杭州學車其實很簡單
2012/2/5 閱讀數：
會開車，已經是一種生活技能。在杭州學開車，已經是一種潮流。但學車難，學車苦，學車受氣這也是廣大學員的共同感受。為什么會這樣呢？學車真的一定要受教練的氣嗎？
其實學車本來是一件很愉快和很輕松的事。學員們之所以感到難和苦，是由兩個原因造成的：第一。杭州駕校沒有一本系統而詳細的教材，第二，教練沒有全面而仔細地講解。由于沒有教材，所以教練們就各自為戰，憑自己的感悟和興趣，給學員講解，有的講的少，有的講的多，有的講的仔細，有的講的粗糙，還有的該講的不講，不該講的又反復講。但共同的特點是：東補西湊，零零碎碎，只講其然不講其所以然，讓聽眾感到是是而非。真所謂：教練講的辛辛苦苦。學員們聽到迷茫糊糊。
于是學員們感到難，感到糾結。剛開始時，還敢問教練，教練也會重復一兩次。但當學員問的多了，教練就不耐煩了，好一點的，有修養的，會讓學員自己去回憶，差一點的，沒有修為的。要么挖苦學員，要么破口大罵。所以學員們感到很郁悶，很苦惱。于是盼望著遇到一個好的教練。可好的教練畢竟是少數。因為他們都是些沒怎么讀書的老大粗，經驗有的是，口才卻不足。再者了。耐心是有限度，再好的教練，也不會無此境地重復。所以，學員們都感到很苦。據調查有95%的學員被教練罵過，有50%的學員和教練爭吵過。有30%的學員要求換過教練。尤其是那些年齡偏大的，記憶力差，時間緊的學員。更是包受了教練 的氣。很多都半途而廢。不得不放棄了學車。
這又為什么呢？我交學費，你教我學車，有償服務，你憑什么讓我受氣呢？許多學員常常這樣和校長評理。但校長也只能苦笑，因為他沒有辦法擺平這些事：學員有理，教練也沒有罪。他有什么辦法？
其實辦法是有的。什么辦法呢？給學員發教材，讓教練規范講解。他會嗎？他不會，因為駕校是講經濟效益的。他不能無壓力地主動增加學校成本。而且他們大多是股份制，沒有人有本事編出教材。
那么怎么辦？唯一有效的方法是。學員自己想辦法。想什么辦法呢？找一本好的駕考教材。比如。《駕考秘籍》樣的，能全面而系統地講解駕駛和駕考方面的知識和技巧的書看看。
從心里學的角度說：學員不能將教練當成師傅，只能將他當成“陪練”。若當成了師傅，則一切都想依賴于他，他就會高高在上，隨心所欲，高興了，給你講的仔細點，不高興了，罵的你狗血淋頭。再說了，他的知識本來就有限，加上讀書不多，不會講解，你問多了，他答不出來，惱羞成怒，這也是一種掩飾的本能。若你把他當成陪練，那就不同了，你是主角，由于你事先看過教材，基本的知識，基本的操作方法，你都懂，你只有在遇到難題時，才讓教練出面解決，平時他只是做副剎車手，這樣一來，你就改被動學習為主動學習了，而主動學習的效果是被動學習的十倍。你學的愜意，他教的輕松。他能不好嗎？他有什么理由和資格發你脾氣呢？
再從人性的角度說。學員和教練的關系，本來就只是雇傭和被雇傭關系。你雖交了學費，但他只拿工資。他只對老板負責，不對你直接負責。所以從這個角度說：教練無所謂好不好。你若什么都不懂，什么都要依賴于他，，他自然看不起你，再好的教練也會不耐煩。你問多了，超出他的耐心了，他自然會發脾氣，會罵人呀。這也是人之常情。除非你天天供著他。但若你有本教材，且練車前看過教材，了解了基本操作方法，清楚了基本操作步驟，只是遇到難題時，請教他，遇到困難是，請他解決。那情況就不同了。這是他教練的職責了，他不敢不耐心，因為他要對他的車負責呀。從這個角度說，再差的教練也沒有機會和辦法發脾氣了。畢竟他是拿了工資的。
說到這，問題的關鍵就是這駕考教材了。那么到哪里去找這樣的教材呢？我這里給大家推薦一部駕考教材，名叫《駕考秘籍》。它生動具體，圖文并茂，不僅系統而全面地介紹了駕駛車輛的基本知識，還詳細而精確地講述了九大駕考攻關秘訣，并經還從各個方面解析了新手拿證后獨自開車上路的技巧。這本書，確實是本好書，是湖南一位姓胡的中學教師寫的。豆丁網有免費讀章節，淘寶網可優惠買全書。 我就是因為不滿教練的教法，買到這本書后，將教練當陪練，自學而成的。考試時，8個學員只有我和另外兩個學生全程一次通過拿證，其他5個都有一次補考。那結果，看的教練瞠目結舌。后來教練也不得不借我的書看。我那個爽呀。真是沒的說。杭州學車其實很簡單
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