市區駕校欲漲學費三五百
——— 惠州市駕駛員培訓協會會長陳漢忠
記者近日從惠州市駕駛員培訓協會和多家駕校獲悉,為應對九選三科目電子考試,市區大部分駕校加大了對學生的培訓力度,同時駕校或將通過漲學費來維持成本。據業內人士透露,預計年內市區學車學費將達到4500元左右。
駕校培訓學員時間增加
九選三科目改革為電子樁考已近半個月,但通過率極低。據市駕駛員培訓協會會長陳漢忠透露,目前市區大部分駕校針對電子樁考,制定了頗為行之有效的培訓措施,并加大了對學生的培訓力度。
據悉,根據考取駕駛證的有關規定,學員在考取駕駛證以前,需滿86個課時的培訓。除去16小時的科目一(筆試)培訓外,剩余約70小時將進行駕駛技能培訓。記者從多家駕校了解到,在九選三科目改革成電子樁以前,大部分駕校教練會將技能培訓時間五五開,用在培訓蝴蝶樁和九選三項目上。而改革后,大部分駕校已將七成的技能培訓時間用于九選三項目培訓。
“針對九選三項目相關考試內容,車管部門前期有對駕校教練進行過專業講解。我們還多次前往考試現場了解九選三電子樁的每個細節,由此制定了九選三電子樁考需注意的細節圖,要求教練按圖對學生進行針對性培訓。”在惠州市車管所考試中心,很多前來帶隊參加考試的教練都對記者表示,對于電子考試進行了針對培訓。
陳漢忠也透露,因為考試難度提升,目前市區大部分駕校對九選三科目培訓方法也暫處于摸索階段,因此不得不花更多時間和精力培訓學員。一些駕校也不可能像過去一樣,因教練員所帶學生過多,導致學員平時技能練習不夠,考前才抓緊教學。
多家駕校計劃提高學費
隨著駕校付出的加大,陳漢忠表示,目前大部分駕校有計劃提高學車學費。“在現有4200元均價的基礎上漲300元至500元。會慢慢漲,預計年內市區學車學費將達到4500元左右。”
“現在學費是4000元/人,其中約1500元要上交,作為國家財政和租借市車管部門考試場地的費用。長途培訓每個學員又要花費230元左右。剩余2200元左右歸駕校支配,而這筆錢駕校要養車、養教練。過去駕校還可以憑借成熟的應試教學經驗,節省一點培訓成本。但現在只有讓學員多練才能過關。”記者咨詢了市內幾家大型駕校,都是一片漲價的聲音。
對此,市公安局交警支隊車輛管理所日前呼吁市區駕校盡快完善培訓場地。對此,陳漢忠認為,目前的場地已基本能滿足培訓任務,九選三項目日益增加的學員合格率就是佐證。倘若駕校也要建電子樁訓練場,就需多家駕校聯合出資,建成后其成本費用很可能將轉嫁于學員身上
- 上一篇:聚焦我市駕校集中整治活動:硬起手腕剎歪風 2011/9/14
- 下一篇:駕校學車:“潛規則”公開化 2011/9/12