駕照到手,回想我的學(xué)車歷程!
2012/1/19 閱讀數(shù):
拿到駕照了。寫寫我的學(xué)車故事,給自己的學(xué)車過(guò)程做個(gè)總結(jié)。也給想學(xué)車的人一點(diǎn)小意見(jiàn)。
(一)科目一 理論考
5月份報(bào)名理論考試,順利通過(guò)。這個(gè)很簡(jiǎn)單。
(二)科目二 場(chǎng)考
6月份科目二考試。平時(shí)練車不多,就是考前五六天教練讓我每天都要來(lái)練習(xí)。考前訓(xùn)練的效果還是真不錯(cuò)的。平時(shí)抱怨練車少的朋友請(qǐng)注意了,只要教練給你報(bào)名考試了。他會(huì)安排你在考前多加訓(xùn)練的。所以,平時(shí)訓(xùn)練少無(wú)所謂的。當(dāng)然,這里有兩點(diǎn)需要注意:
1、教練給你名額考試,即給你報(bào)上名了。
這個(gè)環(huán)節(jié)的貓膩比較多,有些教練要送禮才給你報(bào)名考試。所以選教練很要注意。最好是熟悉的人推薦的。我這個(gè)教練還算不錯(cuò),只要是要買車,或大學(xué)畢業(yè)要到其它城市上班等原因都會(huì)盡量給你報(bào)名。當(dāng)然,教練教我們也很辛苦,必要的禮還是要給的,處于感謝嘛。
2、教練必須是個(gè)負(fù)責(zé)的人。 (有些教練確實(shí)不太負(fù)責(zé))
只要教練是個(gè)負(fù)責(zé)的人,他就會(huì)保證你有足夠的時(shí)間練車。在你考試前,肯定掌握各個(gè)考試內(nèi)容。現(xiàn)在很多教練的學(xué)員很多,所以一下子叫了六七個(gè)學(xué)員的情況也有,這樣,每個(gè)人學(xué)習(xí)的時(shí)間太有限,浪費(fèi)大家的時(shí)間。如果是上班學(xué)車的,是比較浪費(fèi)時(shí)間的。
練習(xí)了幾天后,終于6月20日上考場(chǎng)了。自認(rèn)為感覺(jué)不錯(cuò)。樁考一百分。接下來(lái)的九選三杯具了,抽到百米加減擋(傳說(shuō)的中的生死簽)。平時(shí),教練也教我們這個(gè)項(xiàng)目的,很多教練是不教這個(gè)項(xiàng)目的,就是考前一天租用中村考試車的時(shí)候才臨時(shí)訓(xùn)練一下。
我百米加減擋感覺(jué)動(dòng)作做的還算流暢,但是電腦判斷說(shuō)不合格,補(bǔ)考還是不合格。一車4人都杯具了。灰頭土臉的下車。感覺(jué)無(wú)臉見(jiàn)教練了。教練教的這么辛苦。唉。。。
注:補(bǔ)考的費(fèi)用問(wèn)題。
有些駕校的學(xué)員說(shuō)要580元。我還好,就交了150+80=230元。其中150是補(bǔ)考費(fèi)和油錢吧,另外80是考前去中村的場(chǎng)地租用費(fèi)。
還好,教練在20天以后,又給我報(bào)名了(補(bǔ)考要20天以后才能報(bào)名)。真的很感謝教練。在考前幾天又訓(xùn)練了一下,特別是百米加減擋。不過(guò)補(bǔ)考還算運(yùn)氣好,沒(méi)有抽到百米加減擋。順利通過(guò)。教練馬上又給我報(bào)名路考,動(dòng)作神速。再次感謝教練。
(三)科目三 路考
路考其實(shí)有點(diǎn)運(yùn)氣的,看你碰到的考官人品和當(dāng)時(shí)的路況情況。大部分的考官還是蠻好的。還有就是你考試的時(shí)候,有什么突發(fā)的路況情況,你如何處理。碰到一個(gè)考生,在掉頭到一半時(shí),剛好另外一個(gè)車道來(lái)了輛卡車,他就剎車等待。等卡車過(guò)了以后,再繼續(xù),不過(guò)杯具了,車溜坡。不及格!
