駕校學(xué)車:“潛規(guī)則”公開化
2011/9/12 閱讀數(shù)：
隨著有車一族的日益增多，各個駕校的生意也日趨火爆，學(xué)員在培訓(xùn)過程難免會遭遇不同程度的“潛規(guī)則”。這似乎早已成為這一行業(yè)“公開的秘密”。近期，有不少學(xué)車的市民向記者反映，他們在培訓(xùn)過程中紛紛“被潛”，遞煙買水、請客吃飯等“小恩小惠”都算不了什么，一些“普遍現(xiàn)象”正愈演愈烈。
3日上午，記者來到了市中區(qū)一家規(guī)模較大的駕校，在訓(xùn)練場地上看到了一幕幕的“繁忙”景象:學(xué)員在車上操作，教練在旁邊指揮;引擎聲、叱責(zé)聲不絕于耳。值得注意的是，不少教練手里常常夾著香煙，或是時不時接受一些沒有上車的學(xué)員遞過來的香煙，他們在喊過幾嗓子后偶爾還會拿起一瓶礦泉水狂灌幾口。場地周邊隨處可見丟棄的煙頭和礦泉水瓶。
休息間隙，正在此處學(xué)車的王女士告訴記者，她是上個月報的名，理論考試通過后已經(jīng)上車兩周了。教練對他們都挺負(fù)責(zé)任的，教得也很認(rèn)真。同組的學(xué)員不是給教練遞煙，就是給教練買水，她也給教練買了一籃水果。加之天氣炎熱，教練都很辛苦，這些“小表示”都是人之常情、無可厚非。
“上車的第二周，有學(xué)員提出要給教練包個‘紅包’， 說是別的組都給了，一是感謝教練的盡心盡責(zé)，二是在考試過程中教練還能適當(dāng)‘照顧照顧’。”此前，王女士也聽過了一些關(guān)于考車必須得向教練“進貢”的說法，她總覺著是個別現(xiàn)象，沒想到自己學(xué)的時候還真就遇到了。
“想了想還是給吧，畢竟別人都給你不給也不好，往后教練要是刁難你，萬一考不過就更麻煩了，補考也得交不少錢呢�！本瓦@樣，王女士和其 他5個學(xué)員一人掏了一百元，封了一個大“紅包”塞給了教練，而教練幾番推辭后還是收下了�！八投Y好辦事，哪都是這樣，要不學(xué)著還真不安心呢�！蓖跖空f。
迫于無奈 各種暗示、索要層出不窮
記者多方了解到，我市駕校教練員的基本收入包括底薪和提成:底薪一般在1000元上下，另外還有加班費，加一個班大概在幾十元左右;獎金主要是按學(xué)員通過科目的數(shù)量拿提成，一個學(xué)員每通過一科的提成大概也在幾十元左右�！皫У膶W(xué)員多，考過的也多，拿的(獎金)自然就高，這得看個人能力了�！碑�(dāng)記者以應(yīng)聘教練為由到某駕校咨詢時，一位工作人員并沒有給出明確的待遇標(biāo)準(zhǔn)，只是說“得看個人能力”。這個“能力”里面包括不包括所謂的“灰色收入”呢?
