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昨日，根據3月22日公安部“加強機動車駕駛人管理工作電視電話會議”要求，省交警總隊、昆明市交警支隊對駕駛員培訓、考試管理推出多項新措施，提高駕駛員培訓質量，保障交通參與者的合法權利。昆明出臺的駕考新規中，此前市民紛紛熱議的“復雜路況惡劣天氣”被納入大型車路考范圍，“白天模擬夜間燈光使用”也被納入小型車路考。其中，根據駕校考試合格率、3年以下駕齡駕駛員的交通違法率和交通肇事率被作為硬性指標，各個駕校將被公開排名。

解讀一 復雜路況惡劣天氣才路考

今年5月1日起，大型客車、牽引車、中型客車、大貨車（以下簡稱“大中型客貨車”）將在路考中，增加山區、隧道、陡坡等復雜條件實際道路駕駛的考試項目；今年10月1日起，增加模擬高速公路、連續急彎路、雨雪天、濕滑路、突發情況處置等場地駕駛的考試項目，場地新增考試項目納入科目二考試內容。

解讀二 小車將被抽考“夜路考”

目前，在科目三駕駛路考中，20%的昆明駕考考生將被抽考“夜路考”。在此基礎上，昆明市車管所還將嚴格執行夜間駕駛、低能見度氣象條件下安全駕駛的考試內容。沒有被抽考到“夜路考”的小型車駕考考生，白天路考中也將全部增加模擬夜間燈光使用的考試內容。

解讀三 大客路考不少于20公里

從今年5月1日起，大中型客貨車路考里程將不少于20公里；其中，白天考試里程不少于10公里，“夜路考”里程不少于5公里。牽引車、城市公交車、大貨車駕照路考里程也不少于10公里；其中，白天路考里程不少于5公里，“夜路考”里程不少于3公里。

解讀四 大中型客貨車增加文明駕考

今年5月1日起，大中型客貨車駕考考生通過了實際道路駕駛考試合格后，還將參加安全文明駕駛常識考試，考試不合格就拿不到駕駛證。交警表示，目前安全文明駕駛常識考試題庫已經成型，經過完善后就將如期開考，考試形式和法規理論考試一樣，采用計算機無紙化考試，題目內容包含了安全駕駛、文明駕駛的方方面面，還有圖像、動畫考題，檢驗考生的安全文明駕駛意識和常識的掌握。

解讀五 領證前接受安全文明教育

今后，車管所對每一位通過全部考試，即將領取駕駛證的新駕駛員，都將進行不少于30分鐘的安全文明駕駛教育，內容包括道路交通安全法規、重特大交通事故案例、文明駕駛行為等。接受了領證前安全文明駕駛教育、宣誓安全文明駕駛誓詞并簽名，才能拿到自己嶄新的駕照。交警部門還將在駕考考生成為新駕駛員后，通過電話、短信、調查問卷或實地走訪等，每周隨機抽取一定比例的新駕駛員進行回訪調查，了解他們參加培訓、考試和安全教育的情況。

解讀六 駕校將被排名次

交警表示，最近車駕管信息系統將通過一次大規模升級，今后，一個駕駛考試培訓質量發布平臺將登錄互聯網和媒體，每月分析和公布各個駕校的培訓能力、考試合格率、3年以下駕齡駕駛員的交通違法率和交通肇事率等。通過平臺，市民可以清楚地看到各個駕校培訓的排名，還有多少個空余報考名額等信息，也能看到各個駕校培訓的駕駛員是否都能順利通過考試，是否遵章守法無愧于自己取得駕駛證時的誓言，是否能保障自己的駕駛安全，供市民選擇。

解讀七 考核教練違法記錄

根據公安部要求，今后，昆明的駕校教練們，將被每個月集中核查一次交通違法記分情況，對記滿12分的教練，除了要按規定參加學習和考試外，交警部門還將通報交通運輸管理機構，建議取消教練員資格。每個季度，交警部門還將對駕校負責人、教練員進行一次典型交通事故案例警示教育培訓。

解讀八 刷卡學車全過程監管

從今年6月1日起，交警部門新受理的大中型客貨車駕駛人培訓，將全部應用計算機計時計程管理系統，也就是“IC”卡刷卡學車。7月1日起，新受理的所有車型的駕駛證培訓，也全部應用計算機計時計程管理系統。實現“IC”卡刷卡學車，學車時數、練車里程全部通過計算機自動記錄，考試系統智能審核，未達到各項學習時數、為完成規定學習里程的駕考學員，將無法通過系統智能審核報名考試。

解讀九 學員合格教練才能再招

從5月1日起，昆明所有的駕校學員報名受理人數限制模式，從按月限制改為以每輛教練車核定的學員人數進行限制。根據公安部規定，“大型車”每輛教練車最高可同時培訓8名學員，“小型車”每輛教練車最高可同時培訓6名學員。今后，每一輛教練車培訓的學員，通過科目三（路考）考試合格多少學員，才能對應受理相應數量的學員報名申請。也就是說，每一輛教練車必須保證每一位培訓學員順利通過所有考試，才能招收新學員，合格一個新招一個，不能超額招收新學員，保證每一位學員順利通過考試，保障學員的學車權利和學習質量。

數字助讀

昆明機動車保有量已達156萬輛，年增長率11.9%；駕駛人已達182萬人，年增長率12.6%；這其中短駕齡駕駛人肇事比例確比較高。從2010年至2011年，昆明本地駕駛人肇事（負同等以上責任）的死亡事故就有292起。其中，駕齡在1年以內的駕駛人肇事死亡事故有29起，駕齡在3年以內的駕駛人肇事死亡事故有81起。