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　近日，福州市出臺規范，給駕校戴上“緊箍咒”；駕考學員若沒通過考試，只要學籍沒被取消，駕校就必須安排復訓，且不許收任何費用 ，近日，記者獲悉，福州市道路運輸管理處出臺了《關于規范使用機動車駕駛培訓學時管理系統的通知》（下稱通知），嚴格規范全市駕校。
　　
   通知中，關于“復訓費”的規定，十分引人關注。目前，部分駕校在遇到學員學完86個學時后卻沒有通過考試的情況時，會收取高額復訓費。而現在，這樣的亂象將被禁止。通知規定，學員在通過科目一考試后，三年內都屬于準考證明有效期，在此期間，駕校必須安排復訓，而且不許收一分錢。
　　
   【變化】
　　
    記者在調查中發現，福州駕校雖然實行了學時制，但是不少駕校或教練員，仍舊存在著種種陋習。一些駕校私下收取復訓費，還有一些教練則在教學過程中“偷工減料”。通知強調規范管理，那么它將如何在政策層面，防范這些令人頭疼的行業黑幕？
　　
   頒化一：學員花名冊須上報運管
　　
   根據通知，駕校應與學員簽訂符合《合同法》相關規定的《機動車駕駛培訓協議》（一式兩份，學員和培訓機構各執一份），明確雙方的權益與義務，駕校收取培訓費后，要出具培訓費票據，并采集學員指模，核發學員IC卡。
　　
    此外，駕校還應向轄區運管所報送科目一的培訓計劃和學員花名冊，使用交通部統編的正版教材，學員人手一本。
　　
    變化二：科目一學習須集中授課
　　
    過去，學員在駕校報名后，往往是由駕校發放學習材料，學員們在家自學。不過，今后科目一培訓，必須采用集中授課的模式，讓學員學滿12個學時。負責授課的“理論教員”，應結合多媒體教學設備給學員講課。此外，學員科目一學習完后，理論考核員還要對他們進行結業考核，考核標準主要是12個學時是否學滿。學員考核合格，理論考核員將在培訓記錄上簽字確認。
　　
   頒化三：科目二、三得按順序依次培訓
　　
    針對部分駕校科目二、三訓練混亂的情況，通知明確了科目二、三的培訓流程。學員考完科目一后，才能轉入科二、三學習，同時，通知規定，科目二、三的訓練，要依次序進行，學員考完科目二并順利通過后，才能參加科目三培訓。
　　
    另外，科目二、三模擬器訓練的課時，也要分開進行。教練員必須隨車教學，不能讓學員自己學車，教練跑去喝茶聊天。