針對駕考過程中，教練收紅包，辱罵學生等問題，最近，江蘇省出臺新規，明確在學車過程中，駕校學員有權自己選擇教練員。但這樣的新規，能給廣大考駕照的市民，帶來福音嗎？

    根據最新頒布的《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》，從今年3月1號起，駕校的學費要公示，并與學員簽訂專業的駕培合同。教練員禁止侮辱打罵學員，禁止索取收受學員財物。而學員有權選擇教練員，還可以與駕校約定培訓時間（字幕后制）。業內人士認為，新規旨在保障學員權利不受損害。而記者在駕校采訪中了解到，其實蘇州市運管條例早已規定，學員有權選擇教練員。

    蘇州某駕校教練告訴記者，學員可以選，學員報名時就選好教練員。事實果真如此嗎？學員對此卻矢口否認。一位駕校學員說：“學校直接給我們安排教練的，進來時駕校也沒說有選擇權。”

    學員告訴記者，現在學車人太多，很多駕校都要排隊才能上車，因此，只能是教練員選學員的份。記者從蘇州市駕培管理處了解到，2011年，蘇州報名考駕照的人數達到27萬。但能夠提供學員學習的教練車，卻只有2000多輛。

    蘇州市駕駛人培訓管理科許偉說：“目前全市共有駕校57所，教練員是3709人，教練車2473輛。目前我市駕培市場不能夠完全滿足學員的需求。”

    記者了解到，目前駕校準入機制非常嚴格，一般人很難開辦駕校。在僧多粥少的情況下，學員基本上處于弱勢，沒有選擇權。甚至，有些駕校教練還明目張膽違反規定，以各種名義，對學員吃拿卡要。

    其實，早在去年，蘇州就有政協委員提出，駕考學員與教練員之間存在的矛盾，并不是一紙管理辦法能夠解決的，最關鍵的是，要放開駕校培訓市場，增加駕校數量，增加教練車，真正讓駕考市場化運作，而不是讓所有資源都掌握在少數駕校手中，這樣才能供需平衡，學員才有更多選擇的空間。