杭州學(xué)車文淵路科目三考試過程分享
2016/4/19 閱讀數(shù)：
今天早上7點(diǎn)到下沙文淵路考場(chǎng)的時(shí)候，考試車都已經(jīng)出來(lái)停好了。下車上了個(gè)WC回來(lái)就看到教練叫我，說我開始考了，我一看，尼瑪又是21號(hào)車，三次都是21號(hào)。。。我估計(jì)第一次抽到什么車，以后萬(wàn)一補(bǔ)考的話都是同一輛車。一共4個(gè)人，我第三個(gè)，但是其他兩個(gè)人沒來(lái)，所以就2個(gè)人先考了，我想這樣最好了，早點(diǎn)考試車少點(diǎn)，不容易出狀況�？记埃脊俳形覀儼咽謾C(jī)調(diào)靜音，開考前還需要背身份證號(hào)碼。
第一個(gè)考試的女生超緊張，起步的時(shí)候車子發(fā)出響聲了，她就問邊上的光頭考官怎么回事（下沙現(xiàn)在沒有安全員了，我們這個(gè)光頭考官看起來(lái)是所有考官里最兇的）沒想到考官說話了：“你檔位沒掛好�！迸鷴旌弥笃鸩�?jīng)]兩步，電腦說考試不合格。然后這個(gè)女生就開始補(bǔ)考，女生一直在說好緊張，之后2號(hào)線第一個(gè)直線行駛，這個(gè)女生轉(zhuǎn)彎的太小啦，轉(zhuǎn)過去直接騎在虛線上，都快進(jìn)入直線行駛啦，她馬上往右拉了一下，可是來(lái)不及了，電腦提示考試不合格。
輪到我了，我可以說很熟悉這個(gè)21號(hào)車了，我知道一檔難掛的，我每次掛一檔都會(huì)很用力。第一把到靠邊停車了，結(jié)果電腦說什么什么不能合理使用燈光扣10分，靠邊開寬扣10分，考試不合格，天吶，我真是緊張到不行，我心想我把最難的直線行駛都搞定了，怎么在這里出問題了呢，我保證我靠邊的右轉(zhuǎn)向燈打起來(lái)的，不明白什么問題。第二把補(bǔ)考來(lái)了，我腿抖的不行，第一個(gè)直線行駛過去之后我就不緊張了，我心里就在想要把靠邊停車弄好，絕對(duì)不能再失誤了。第二把的時(shí)候，邊上的光頭考官叫我開快點(diǎn)，說了幾遍，然后我就說不能開快的，我就保持23碼左右吧，我說了之后考官?zèng)]催我加油了。后來(lái)到了靠邊停車，電腦說考試合格，然后我還坐在那，那個(gè)考官繞到我門口說：你可以下車了。天啊，我真是太高興太感動(dòng)了，至于我為什么還坐著是因?yàn)榫毩?xí)的時(shí)候靠邊停車之后還需要再開一段距離，是不可以馬上下車的。
辛苦的練習(xí)總算有回報(bào)，昨天我們練習(xí)練到晚上8點(diǎn)半，到家快10點(diǎn)了，睡覺之前我拿紙筆整理了一下要點(diǎn)。坐上車安全帶系好，看下儀表盤上有沒有問題（考試的時(shí)候安全帶的燈亮著，我問考官怎么回事，考官說不要緊）開始考試前把燈撥到近光燈的位置，起步必須要打左轉(zhuǎn)燈，等3秒再開始，一檔要用力點(diǎn)掛，轉(zhuǎn)彎掉頭的燈一定不能忘記，轉(zhuǎn)向燈在變道完成后一定記得要關(guān)掉，掉頭的地方不管紅綠燈都要停車，然后一檔起步。所有的斑馬線、車站和學(xué)校都要記得大幅度搖頭，變道和靠邊停車一定記得看后視鏡。
這次的直線行駛我開的非常完美，方向盤都沒動(dòng)，在進(jìn)入直線行駛之前我就把方向擺正了。但是教練說因?yàn)楝F(xiàn)在是考官?zèng)]有提醒，所以直線行駛修改方向盤的幅度從5度變成了11度，尼瑪，要是之前就是11度，我肯定1次就過了。聽說4.1考官剛上崗的時(shí)候都是4個(gè)打一個(gè)，這合格率低的不要不要的，聽教練說合格率是百分之三十多。今天我們4個(gè)人去考試，2個(gè)合格2個(gè)掛了，這兩位姐們兒真是太可惜，都是燈光不合格，兩次的燈光，都沒上路展示呢。燈光這種送分的還能不及格我也是醉了的，教練也是很心痛和無(wú)語(yǔ)中。