在嶧城區(qū)一家駕校學(xué)車 的市民張先生告訴記者，剛上車時，他也和別的學(xué)員一樣，時不時給教練遞煙買水，到后來直接就買整盒的煙給教練，礦泉水也是整箱的輪流買�！败�?yán)锏膬x表盤上有一包泰山煙，里面就剩下兩根，可是從上了車直到考試前都沒見少過�！毙煜壬f，學(xué)車的時候，教練的煙始終不斷，基本上都是學(xué)員給遞，幾乎沒見他自己掏過，一上午差不多就得一盒煙左右。
有一次，他給教練拿礦泉水，教練卻告訴他，天天總喝礦泉水都喝夠了，前幾天有個學(xué)員給他送了盒新上市的“鐵觀音”，喝著口感還不錯。第二天，徐先生在 給教練遞煙時告訴他給其充了100元話費，不料教練卻說:“你給我充話費干嗎，話費都打不了�！毙煜壬@下蒙了，后來問了其他幾個學(xué)員才知道，他們有的給教練送過整條煙，有的給其送過茶葉，有的給其充過話費，還有的直接就給其塞“紅包”。沒辦法，為了不再看教練臉色，徐先生只好又包了一個一百元的“紅包”塞給了他。
“現(xiàn)在的駕校教練都有些貪得無厭了。”另一位市民張先生告訴記者，他的一個朋友在某駕校學(xué)車，上車的時候同組的學(xué)員按照“潛規(guī)則”一起給教練封了一個大“紅包”， 學(xué)的過程中沒少給教練遞煙買水，晚上還給他送菜送飯，覺著教練加班挺累的，飯都吃不好。在這期間，也請教練出去吃過幾回，飯錢都是輪流掏或是平攤。
后來在考完科目二的一場飯局上，這位教練趁著酒勁公然對張先生的朋友說，“聽說你父親是一家商貿(mào)公司的老板，好煙好酒肯定不少，能不能給我弄條‘特貢’的煙嘗嘗，最近加班頻繁，老抽那幾種煙，抽得嗓子都不舒服�！甭牭竭@，張先生的朋友頓時憋了一肚子的火，表面上卻不好發(fā)作，第二天還是帶了條好煙塞給教練，只盼著能盡快通過科目三。
杜絕“被潛” 靠監(jiān)管 更得靠共同抵制
“別人給教練什么咱也得跟著給什么，哪怕再不情愿也得‘隨大溜’，萬一得罪了教練就不好了，只要能通過考試也不差那點‘禮錢’�！辈稍L中，不少學(xué)車的市民都表示自己有過“被潛”的經(jīng)歷，“上車先上禮”似乎已經(jīng)成為了學(xué)車過程中一個不可或缺的步驟。
已經(jīng)拿到駕證的市民袁先生認(rèn)為，“潛規(guī)則”不光是在駕校由來已久，在其他行業(yè)也普遍存在，主要是受人們的傳統(tǒng)心理和不良社會風(fēng)氣的影響，“一個巴掌拍不響”，學(xué)員一旦有了這種怕受冷落、急于過關(guān)的歪曲心理，再加上某些教練在職業(yè)道德方面自甘墮落和在工資待遇方面的不平衡，久而久之就催生了這個社會現(xiàn)象的形成。
“通過考試的關(guān)鍵是要看自己練習(xí)得怎么樣，而不是由‘紅包’多少來決定的。要想杜絕這股不正之風(fēng)，靠監(jiān)管查處只是治標(biāo)，學(xué)員齊心不送‘紅包’才能治本。希望廣大學(xué)員理直氣壯地抵制這種‘潛規(guī)則’，而不是一味忍氣吞聲地姑息縱容�！痹壬鷱膶W(xué)車到考試沒有多花任何冤枉錢，偶爾給教練遞幾根煙，最后還是順利地拿到了駕照。
一位在駕校工作的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前每天到駕校報名學(xué)車的人數(shù)依然不少，報完名等上幾個月、大半年才接到學(xué)車通知也十分正常。許多人急于拿證、買車心切，加之現(xiàn)在駕考全都是“電子樁”、“電子眼”，“照顧”的可能性微乎其微，難度比原來大大增加，所以學(xué)車的時 候，學(xué)員總把希望寄托在教練身上，以致用財物主動“討好”教練，對于教練的“要求”、“暗示”等統(tǒng)統(tǒng)接招。當(dāng)然，這里面也有教練素質(zhì)不高和監(jiān)管缺失的問題。
這位業(yè)內(nèi)人士表示，學(xué)員在學(xué)車過程中千萬不要迷信只要送“紅包”就一定能通過考試，以至于以訛傳訛，讓“潛規(guī)則”愈演愈烈。如果學(xué)員能夠擺正心態(tài)，本著對自己和公眾安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實實地去學(xué)、去練，而不是僅僅滿足于通過考試;如果教練能夠?qū)ψ约汉蛯W(xué)員負(fù)責(zé)，自覺恪守職業(yè)道德，那么這個行業(yè)才能健康有序地發(fā)展。
根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第五十六條第四種情形:機動車駕駛培訓(xùn)教練員存在索取、收受學(xué)員財物， 或者謀取其他利益等不良行為的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報。
市交通局運管處駕培科郝科長告訴記者，我市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已于6月1日起陸續(xù)安裝啟動了教練車培訓(xùn)計時管理系統(tǒng)，教練員的基本信息可通過IC卡的形式得以記錄保存。如果某位教練在培訓(xùn)過程中有違規(guī)違紀(jì)行為，那么其不良記錄就將被永久保存，不但所屬駕校予以辭退，并報交通部門備案，而且其他駕校也不準(zhǔn)予以聘用。
市民在學(xué)車過程中如遭遇“潛規(guī)則”或其他不合理、違規(guī)的現(xiàn)象，可撥打交通咨詢投訴中心服務(wù)熱線:9600966或市交通局運管處駕培科電話:8662299進行舉報。
它山之石:如何避免駕校潛規(guī)則?
