合肥學車共享駕校來了
2017/12/5 閱讀數：
合肥9家駕校：新亞、八一、新地、五星、長安、宏昌、徽通、通運、全心成立駕校聯盟，駕培聯盟成立后，可實現聯盟駕校各項資源的整合、互補，尤其是訓練場地互補，讓駕校也共享。九家駕校共有近100個訓練產地，分布在合肥的東西南北方，方便學員就近訓練。
如果學員選擇任一聯盟成員駕校報名，已報名學員無論處于哪一科目的學習，均享受在聯盟駕校中自由選擇其他成員駕校培訓的權利，實現聯盟內學員“自由進出”，退學不退檔，轉學不轉檔。 舉例來說，如果你是A駕校學員，因為搬家、工作原因想要就近訓練，但無奈A駕校木有滿足你需要的場地，這時你可以看看上述聯盟駕校中有沒有離你最近的訓練場，可以實行轉場、轉校培訓，且無需退檔、轉學。在傳統學駕模式中，教練員的“吃拿卡要”成了不少學員吐槽較多的點”。以后，這種模式將會有了改變，學員可以轉換教練，甚至決定教練員收入。
聯盟成立后，各家駕校教練員信息全部錄入系統平臺，由學員評價、打分，采取標準嚴密的評分排位，倒逼教練員提自身服務水平。 一旦有學生投訴教練吃拿卡要，我們的規定是10分鐘給予反饋，24小時內解決問題，被投訴教練會被直接開除，不得在九家駕校內任職。
如果學員選擇任一聯盟成員駕校報名，已報名學員無論處于哪一科目的學習，均享受在聯盟駕校中自由選擇其他成員駕校培訓的權利，實現聯盟內學員“自由進出”，退學不退檔，轉學不轉檔。 舉例來說，如果你是A駕校學員，因為搬家、工作原因想要就近訓練，但無奈A駕校木有滿足你需要的場地，這時你可以看看上述聯盟駕校中有沒有離你最近的訓練場，可以實行轉場、轉校培訓，且無需退檔、轉學。在傳統學駕模式中，教練員的“吃拿卡要”成了不少學員吐槽較多的點”。以后，這種模式將會有了改變，學員可以轉換教練，甚至決定教練員收入。
聯盟成立后，各家駕校教練員信息全部錄入系統平臺，由學員評價、打分，采取標準嚴密的評分排位，倒逼教練員提自身服務水平。 一旦有學生投訴教練吃拿卡要，我們的規定是10分鐘給予反饋，24小時內解決問題，被投訴教練會被直接開除，不得在九家駕校內任職。
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