還有個(gè)科目四啦，教練說下沙車管所直接可以去考，因?yàn)楝F(xiàn)在科目三考出的人太少，科目四都不用排隊(duì)了...祝還沒考科目三的同志們順利通過！
第一個(gè)考試的女生超緊張，起步的時(shí)候車子發(fā)出響聲了，她就問邊上的光頭考官怎么回事（下沙現(xiàn)在沒有安全員了，我們這個(gè)光頭考官看起來(lái)是所有考官里最兇的）沒想到考官說話了：“你檔位沒掛好�！迸鷴旌弥笃鸩�?jīng)]兩步，電腦說考試不合格。然后這個(gè)女生就開始補(bǔ)考，女生一直在說好緊張，之后2號(hào)線第一個(gè)直線行駛，這個(gè)女生轉(zhuǎn)彎的太小啦，轉(zhuǎn)過去直接騎在虛線上，都快進(jìn)入直線行駛啦，她馬上往右拉了一下，可是來(lái)不及了，電腦提示考試不合格。
輪到我了，我可以說很熟悉這個(gè)21號(hào)車了，我知道一檔難掛的，我每次掛一檔都會(huì)很用力。第一把到靠邊停車了，結(jié)果電腦說什么什么不能合理使用燈光扣10分，靠邊開寬扣10分，考試不合格，天吶，我真是緊張到不行，我心想我把最難的直線行駛都搞定了，怎么在這里出問題了呢，我保證我靠邊的右轉(zhuǎn)向燈打起來(lái)的，不明白什么問題。第二把補(bǔ)考來(lái)了，我腿抖的不行，第一個(gè)直線行駛過去之后我就不緊張了，我心里就在想要把靠邊停車弄好，絕對(duì)不能再失誤了。第二把的時(shí)候，邊上的光頭考官叫我開快點(diǎn)，說了幾遍，然后我就說不能開快的，我就保持23碼左右吧，我說了之后考官?zèng)]催我加油了。后來(lái)到了靠邊停車，電腦說考試合格，然后我還坐在那，那個(gè)考官繞到我門口說：你可以下車了。天啊，我真是太高興太感動(dòng)了，至于我為什么還坐著是因?yàn)榫毩?xí)的時(shí)候靠邊停車之后還需要再開一段距離，是不可以馬上下車的。
辛苦的練習(xí)總算有回報(bào)，昨天我們練習(xí)練到晚上8點(diǎn)半，到家快10點(diǎn)了，睡覺之前我拿紙筆整理了一下要點(diǎn)。坐上車安全帶系好，看下儀表盤上有沒有問題（考試的時(shí)候安全帶的燈亮著，我問考官怎么回事，考官說不要緊）開始考試前把燈撥到近光燈的位置，起步必須要打左轉(zhuǎn)燈，等3秒再開始，一檔要用力點(diǎn)掛，轉(zhuǎn)彎掉頭的燈一定不能忘記，轉(zhuǎn)向燈在變道完成后一定記得要關(guān)掉，掉頭的地方不管紅綠燈都要停車，然后一檔起步。所有的斑馬線、車站和學(xué)校都要記得大幅度搖頭，變道和靠邊停車一定記得看后視鏡。
這次的直線行駛我開的非常完美，方向盤都沒動(dòng)，在進(jìn)入直線行駛之前我就把方向擺正了。但是教練說因?yàn)楝F(xiàn)在是考官?zèng)]有提醒，所以直線行駛修改方向盤的幅度從5度變成了11度，尼瑪，要是之前就是11度，我肯定1次就過了。聽說4.1考官剛上崗的時(shí)候都是4個(gè)打一個(gè)，這合格率低的不要不要的，聽教練說合格率是百分之三十多。今天我們4個(gè)人去考試，2個(gè)合格2個(gè)掛了，這兩位姐們兒真是太可惜，都是燈光不合格，兩次的燈光，都沒上路展示呢。燈光這種送分的還能不及格我也是醉了的，教練也是很心痛和無(wú)語(yǔ)中。
還有個(gè)科目四啦，教練說下沙車管所直接可以去考，因?yàn)楝F(xiàn)在科目三考出的人太少，科目四都不用排隊(duì)了...祝還沒考科目三的同志們順利通過！
