杭州學車技巧:加擋時機的把握
2013/4/3 閱讀數:
關于加擋時機的問題,雖然各類不同的車型均有推薦的加擋速度范圍,但也只能使初學者在頭腦中形成一個基本概念,并不是為了讓駕駛員在加擋時對照使用的。如果一個駕駛員開車時,邊沖車邊看車速表,那會很滑稽的,同時在操作規程中也是絕對禁止的。
真正把握加擋時機,主要還是憑感覺觀察汽車的運動速度和聽發動機聲音來決定是否加擋。一般情況下,低速擋轉速比較大,車速兼容性小;高速擋轉速比小,車速兼容性大。比如:一般轎車的1擋只能在0-28km/h的范圍內行駛,即掛1擋行駛時,即使把油門踩到底,車速也不會超過28km/h。而高速擋的5擋,卻能在65-170km/h的范圍內行駛。那么,要想把握好加擋時機必須注意以下幾點:
①沖車時注意觀察車速,聽聲音,避免大油門沖車,(指發動機全負荷工作)。
②沖車時油門的控制要逐漸踩下,避免腳放在油門上似踩非踩地就加擋。
③加擋時變速桿移動位置要準,動作要連貫,以免延誤加擋時機。
加擋時既要防止沖國不足(加擋后動力不足或拖擋),又要防止過度沖車(無畏地消耗動力、浪費燃料)。
⑤加擋時"兩腳離合"中間的停頓時間應根據沖車時間的長短和油門的大小而定。加速時間長、油門大,可明顯停頓一會;加速時間短、油門小,稍停即可。
真正把握加擋時機,主要還是憑感覺觀察汽車的運動速度和聽發動機聲音來決定是否加擋。一般情況下,低速擋轉速比較大,車速兼容性小;高速擋轉速比小,車速兼容性大。比如:一般轎車的1擋只能在0-28km/h的范圍內行駛,即掛1擋行駛時,即使把油門踩到底,車速也不會超過28km/h。而高速擋的5擋,卻能在65-170km/h的范圍內行駛。那么,要想把握好加擋時機必須注意以下幾點:
①沖車時注意觀察車速,聽聲音,避免大油門沖車,(指發動機全負荷工作)。
②沖車時油門的控制要逐漸踩下,避免腳放在油門上似踩非踩地就加擋。
③加擋時變速桿移動位置要準,動作要連貫,以免延誤加擋時機。
加擋時既要防止沖國不足(加擋后動力不足或拖擋),又要防止過度沖車(無畏地消耗動力、浪費燃料)。
⑤加擋時"兩腳離合"中間的停頓時間應根據沖車時間的長短和油門的大小而定。加速時間長、油門大,可明顯停頓一會;加速時間短、油門小,稍停即可。
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