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隨著電子監(jiān)考設(shè)備的全面投入使用，駕駛員考試的要求也變得更加嚴(yán)格。為了從考試中謀取利益，一些駕校和個(gè)人開始打著“上面”的旗號向駕考學(xué)員索取費(fèi)用。根據(jù)國家發(fā)展和計(jì)劃改革委員會頒布的標(biāo)準(zhǔn)，長春市車輛管理所對已培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行考試應(yīng)收取650元的考試費(fèi)用，其中科目一90元，科目二樁考200元、九項(xiàng)200元，科目三150元，制證費(fèi)用10元。如果學(xué)員相應(yīng)考試科目兩次不合格，將產(chǎn)生與正常考試相同的補(bǔ)考費(fèi)用。

　　城市晚報(bào)訊 現(xiàn)如今，在長春市擁有一輛車不再讓人艷羨，但如果擁有一本駕駛證，著實(shí)會讓人刮目相看，因?yàn)楝F(xiàn)在考駕駛證太難了，而且費(fèi)用相當(dāng)高。除了考場使用電子設(shè)備使得駕考變難外，駕校方面人為制造的困難也讓不少學(xué)員感到糾結(jié)。

　　事件>>

　　學(xué)員通過科目一考試 駕校遲遲不安排練車

　　長春市民鄭先生2010年10月在長春市內(nèi)一家駕校報(bào)名考取大型車的駕照，“我當(dāng)時(shí)交了3300元的保過錢。”鄭先生說，駕校的人當(dāng)初承諾半年左右就能拿到證。交完錢后，他學(xué)習(xí)了駕駛證考試科目一的學(xué)習(xí)內(nèi)容，沒幾天，駕校方面給他約了考，鄭先生順利地通過了考試。鄭先生說，當(dāng)初駕校方面說“保票”，所以他一直等待著駕校方面的安排，但駕校方面一直沒叫他去練車。

　　大約半個(gè)月后，鄭先生有些等不及了，他打電話問駕校什么時(shí)候能練車、考試，駕校人員讓他再交1000元錢，“我當(dāng)時(shí)問這是什么錢，駕校校長說是保過的錢。”鄭先生清晰地記得，當(dāng)時(shí)駕校方面說了不少考場上了新設(shè)備、考官嚴(yán)了等理由，但鄭先生拒絕交錢。最后，在鄭先生的一再要求下，駕校給他約了考，但考試沒通過。從那以后，鄭先生開始了漫長的等待。

　　后來，鄭先生打聽到該駕校之所以不安排他練車，是因?yàn)樵擇{校沒有練大車的場地，在鄭先生的一再要求下，駕校曾安排他到雙陽的一個(gè)大型車場地練了一次車。鄭先生多次追問什么時(shí)候能約考、下來證，得到的答案是再等等、沒有考試計(jì)劃等托詞。

　　事件>>

　　學(xué)員要求教練約考

　　教練找借口推托

　　王女士經(jīng)過一年的駕校學(xué)習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)考完了九項(xiàng)，但遲遲得不到路面考試的約考，她說：“我去年10月份就考完了九項(xiàng)，之后排"大班兒"練了很多次路面駕駛，還練了5個(gè)計(jì)時(shí)，可到現(xiàn)在教練也沒給我約考。”王女士覺得自己的駕駛水平不錯(cuò)了，她用同學(xué)的車也練了很多次，同學(xué)也說她的駕駛水平?jīng)]啥問題。她多次去找教練，教練說考場上了路考儀，現(xiàn)在特別嚴(yán)，讓她再交700元錢才可以約考，而且可以一次通過。王女士沒交這些錢，從去年到現(xiàn)在，她一直沒能約考。

　　提醒>>

　　長春市地方道路運(yùn)輸管理局：

　　培訓(xùn)結(jié)束測試合格后應(yīng)約考

　　記者從長春市地方道路運(yùn)輸管理局機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理處了解到，廣義的報(bào)名費(fèi)包括報(bào)名費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi)，由駕校來收取，多年前曾有強(qiáng)制的規(guī)定價(jià)格，隨著市場的放開，駕校收取的報(bào)名費(fèi)也放開了，物價(jià)部門對此沒有硬性規(guī)定，以雙方自行協(xié)商為主。目前，長春市通行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為報(bào)名費(fèi)1600-2000元左右，這里包括考試費(fèi)（含補(bǔ)考費(fèi)）和駕校管理費(fèi)（包括車輛折舊維修費(fèi)、燃料消耗費(fèi)、場地），還包括部分練車費(fèi)用。

　　按照《中華人民共和國機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求，以小型車C1為例，培訓(xùn)學(xué)時(shí)為86學(xué)時(shí)（一次一小時(shí)），其中理論培訓(xùn)學(xué)時(shí)為31學(xué)時(shí)(不用練車)，駕駛操作培訓(xùn)為55學(xué)時(shí)，其中場地訓(xùn)練（樁位、九項(xiàng)科目）培訓(xùn)學(xué)時(shí)為31學(xué)時(shí)，道路訓(xùn)練為24學(xué)時(shí)。理論培訓(xùn)每位學(xué)員每天不得超過6學(xué)時(shí)，駕駛操作每天不得超過4學(xué)時(shí)。培訓(xùn)結(jié)束并經(jīng)駕校測試合格后，按駕校學(xué)員的排序和考試機(jī)關(guān)的考試安排為學(xué)員約考。

　　記者就此采訪了多位駕駛學(xué)員，95%以上的人并不知道自己的學(xué)時(shí)問題，全由教練安排，而且駕校給學(xué)員測試、約考等環(huán)節(jié)不透明。

　　亂收費(fèi)或不約考

　　可撥88614554舉報(bào)

　　長春市地方道路運(yùn)輸管理局機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理處提醒學(xué)車的市民，不要通過代理人報(bào)名，要到正規(guī)駕校的總校報(bào)名。報(bào)名時(shí)一定要索要蓋有駕校公章的發(fā)票并保管好，管理部門已要求駕校在醒目位置公示收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等，學(xué)員可據(jù)此與駕校簽訂書面的培訓(xùn)合同，雙方就培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)方式（大班培訓(xùn)多少學(xué)時(shí)、一臺車多少個(gè)學(xué)員）、培訓(xùn)周期、約考期限、違約責(zé)任以及退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（學(xué)員在哪個(gè)環(huán)節(jié)退學(xué)，學(xué)費(fèi)如何退）等容易產(chǎn)生糾紛的問題約定清楚，這樣對雙方都有約束力，也利于事后維權(quán)。學(xué)員報(bào)名后，要按照駕校要求及時(shí)參加培訓(xùn)，盡快考試領(lǐng)取駕駛證。