昆明有4000多輛教練車，能同時讓26000余人學車，今年暑期學車高峰還沒到，就已經出現了讓交警部門撓頭的狀況

報名人數已超17萬 學車“高燒”提前

考駕照，每年的暑假都是學車高峰期。但昨天，昆明交警車管部門通報的一項調查數據顯示，截至今年5月29日，昆明所有駕培機構4264輛各種型號的教練車，能夠保證26188名學員同時上車學駕，可目前通過駕校報名進入昆明市機動車駕駛人培訓庫的學駕學員已經達到了171710人，實際報名人數已經超過了所有駕校培訓規模上限人數的6.54倍。駕考還沒等到暑假來臨，就已呈“高燒”狀態了。

報 名

人數 處于超飽和狀態

根據公安部駕考規定，每一輛教練車可同時培訓6名（小車）至8名（大車）學員，現在每輛教練車除了坐滿正在學駕的學員外，還有30多人排隊等著練車。由于許多人因為培訓時間和里程不夠，在科目二和科目三的考試中不及格，需要重新補考，造成學駕學員積壓。

記者在各個駕校培訓能力和報名人數統計對比表上看到，幾乎所有的駕校，報名學駕人數已經遠遠超出實際能夠承受的培訓人數上限，報名學駕火爆，都處在5至7倍的超飽和狀態。

追加 考過一個招一個

從今年5月1日起，昆明駕駛員培訓受理人數限制模式，從以前的按月核定調整為在核定駕校培訓規模的基礎上，按照科目三（路考）考試合格多少學員，才可以新受理駕校相應數量的學員報名申請。也就是說，每一輛教練車滿載學員的情況下，只有考過了所有考試，才能招收新學員上車學習，考過一個、新招一個，確保每輛教練車上的學員都有充足的學習培訓時間和練車里程，保障學員的學習質量、享受應有的練車學習服務，保證大多數學員能夠一次性順利通過考試。

考 試

合格率越高學駕越快

由于目前，報名學駕的學員積壓非常嚴重，按照一名學員平均兩個多月的學駕周期，設想每一位考生都能一次性通過考試來換算，想要消化昆明超過17萬名積壓學駕學員，可能要等到年底了。昨天下午，昆明市交警支隊車管所副所長葉玉昆告訴記者，目前，車管所的考試報名平臺都是開放的，能夠保證每一位報名考試的學員隨到隨考，科目一（理論）、科目二（倒庫、九項）已經實現了計算機自動判定成績，科目三（路考）也將是向計算機智能判定和人工判定結合的考試模式，只有報名考試的學員一次性通過率高，才能盡快騰出空余名額接納新學員報名學駕。

考試通過率不容樂觀

根據車管所對駕考科目記錄數據的分析，目前，從科目二開始，駕考學員考試通過率并不容樂觀。在昆明114所駕校中，通過率最高的駕校考試一次性通過率也只有80%，有部分駕校學員考試單科通過率只有50%~60%。特別是學員報名最多的C1照（手動擋小轎車）駕考，平均通過率只有70%。這無形中，擠占了追加報名學員的名額，也會造成后續等待考試的學員無法盡早報名參加考試。

信 息

每月公布駕校培訓情況

今年5月開始，昆明市交警支隊車管所已將所有駕校、教練員信息陸續登記進入重點管理平臺系統，并將在近期，通過互聯網、報紙等建立駕駛考試培訓質量發布平臺，每月公布3年以下駕齡駕駛人交通違法率、交通肇事率，公布駕校培訓質量情況。并且每月分析和公布駕校培訓能力、考試合格率等信息。綜合3年以下駕齡駕駛人交通違法率、交通肇事率、駕校培訓能力、考試合格率，實行駕校培訓質量公開排名，供市民選擇。

另外，交警將每月集中清理一次教練員交通違法記分情況，對記滿12分的，除要求按規定參加學習和考試外，還要通報道路運輸管理機構，建議取消教練員資格。每季度要對駕校負責人、教練員進行一次典型交通事故案例警示教育培訓。

暑期有學生“綠色通道”

每年7、8、9這3個月，是學生報名學駕的高峰期，根據今年的情況，車管部門開設了“綠色通道”。主要措施就是，適當提高了學生報名學駕的限制，盡快消化現有積壓等待參加場考的學員，保證學生學駕的進行。為盡快消化目前積壓的學駕人數壓力，交警部門已經在周末開設了全天加考，并且在科目三（路考）考試中推出了考試不及格可當場申請參加補考加考的措施，改變之前補考需要等候10至20天的情況。

交警提醒：“綠色通道”、路考現場補考等措施加快消化考駕學員，但考試標準并不會因此降低，順利通過考試還必須靠扎實的學習和練習。記者也從部分駕校了解到，由于每輛教練車每批次學員報名上限有所提高，教練員的培訓工作時間也從每天8小時增加到約12小時左右，這樣才能完成培訓課時和教學任務。特別是周末和假日，學員利用空閑時間學車，教練員更忙碌。但增加教練員配備、延長培訓時間等方式的“高出師率”，也必須保證學員達到規定的學習時間和練習里程，同時還要避免教練員疲勞培訓的隱患。