盡管目前有關(guān)部門對珠海駕校的管理進一步加強，但駕校潛規(guī)則還是很常見，珠海學(xué)車的學(xué)員如何在學(xué)車途中避免駕校潛規(guī)則呢?這是珠海學(xué)員非常關(guān)注的一個問題。
有關(guān)人士說，關(guān)于駕校潛規(guī)則，雖然現(xiàn)在很多駕校針對教練的吃拿卡要行為也設(shè)定了一些處罰措施，但是實際的情況是，現(xiàn)在學(xué)習(xí)駕駛的市民非常多，而要通過考試順利拿到駕駛證又比較困難。一方面，一些學(xué)員為了盡快通過考試縱容教練員的行為;另一方面，現(xiàn)在駕校之間競爭激烈，駕校這邊開除違規(guī)的教練員，另外一家駕校馬上就聘用他了。
所以，現(xiàn)在最為重要和有力的，如何避免駕校潛規(guī)則的方法就是有關(guān)部門出面干涉和設(shè)定相關(guān)法律。現(xiàn)在學(xué)習(xí)駕駛的人越來越多，市場急需規(guī)范，盡快立法填補法律空白，使執(zhí)法部門有法可依。
曾有很多學(xué)員投訴教練向其索要煙酒、現(xiàn)金等。有多少駕校會將教練處理或者開除呢?由于這是教練與學(xué)員一對一的行為，很難舉證，因此，學(xué)員為了避免駕校潛規(guī)則，維護自己的權(quán)益，可以想辦法制造些駕�；蚪叹殱撘�(guī)則的證據(jù)，在向有關(guān)部門投訴時也有據(jù)可依。
3日上午，記者來到了市中區(qū)一家規(guī)模較大的駕校，在訓(xùn)練場地上看到了一幕幕的“繁忙”景象:學(xué)員在車上操作，教練在旁邊指揮;引擎聲、叱責(zé)聲不絕于耳。值得注意的是，不少教練手里常常夾著香煙，或是時不時接受一些沒有上車的學(xué)員遞過來的香煙，他們在喊過幾嗓子后偶爾還會拿起一瓶礦泉水狂灌幾口。場地周邊隨處可見丟棄的煙頭和礦泉水瓶。
休息間隙，正在此處學(xué)車的王女士告訴記者，她是上個月報的名，理論考試通過后已經(jīng)上車兩周了。教練對他們都挺負(fù)責(zé)任的，教得也很認(rèn)真。同組的學(xué)員不是給教練遞煙，就是給教練買水，她也給教練買了一籃水果。加之天氣炎熱，教練都很辛苦，這些“小表示”都是人之常情、無可厚非。
“上車的第二周，有學(xué)員提出要給教練包個‘紅包’， 說是別的組都給了，一是感謝教練的盡心盡責(zé)，二是在考試過程中教練還能適當(dāng)‘照顧照顧’。”此前，王女士也聽過了一些關(guān)于考車必須得向教練“進貢”的說法，她總覺著是個別現(xiàn)象，沒想到自己學(xué)的時候還真就遇到了。
“想了想還是給吧，畢竟別人都給你不給也不好，往后教練要是刁難你，萬一考不過就更麻煩了，補考也得交不少錢呢�！本瓦@樣，王女士和其 他5個學(xué)員一人掏了一百元，封了一個大“紅包”塞給了教練，而教練幾番推辭后還是收下了�！八投Y好辦事，哪都是這樣，要不學(xué)著還真不安心呢�！蓖跖空f。
迫于無奈 各種暗示、索要層出不窮
記者多方了解到，我市駕校教練員的基本收入包括底薪和提成:底薪一般在1000元上下，另外還有加班費，加一個班大概在幾十元左右;獎金主要是按學(xué)員通過科目的數(shù)量拿提成，一個學(xué)員每通過一科的提成大概也在幾十元左右�！皫У膶W(xué)員多，考過的也多，拿的(獎金)自然就高，這得看個人能力了�！碑�(dāng)記者以應(yīng)聘教練為由到某駕校咨詢時，一位工作人員并沒有給出明確的待遇標(biāo)準(zhǔn)，只是說“得看個人能力”。這個“能力”里面包括不包括所謂的“灰色收入”呢?
