是因為練習的時候靠邊停車之后還需要再開一段距離，是不可以馬上下車的。
辛苦的練習總算有回報，昨天我們練習練到晚上8點半，到家快10點了，睡覺之前我拿紙筆整理了一下要點。坐上車安全帶系好，看下儀表盤上有沒有問題（考試的時候安全帶的燈亮著，我問考官怎么回事，考官說不要緊）開始考試前把燈撥到近光燈的位置，起步必須要打左轉燈，等3秒再開始，一檔要用力點掛，轉彎掉頭的燈一定不能忘記，轉向燈在變道完成后一定記得要關掉，掉頭的地方不管紅綠燈都要停車，然后一檔起步。所有的斑馬線、車站和學校都要記得大幅度搖頭，變道和靠邊停車一定記得看后視鏡。
這次的直線行駛我開的非常完美，方向盤都沒動，在進入直線行駛之前我就把方向擺正了。但是教練說因為現在是考官沒有提醒，所以直線行駛修改方向盤的幅度從5度變成了11度，尼瑪，要是之前就是11度，我肯定1次就過了。聽說4.1考官剛上崗的時候都是4個打一個，這合格率低的不要不要的，聽教練說合格率是百分之三十多。今天我們4個人去考試，2個合格2個掛了，這兩位姐們兒真是太可惜，都是燈光不合格，兩次的燈光，都沒上路展示呢。燈光這種送分的還能不及格我也是醉了的，教練也是很心痛和無語中。
還有個科目四啦，教練說下沙車管所直接可以去考，因為現在科目三考出的人太少，科目四都不用排隊了...祝還沒考科目三的同志們順利通過！
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