駕校學車新規定 您有何見解？
2012/3/1 閱讀數：
駕校學車的一些規定在報名學車前，朋友們一定有所了解，但是，在學車過程中，多多少少會碰到一些與規定相背的發生，如：駕校潛規則。
網友反映常見的潛規則有：買煙買水伺候著、讓師兄師姐來教、去教練指定的館子吃飯。
據統計：重慶1月份參加考試的全市223所駕校中，學員科目二的合格率大多在40%到50%之間徘徊，合格率在60%(含60%)以上的駕校只有105所，不到參考駕校的一半，也就是說，僅科目二一項，每個月就有數萬學員掛科。
面對這樣的合格率，擔憂的不僅僅是學員們，駕培行業也同樣為解決這類問題出謀劃策。
接著，就有網友提出駕校學車新規定：根據駕校車輛總數核定招生數量。
如何提高駕校的服務質量?有網友建議對駕校實行這樣的管理：
根據各駕校車輛總數核定其在校學員總數，畢業(取得駕照資格即科目三考合格起算)一名學員才發一張理論學習卡，學員拿到學習卡才交錢，學員報名15日后沒有得到學習卡可以換駕校。
網友認為，采取這種方式駕校會教得更好更快，學員練車時間也會更出租，也可能在一定程度上解決吃拿卡要的問題。
網友反映常見的潛規則有：買煙買水伺候著、讓師兄師姐來教、去教練指定的館子吃飯。
據統計：重慶1月份參加考試的全市223所駕校中，學員科目二的合格率大多在40%到50%之間徘徊，合格率在60%(含60%)以上的駕校只有105所，不到參考駕校的一半，也就是說，僅科目二一項，每個月就有數萬學員掛科。
面對這樣的合格率，擔憂的不僅僅是學員們，駕培行業也同樣為解決這類問題出謀劃策。
接著，就有網友提出駕校學車新規定：根據駕校車輛總數核定招生數量。
如何提高駕校的服務質量?有網友建議對駕校實行這樣的管理：
根據各駕校車輛總數核定其在校學員總數，畢業(取得駕照資格即科目三考合格起算)一名學員才發一張理論學習卡，學員拿到學習卡才交錢，學員報名15日后沒有得到學習卡可以換駕校。
網友認為，采取這種方式駕校會教得更好更快，學員練車時間也會更出租，也可能在一定程度上解決吃拿卡要的問題。
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