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無論是在茶余飯后，還是在公交車上、網絡上，近一段時期，長春市民對考駕駛證一事議論得頗多，“考駕駛證費用高！”這是時下很多長春人的普遍感受。

為拿證多花三千多冤枉錢

長春市民金先生在2011年春天時報名考駕駛證，當時只花了1700元的報名費，很快他就考過了科目一文化課的考試。因為他平時有接觸車的機會，所以認為往后的科目也會很快通過，但后來的遭遇讓他感到事情沒那么簡單。

“我練了一個來月倒樁，可是教練就是不給我約考。”金先生說，他跟隨“大班”一起練習倒樁，所謂“大班”就是被駕校方面安排在一起排隊等候練習一輛教練車的學員團體，大班里人很多，一個上午只能輪到兩次摸車機會，有時只能練上一次，就這樣他練了一個來月倒樁。而每次問教練什么時候約考，教練就說他的車技不行，還得繼續練。

后來他發現和他一起報名的人有不少已經考完了倒樁這項，開始練習并約考九項，金先生背地里打聽得知，“練了計時，駕校才會給約考”，于是金先生練了6個計時。果然，教練給他約了考，他順利地通過了倒樁考試。可隨后的九項他又被卡住，即使他練了不少計時，教練也不給他約考，他只好又交了900元錢，教練這才給他約考。等到考最后一科路面時，金先生又被要求交300元，練了幾個計時后，才考完了最后一科。總的費用算下來，他花了5000多元，于近日才拿到駕駛證。“太煎熬了，太辛苦了。”金先生這樣總結自己考取駕證的經歷。

在記者采訪的對象中，有不少人都花了四五千元才拿到駕駛證，如此多的錢和長時間的考證過程，都是他們面臨的同一事實。在長春市某高校上學的賀同學認為，這里面不排除駕校方面為了掙錢，而故意把事情弄得復雜化。

報名費不高可練車費高

近日，記者走訪了長春市一些駕校，以報考C型車駕駛證為例，各個駕校的報名費都在2000元左右，個別駕校為了降低報價，還把體檢、路費、書費等附屬費用刨除，報名費在1800元左右。可見，各個駕校的“準入”門檻都不高，可“準出”門檻可就有學問了。

一些駕校在給學員們約考的程序上做文章，如果學員練的計時多，交的計時費多，教練給約考的速度就快，另外就是要求學員報“豪華班”。

長春市民王女士所在的駕校在長春是一家比較有名氣、比較正規的駕校，她說，該駕校有VIP豪華班，學員們只要一次性地交6000元錢，就能成為VIP成員，享受專車專人練習、約考快速等優惠。如果有學員開始時沒交錢成為VIP，那么可以再交2500元錢成為VIP，享受樁考、九項兩科考試的優待。

王女士家里有車，平時愛人經常教王女士開車，可以說王女士的技術不錯，也就沒交錢成為豪華班成員，但她的約考經歷十分曲折，用了一年時間才考完了九項這一科，而且考九項之前，教練讓她練了10個計時，花去600元錢教練才給她約了考。

不少長春人到外地報名考票

考一個駕駛證得四五千元，而且得拖很長時間，這讓不少長春市的考證者望而卻步，“我覺得在長春考一張駕駛證費用太高了，不太正常。”駕考學員國先生說，他和一些朋友們紛紛到外地報名參加考試。

長春市民井先生花了4000元到外地報了考，通過熟人引見，對方承諾只要井先生去幾次，就可以順利拿到駕駛證。但井先生為了避免拿到駕駛證后駕駛技術不行，他就另外花錢在長春市的練車場里自行練習，用他的話說：“拿到證是目的，但安全是最重要的，即使通過一些辦法拿到了駕駛證，但以后經常開車撞架，那才是悲哀。”

駕校為贏利 催生高價駕照

為什么650元的考試費用，到了駕校那里，會向學員們收取數千元的費用？

長春市民李先生是一個有著十五六年駕齡的老司機，他以前考的是大型車的駕照，多年前他忽略了駕駛證年檢，結果他的駕駛證被鎖死，他只好重新考取小型車的駕駛證。在考駕駛證的過程中，他發現教練不給學員約考是個十分嚴重的問題，他的技術可以說相當不錯，可教練就是不給他報名，他與教練說了自己是個老司機，可教練苦笑著說：“我們也沒辦法，駕校得掙錢啊。”李先生這才明白，不給他報名，就是為了讓他額外多花錢練計時。

練到什么水平、什么程度可以去考試？學員們不清楚，教練和駕校方面什么時候讓他們考試就去考，學員們完全蒙在鼓里，這個期間難免有的駕校和教練為了私利而抬高學費，有的甚至以“明白費”的話來忽悠學員，向學員直接索要費用。