若被控制生源，駕校已備應對——

　　新快報記者 周達標

　　岑村車管所考場的考試能力遲遲未增，還將實行“限招”新規，這對于駕校無疑是“被斷口糧”。新快報記者連日走訪，發現部分駕校已與外地同行接洽，準備將新學員轉移，并繼續接受報名。這樣一來，駕考速度更將大大加快，不過成本要增加1000元左右。

　　限招：駕�？謱ⅰ皵嗉Z”

　　上周新快報獨家報道，廣州中心城區將以駕�？荚囃ㄟ^率和考試能力為基數計算下月招收人數，或采取“出一進一”原則，被指“史上最嚴”新規。

　　某駕校的李姓教練告訴新快報記者，其實早在4月初，他們就收“限招”的風聲。李教練說，在目前教練掛靠駕校的體制下，教練的收入本來就低。他表示，根據目前駕考5680元的市場價，教練的純利潤在1000元左右，“加上學員積壓周期太長，千元利潤也被消耗不少，因此只能以招新學員來填補舊學員的開支”。

　　一旦“限招”，意味著駕校及教練的收入來源被切斷，“現在很多教練都只有一輛車，而每車每年只能招58人，也就是說一個月不到5個人，再限招的話就很難生存”。李教練稱，近兩年來，有部分教練入不敷出卷款逃跑，還連累駕校被降等級，“從3A被降為1A”。

　　應對：本地練車外地考試

　　新快報記者近日走訪岑村車管所的電子樁和“九選三”考場發現，場外已經掛出了各駕�？荚囃ㄟ^率排名，預示著新措施即將實施。對此，部分駕校負責人表示，“已做好應對"限招"的措施”。

　　此前被學員鬧得沸沸揚揚的程通駕校，其相關負責人告訴新快報記者，該公司已聯系到了深圳某駕校，打算將新學員掛在深圳駕校的名下去報名考試。“為學員辦妥深圳的居住證，平時學車就在廣州的訓練場學車，考試時就用大巴將學員送到深圳。”該負責人說，通過這樣的操作，學員4個月左右就能拿駕照，“拿到深圳的駕照再轉回廣州來”。

　　而卡爾迅駕校的操作更加簡單，該駕校相關負責人介紹，卡爾迅的總部就在深圳，“如果把廣州的學員掛靠在深圳總公司去報名和考試，直接在公司內部操作就可以了”。

　　成本：至少要增加1000元

　　去深圳考駕照只需4個月，但數個科目的考試，隨之的來回費用，“光成本就要千元左右”。

　　廣州某駕校負責人表示，“學員必須全部同時考試才能降低運輸成本，如果每天考兩個人，單單來回路費都吃不消”。其次是考試時間，“上午9點之后的都好辦，萬一有學員被安排8點之前甚至更早的，他們就要提前一天，在當地住一晚”，該負責人說，這些支出都由學員自己承擔。

　　“至于漲多少，目前還沒有具體操作，不過至少增加1000元”，該負責人說，還要根據市場來定，“太高了沒客，太低了又虧本”。

　　“為學員辦妥深圳的居住證，平時學車就在廣州的訓練場學車，考試時就用大巴將學員送到深圳。通過這樣的操作，學員4個月左右就能拿駕照，拿到深圳的駕照再轉回廣州來�！�

　　——某駕校負責人

　　準學員

　　贊：多加錢買時間憂：不知不覺違法

　　對于駕校的應對舉措，新快報記者隨機采訪了幾位準學員，有部分著急買車的就表示會接受“異地考試”，但也有人質疑此舉的合法性。

　　昨日，打算報名學車小吳對記者坦言，在廣州要一年多甚至兩年才能拿到駕照，這讓他始終無法下定決心，當聽聞有駕校能通過“異地考試”4個月左右就拿到駕照，他表示肯定會嘗試�！熬褪强荚嚨臅r候辛苦些，但總比"無限期"的等待要好很多，現在報名費也要五千多元了，再多一千元能快點也劃算啊�！毙�吳補充道，但前提是駕校必須把在外地考試的細節以及注意事項都告知，“否則在外面人生地不熟被坑了都不知道”。

　　而市民小張對此比較謹慎，聽到記者的介紹后，她連聲質疑：“這樣做合法嗎？”

　　她說，畢竟自己的戶口、工作單位和家都在廣州，被駕校安排到外地去考試，心里總是有些擔心，“就像去香港生孩子一樣，萬一有關部門嚴查起來，損失時間和金錢不說，自己若是被列入黑名單，導致幾年不能考試，更是得不償失”