我考試的時(shí)候,還是蠻順利的。過(guò)了個(gè)十字路口,紅燈,停車等待。綠燈,前進(jìn),加檔,加到4檔,考官說(shuō)靠邊停車。打上右方向燈,同時(shí)向右后視鏡看看。車停好。ok,80分。
總的來(lái)說(shuō),路考還是簡(jiǎn)單的。主要是各個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)要做到,如方向燈;過(guò)十字路口或人行道要左右觀望,并減速;換檔要流暢。還有就是意外情況的處理了,這個(gè)看個(gè)人水平了。
考完,請(qǐng)教練吃了個(gè)飯。說(shuō)到吃飯問(wèn)題,有些教練太黑,老是叫學(xué)員請(qǐng)客吃飯。而且每次還拿香煙之類的。
(一)科目一 理論考
5月份報(bào)名理論考試,順利通過(guò)。這個(gè)很簡(jiǎn)單。
(二)科目二 場(chǎng)考
6月份科目二考試。平時(shí)練車不多,就是考前五六天教練讓我每天都要來(lái)練習(xí)。考前訓(xùn)練的效果還是真不錯(cuò)的。平時(shí)抱怨練車少的朋友請(qǐng)注意了,只要教練給你報(bào)名考試了。他會(huì)安排你在考前多加訓(xùn)練的。所以,平時(shí)訓(xùn)練少無(wú)所謂的。當(dāng)然,這里有兩點(diǎn)需要注意:
1、教練給你名額考試,即給你報(bào)上名了。
這個(gè)環(huán)節(jié)的貓膩比較多,有些教練要送禮才給你報(bào)名考試。所以選教練很要注意。最好是熟悉的人推薦的。我這個(gè)教練還算不錯(cuò),只要是要買車,或大學(xué)畢業(yè)要到其它城市上班等原因都會(huì)盡量給你報(bào)名。當(dāng)然,教練教我們也很辛苦,必要的禮還是要給的,處于感謝嘛。
2、教練必須是個(gè)負(fù)責(zé)的人。 (有些教練確實(shí)不太負(fù)責(zé))
只要教練是個(gè)負(fù)責(zé)的人,他就會(huì)保證你有足夠的時(shí)間練車。在你考試前,肯定掌握各個(gè)考試內(nèi)容。現(xiàn)在很多教練的學(xué)員很多,所以一下子叫了六七個(gè)學(xué)員的情況也有,這樣,每個(gè)人學(xué)習(xí)的時(shí)間太有限,浪費(fèi)大家的時(shí)間。如果是上班學(xué)車的,是比較浪費(fèi)時(shí)間的。
練習(xí)了幾天后,終于6月20日上考場(chǎng)了。自認(rèn)為感覺(jué)不錯(cuò)。樁考一百分。接下來(lái)的九選三杯具了,抽到百米加減擋(傳說(shuō)的中的生死簽)。平時(shí),教練也教我們這個(gè)項(xiàng)目的,很多教練是不教這個(gè)項(xiàng)目的,就是考前一天租用中村考試車的時(shí)候才臨時(shí)訓(xùn)練一下。
我百米加減擋感覺(jué)動(dòng)作做的還算流暢,但是電腦判斷說(shuō)不合格,補(bǔ)考還是不合格。一車4人都杯具了。灰頭土臉的下車。感覺(jué)無(wú)臉見(jiàn)教練了。教練教的這么辛苦。唉。。。
注:補(bǔ)考的費(fèi)用問(wèn)題。
有些駕校的學(xué)員說(shuō)要580元。我還好,就交了150+80=230元。其中150是補(bǔ)考費(fèi)和油錢吧,另外80是考前去中村的場(chǎng)地租用費(fèi)。
還好,教練在20天以后,又給我報(bào)名了(補(bǔ)考要20天以后才能報(bào)名)。真的很感謝教練。在考前幾天又訓(xùn)練了一下,特別是百米加減擋。不過(guò)補(bǔ)考還算運(yùn)氣好,沒(méi)有抽到百米加減擋。順利通過(guò)。教練馬上又給我報(bào)名路考,動(dòng)作神速。再次感謝教練。
(三)科目三 路考
路考其實(shí)有點(diǎn)運(yùn)氣的,看你碰到的考官人品和當(dāng)時(shí)的路況情況。大部分的考官還是蠻好的。還有就是你考試的時(shí)候,有什么突發(fā)的路況情況,你如何處理。碰到一個(gè)考生,在掉頭到一半時(shí),剛好另外一個(gè)車道來(lái)了輛卡車,他就剎車等待。等卡車過(guò)了以后,再繼續(xù),不過(guò)杯具了,車溜坡。不及格!
我考試的時(shí)候,還是蠻順利的。過(guò)了個(gè)十字路口,紅燈,停車等待。綠燈,前進(jìn),加檔,加到4檔,考官說(shuō)靠邊停車。打上右方向燈,同時(shí)向右后視鏡看看。車停好。ok,80分。
總的來(lái)說(shuō),路考還是簡(jiǎn)單的。主要是各個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)要做到,如方向燈;過(guò)十字路口或人行道要左右觀望,并減速;換檔要流暢。還有就是意外情況的處理了,這個(gè)看個(gè)人水平了。
考完,請(qǐng)教練吃了個(gè)飯。說(shuō)到吃飯問(wèn)題,有些教練太黑,老是叫學(xué)員請(qǐng)客吃飯。而且每次還拿香煙之類的。
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