佛山學車啟用人臉識別
2019/4/2 閱讀數：
昨日起，佛山全面啟動省級駕駛培訓監管服務平臺與交通安全綜合服務管理平臺聯網對接，實施駕駛培訓與考試全鏈條聯合監管。兩平臺對接后，有駕培機構負責人稱新措施可杜絕“代打卡”行為，全面凈化駕培行業市場秩序，提升培訓水平。
根據《機動車駕駛員培訓與考試大綱》規定，申請學習駕駛的學員應完成科目一、科目二、科目三的相應學時，首次明確如C1或C2照規定科目一培訓課時為12課時、科目二為16課時、科目三道路駕駛培訓里程不少于300公里且24課時、安全文明駕駛為10課時，每個學時為60分鐘，有效學時不得低于45分鐘。
兩個平臺對接后，要求駕培機構嚴格按照國家標準和規定配備教練車、教練員及相關教學設施，使用規范的教材，并依托培訓監管平臺嚴格按照《大綱》等相關規定組織培訓，不得隨意縮減培訓學時、減少培訓內容。 記者從市交通運輸局獲悉，上月中旬佛山駕培機構教練車就開始啟用具備人臉識別功能的計時智能終端，為4月起兩個平臺對接做準備，確保學時信息的真實、有效。 此外，市交通運輸局將根據省統一標準，及時向社會公布教練員評價、駕培機構培訓質量和學員投訴率等情況，引導社會公眾選擇培訓質量高、服務好的駕培機構進行培訓，積極推進駕培行業誠信評價體系建設。
根據《機動車駕駛員培訓與考試大綱》規定，申請學習駕駛的學員應完成科目一、科目二、科目三的相應學時，首次明確如C1或C2照規定科目一培訓課時為12課時、科目二為16課時、科目三道路駕駛培訓里程不少于300公里且24課時、安全文明駕駛為10課時，每個學時為60分鐘，有效學時不得低于45分鐘。
兩個平臺對接后，要求駕培機構嚴格按照國家標準和規定配備教練車、教練員及相關教學設施，使用規范的教材，并依托培訓監管平臺嚴格按照《大綱》等相關規定組織培訓，不得隨意縮減培訓學時、減少培訓內容。 記者從市交通運輸局獲悉，上月中旬佛山駕培機構教練車就開始啟用具備人臉識別功能的計時智能終端，為4月起兩個平臺對接做準備，確保學時信息的真實、有效。 此外，市交通運輸局將根據省統一標準，及時向社會公布教練員評價、駕培機構培訓質量和學員投訴率等情況，引導社會公眾選擇培訓質量高、服務好的駕培機構進行培訓，積極推進駕培行業誠信評價體系建設。
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