一直忙于生意，沒空去學車，沒想到從今年1月開始改新交規了，學車面臨越來越難，很多人都不敢學，我也不例外。
    
   直到今年4月突然心血來潮，鼓起勇氣，硬拉著要好的朋友去報名駕校了。我的學車生涯：4月24考理論，4月27開始煉車，5月31考科目二，6月13考科目三（路考），抽到了夜考，所以6月14在上饒考科目四，6月21日拿證。下面將我學車的經歷和大家分享哦：
    
   學車大家提醒大家一定要做好防曬工作哦，而且練車回來，晚上最好做曬后修復面膜。我因為做生意，本來時間就緊，涂防曬霜都是隨便涂涂，哎，教練說：“你進來時白白嫩嫩，現在曬得黑通通，馬上趕上我了。” 
         
    一、4月24日考科目一（理論），哈哈，得了100分，這個相對來說比較簡單，但是也會有人不及格哦，90分及格。對于科目一，我的經驗是把書看一遍，然后在網站上按順序把1100道題全做完，沒有把握的題目一定要看分析，爭取每一道題不僅知道正確答案，還要懂得為什么選擇這個答案，這樣對于考試或者今后實際開車都有好處。 
    
   二、場地訓練（科目二）。這項是整個學車生涯中最辛苦也是最艱難的一項，我4月27號早上8點懷著好奇又害怕的心情來到駕校場地，一直不明白別人開車如何確定車距的我，望著場內這么多學員這里一堆，那里一堆地守上一輛車，都不知何去何從，往哪個堆里鉆呢？哈哈，去問問我的教練在哪吧。終于找到了，啊，人最多的一組，我們這組有40多人，先簽名吧，一簽排在36名，我的媽啊，要等到何時才能上車啊？老生每人倒三把庫，新生每人走三趟直線。差不多每人上車5-10分鐘就換人了，這么多人，每人只能上午一趟，下午一趟，我想這要學到哪時啊，估計要好久好久才能練出技術吧。快到11點才輪到我，一上車挺緊張的，教練先讓我熟悉一檔和倒檔，離合以及剎車。雖然我家有自動檔的車，但因為害怕從來沒摸過，感覺那個檔怎么這么重呢，離合也放得太快，腳一放就熄火了，哈哈，就這樣3趟直線就拉完了，下車什么感覺都沒有，腦子一片空白，很是郁悶，怎么學車這么難呢？
    
   方向感及直線感很差的我，車子是正還是歪根本分不清，聽著教練叫我往哪邊打方向就往哪邊打，就這樣每天二趟，一趟6分鐘左右，練了幾天的直線，發現自己進步太慢了，和我一批的幾個男生倒庫都能倒進去了，那幾天自己一點信心都沒有。太陽又大，皮膚曬得發紅發痛，都想放棄不學了。難怪老公原來學車每次回來都挺郁悶的，以前還笑他花錢買郁悶，直到現在才明白了。嫂子就常安慰我：“你那么聰明，沒有事難到你的，等你倒庫時就會越學越有興趣的。”，哎，堅持吧，4天過去了，教練終于教我倒庫了，還挺耐心，學會了看點打方向，就是離合控制不好，一下快了，一下又停了，哈哈，還會熄火，不是打早了方向就是打晚了方向，導致壓左輪壓線或右輪壓線。
    
   大概學了10多天倒庫，讓我悟出了一個道理，輪到自己學時，千萬不要緊張，不要認為后面有這么多人排隊等，怕他們急，就自己胡亂開開就下車，那樣是練不好車的哦，一定要慢慢開，開始離合器不能放快，一放快就容易熄火，開的過程中，離合半聯動要穩定好，不能一下放快，一下放慢，那樣倒庫容易出問題，坐車上腦子不能空白，要靈活，邊練邊想，根據實際情況處理如何修車，后來教練夸我離合壓得很穩，呵呵。確定了考試的前一個星期才教我們主線，主線就是側方停車、上坡定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎，主線就是上坡定點停車和起步較難，控制不好會溜車和熄火。我這一批5月31號考試去了11個人（5個補考生，7個新生），共過了7個，補考生全過，新生過2個，我還算幸運的。
   
   三、科目三（路考），上路比場內訓練要舒服多了，我們是9號開始煉車，每天每人開半個小時左右，13號就讓我們考了，上路的訓練車內有空調，不過太陽還是很大地，要注意保養皮膚哦，上路主要熟悉1到5檔換檔的操作，以及油門及剎車的靈活運用，停車時一定要踩死離合器。起步記得打左轉燈，變道打燈，靠邊停車最好換低檔，打右轉燈，車輪不能壓路邊線，也不能寬于30厘米，我考試時是人工監考，還算給力，技術還行的不犯大錯誤都會通過，我一批打了3個人，一般是熄火導致。   
    
   四、科目四理論，因科目三我抽到夜考，所以14號在上饒考科目四，本來13號就在鉛山考，科目四的方法和科目一差不多，在網上按順序做題目.
   
    學車真的是非常非常辛苦的一件事，只有學過的人才明白。還好經過多月的努力，于6月21日順利拿證了，曬黑了也值得，現在專心在家給皮膚美白補水了。和我一批學的朋友們，有些科目二補考一次還沒過，有些人有放棄考試的想法，在此希望她們不要輕易放棄，堅持就是勝利，也預祝所有學車的朋友們順利通過。