濟南駕校開始出現低價搶學員
2018/1/16 閱讀數：
濟南駕培市場最火的那幾年，每人的培訓費用收到四五千元，可學員還是爭先恐后地排著隊學車，學校爭著增車增教練，還是忙不過來。當然，投資人也是賺得盆滿缽滿。“這真是站在風口上，豬都能飛起來”，濟南一家駕校負責人告訴記者，當時的汽車大量進入市民家庭，奮斗個一兩年，就能買輛普通的家庭轎車。有的一家就有兩個人同時要學開車，駕校的生意想不好都難。
隨著學車高峰一過，近兩年學員數量開始減少，有的駕校開始吃不飽。什么辦法搶學員最快？當然是降價了。于是，有的小駕校開始走低價路線，一 開始是打著優惠、補貼或者搞活動的名義，到后來教練再給學員返一點，整個價格開始走低。前一段時間，濟陽縣駕培市場上甚至出現一千八九百元的“超低價”。
對此，業內士告訴記者，就濟南駕培市場上的情況來說，一般每人2000元就是生死線，再低基本上就是賠錢價了，這樣的“低價搶客”只會是惡性循環。出現這種情況的原因往往是個別駕校招不上生，就使用“低價”的手段，其他駕校無奈紛紛跟進，最終是誰也賺不到錢。雖然在交通運輸部門的監管下，各駕校有所收斂，但隨著競爭加劇，誰也不能保證“低價搶客”會不會卷土重來。
隨著汽車快速進入家庭帶來的駕培市場紅利的慢慢消退，學車人數開始逐年減少，濟南駕培市場競爭越發激烈，沒有創新手段繼續等客上門的駕校今年經營會更加困難，部分實力薄弱的駕校甚至會被市場淘汰。風口過后的濟南駕培市場，一場優勝劣汰的“大浪淘沙”已在所難免。
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