在傳統模式中，學員在通過科目一考試后，要等教練通知后才能上車學習，再等名額下放了才能參加考試。“‘先培訓后付費’模式中，學員學車相當于可以‘私人定制’，被動轉為主動，可根據自身情況隨時選擇不同時段、不同教練員學習，按課時收費，先學后付，滿意付費，培訓收費更加合理、公開、透明，學車更方便、靈活，也更高效。”嘉興市運管局駕培科科長王心言稱。 
　　
  值得一提的是，學員在整個學習過程中享受到的是“一對一”、“一人一車”服務。換句話說，如果你預約了某位教練一個小時的教學時間，那么在這段時間里，這位教練只能專心地為你服務，而且如果對某教練不滿意，也可預約其他教練。“這種模式最大的好處在于，維護了學員在學習過程中的利益。”王心言稱，這也能促使教練員努力提高自身素質。 
　　
   據介紹，嘉興市區將有11家駕校、36輛車陸續率先試水“先培訓后付費”新駕培服務模式，覆蓋五縣(市)兩區，目前嘉善銀城駕校已開始正式招生，另外10家將根據自身情況陸續招生。新模式下，學員每個學時的收費與傳統模式差不多，周一至周五的正常上班時間(每天8時30分至11時30分，13時30分至16時30分)每學時120元，下班時間或周末、節假日價格有所上浮。試水“先培訓后付費”新駕培模式的11家駕校，還可以根據主管部門的指導價，在收費上有所浮動。針對新模式，嘉興完成了對現有管理平臺的功能升級，實行學員學時全程信息化監管，學員也可以通過網絡、手機等實現在線實車預約、網絡駕模預約等。