在嶧城區(qū)一家駕校學(xué)車 的市民張先生告訴記者，剛上車時，他也和別的學(xué)員一樣，時不時給教練遞煙買水，到后來直接就買整盒的煙給教練，礦泉水也是整箱的輪流買�！败�?yán)锏膬x表盤上有一包泰山煙，里面就剩下兩根，可是從上了車直到考試前都沒見少過�！毙煜壬f，學(xué)車的時候，教練的煙始終不斷，基本上都是學(xué)員給遞，幾乎沒見他自己掏過，一上午差不多就得一盒煙左右。
有一次，他給教練拿礦泉水，教練卻告訴他，天天總喝礦泉水都喝夠了，前幾天有個學(xué)員給他送了盒新上市的“鐵觀音”，喝著口感還不錯。第二天，徐先生在 給教練遞煙時告訴他給其充了100元話費，不料教練卻說:“你給我充話費干嗎，話費都打不了�！毙煜壬@下蒙了，后來問了其他幾個學(xué)員才知道，他們有的給教練送過整條煙，有的給其送過茶葉，有的給其充過話費，還有的直接就給其塞“紅包”。沒辦法，為了不再看教練臉色，徐先生只好又包了一個一百元的“紅包”塞給了他。
“現(xiàn)在的駕校教練都有些貪得無厭了。”另一位市民張先生告訴記者，他的一個朋友在某駕校學(xué)車，上車的時候同組的學(xué)員按照“潛規(guī)則”一起給教練封了一個大“紅包”， 學(xué)的過程中沒少給教練遞煙買水，晚上還給他送菜送飯，覺著教練加班挺累的，飯都吃不好。在這期間，也請教練出去吃過幾回，飯錢都是輪流掏或是平攤。
后來在考完科目二的一場飯局上，這位教練趁著酒勁公然對張先生的朋友說，“聽說你父親是一家商貿(mào)公司的老板，好煙好酒肯定不少，能不能給我弄條‘特貢’的煙嘗嘗，最近加班頻繁，老抽那幾種煙，抽得嗓子都不舒服�！甭牭竭@，張先生的朋友頓時憋了一肚子的火，表面上卻不好發(fā)作，第二天還是帶了條好煙塞給教練，只盼著能盡快通過科目三。
杜絕“被潛” 靠監(jiān)管 更得靠共同抵制
“別人給教練什么咱也得跟著給什么，哪怕再不情愿也得‘隨大溜’，萬一得罪了教練就不好了，只要能通過考試也不差那點‘禮錢’�！辈稍L中，不少學(xué)車的市民都表示自己有過“被潛”的經(jīng)歷，“上車先上禮”似乎已經(jīng)成為了學(xué)車過程中一個不可或缺的步驟。
已經(jīng)拿到駕證的市民袁先生認(rèn)為，“潛規(guī)則”不光是在駕校由來已久，在其他行業(yè)也普遍存在，主要是受人們的傳統(tǒng)心理和不良社會風(fēng)氣的影響，“一個巴掌拍不響”，學(xué)員一旦有了這種怕受冷落、急于過關(guān)的歪曲心理，再加上某些教練在職業(yè)道德方面自甘墮落和在工資待遇方面的不平衡，久而久之就催生了這個社會現(xiàn)象的形成。
“通過考試的關(guān)鍵是要看自己練習(xí)得怎么樣，而不是由‘紅包’多少來決定的。要想杜絕這股不正之風(fēng)，靠監(jiān)管查處只是治標(biāo)，學(xué)員齊心不送‘紅包’才能治本。希望廣大學(xué)員理直氣壯地抵制這種‘潛規(guī)則’，而不是一味忍氣吞聲地姑息縱容�！痹壬鷱膶W(xué)車到考試沒有多花任何冤枉錢，偶爾給教練遞幾根煙，最后還是順利地拿到了駕照。
一位在駕校工作的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前每天到駕校報名學(xué)車的人數(shù)依然不少，報完名等上幾個月、大半年才接到學(xué)車通知也十分正常。許多人急于拿證、買車心切，加之現(xiàn)在駕考全都是“電子樁”、“電子眼”，“照顧”的可能性微乎其微，難度比原來大大增加，所以學(xué)車的時 候，學(xué)員總把希望寄托在教練身上，以致用財物主動“討好”教練，對于教練的“要求”、“暗示”等統(tǒng)統(tǒng)接招。當(dāng)然，這里面也有教練素質(zhì)不高和監(jiān)管缺失的問題。
