網友曝義烏駕校教練15條“罪狀”
網友羅列15條罪狀：教練“吃拿卡要”，虛編訓練時間
在投訴材料中，網友“天道酬勤”羅列了整整15條，以下是其中的4條：
“2011年12月20日下午，在義東駕校陶然農莊訓練場地練習完九選三項目返回途中，教練馮某詢問我練得怎么樣，我回答說有些項目還有些小問題。該教練馬上說，如果自己沒把握，可以早一點疏通一下關系，并且明確表示，一共兩個考官，每個考官500元。網友馬上追問，給了是否可以100%通過，教練回答，不能保證。”
“2011年12月28日就要九選三路考，2011年12月26日和12月27日，我們6名學員跟隨教練去考試中心實地練習。12月26日早上8點左右在去考試中心的路上，教練馮某駕駛考試車行至一個加油站，加滿一箱油（360～370元），要我支付全部加油費，我當時拒絕支付。”
“2011年12月26日和12月27日，在金華考試中心進行九選三實地訓練的過程中，教練在講解科目三實際道路駕駛考試課程以前，未提前通知我，導致我沒有接受過科目三實際道路駕駛課程的培訓，對考試過程和評判方法完全不知道。直接導致了我科目三考試不合格。”
“2011年12月19日下午在陶然農莊九選三訓練場地訓練結束后，教練要求另外2名學員簽署一個訓練時間的表格。上面列著理論多少個小時，科目二操作多少個小時，科目三操作多少個小時，其中理論一欄有人是18個小時左右，有人是24個小時左右，科目二的實際訓練時間和科目三的實際訓練時間都是空白，沒有填寫。教練馮某要求另外兩名學員在上面簽名，同時要求我去駕校簽名，當時我沒有去簽。”
網友表示：這樣潛規則下的教練培養出來的駕駛員能否合格？有多少馬路殺手給社會帶來危害？
義烏運管所：部分投訴屬實，教練暫停教學，參加培訓
接到投訴后，本報聯系市運管處，市運管處相關負責人立即要求義烏運管所展開調查。據義烏運管所工作人員路江舟介紹，經過向與網友同車訓練學員了解，初步調查，發現網友投訴的內容與事實有出入，但部分投訴屬實，該教練員在教學過程中并沒有收取紅包，但有收取油費的情況，存在教學粗糙、與學員溝通不良等現象，現決定暫停該教練教學，要求該教練進行繼續再教育；要求義東駕校組織全體教練員進行行業教育。
上周，記者來到義烏義東駕校，由于總經理外出，一名駕校教練接待了記者。他表示，現在義東駕校教練對學員都實行全接送。由于每個駕校都會公布教練的教學質量，即學員合格率，大多數教練還是想教好學員，提高自己的教學威望，以便招生。但由于客觀因素，比如上午練了下午還要練，因此，有時候會讓學員在附近就餐，有學員會客氣搶著付錢，但教練不會強求。由于分配每一名學員的油錢是統一的，即60升，到教練手中每名學員200元，其實大多數時候是不夠的，教練要自己貼錢。有時候，部分學員為了自己多練也會要求自己加油。當然，每個教練素質不一樣，不排除有的教練會以公謀私。
部分學員：面對教練“吃拿卡要”，舉報有用嗎？
“投訴教練對自己有什么好處呢？結果還是在他們駕校學車啊。萬一受到報復怎么辦？”盡管主管部門多次強調市民可以采取投訴等方式維護自己的合法權益,但仍有很多學員擔心這種投訴不能解決實際問題，說不定還會引來教練或者駕校的“報復”。不過,也有市民對此提出了自己的看法，如果沒有學員敢實名舉報，那監管部門在實際執行中可能就會因缺少線索而打折扣。
市運管部門表示，由于各方面的原因，如管理者和教學人員素質參差不齊，監管力量薄弱，教練員的法制觀念不強等原因，駕培市場建設任重而道遠。如果市民發現教練違法違規，可進行舉報，全省舉報電話為“96520”。另外，“學員回訪箱”已在全市每個駕培機構明顯位置安裝，學員如有意見或建議，請注明教練車號和教練員姓名及事實依據，投放至“學員回訪箱”。
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