這位業(yè)內(nèi)人士表示，學(xué)員在學(xué)車過程中千萬不要迷信只要送“紅包”就一定能通過考試，以至于以訛傳訛，讓“潛規(guī)則”愈演愈烈。如果學(xué)員能夠擺正心態(tài)，本著對自己和公眾安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎扎實實地去學(xué)、去練，而不是僅僅滿足于通過考試;如果教練能夠?qū)ψ约汉蛯W(xué)員負(fù)責(zé)，自覺恪守職業(yè)道德，那么這個行業(yè)才能健康有序地發(fā)展。
根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第五十六條第四種情形:機動車駕駛培訓(xùn)教練員存在索取、收受學(xué)員財物， 或者謀取其他利益等不良行為的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報。
市交通局運管處駕培科郝科長告訴記者，我市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已于6月1日起陸續(xù)安裝啟動了教練車培訓(xùn)計時管理系統(tǒng)，教練員的基本信息可通過IC卡的形式得以記錄保存。如果某位教練在培訓(xùn)過程中有違規(guī)違紀(jì)行為，那么其不良記錄就將被永久保存，不但所屬駕校予以辭退，并報交通部門備案，而且其他駕校也不準(zhǔn)予以聘用。
市民在學(xué)車過程中如遭遇“潛規(guī)則”或其他不合理、違規(guī)的現(xiàn)象，可撥打交通咨詢投訴中心服務(wù)熱線:9600966或市交通局運管處駕培科電話:8662299進行舉報。
它山之石:如何避免駕校潛規(guī)則?
盡管目前有關(guān)部門對珠海駕校的管理進一步加強，但駕校潛規(guī)則還是很常見，珠海學(xué)車的學(xué)員如何在學(xué)車途中避免駕校潛規(guī)則呢?這是珠海學(xué)員非常關(guān)注的一個問題。
有關(guān)人士說，關(guān)于駕校潛規(guī)則，雖然現(xiàn)在很多駕校針對教練的吃拿卡要行為也設(shè)定了一些處罰措施，但是實際的情況是，現(xiàn)在學(xué)習(xí)駕駛的市民非常多，而要通過考試順利拿到駕駛證又比較困難。一方面，一些學(xué)員為了盡快通過考試縱容教練員的行為;另一方面，現(xiàn)在駕校之間競爭激烈，駕校這邊開除違規(guī)的教練員，另外一家駕校馬上就聘用他了。
所以，現(xiàn)在最為重要和有力的，如何避免駕校潛規(guī)則的方法就是有關(guān)部門出面干涉和設(shè)定相關(guān)法律。現(xiàn)在學(xué)習(xí)駕駛的人越來越多，市場急需規(guī)范，盡快立法填補法律空白，使執(zhí)法部門有法可依。
曾有很多學(xué)員投訴教練向其索要煙酒、現(xiàn)金等。有多少駕校會將教練處理或者開除呢?由于這是教練與學(xué)員一對一的行為，很難舉證，因此，學(xué)員為了避免駕校潛規(guī)則，維護自己的權(quán)益，可以想辦法制造些駕�；蚪叹殱撘�(guī)則的證據(jù)，在向有關(guān)部門投訴時也有據(jù)可依。
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