交警運管聯(lián)手整治駕培市場 讓不合格駕校出局
嚴格驗收，駕校合格率低得嚇人
日前，市交警支隊和道路運輸管理局對全市的駕校進行了全面綜合驗收，一是驗收訓練場地是否合格；二是對教練車產(chǎn)權(quán)的認定，嚴防掛靠現(xiàn)象；三是對教學設(shè)施、設(shè)備及安全防護措施進行驗收；四是對教練員的資格及數(shù)量進行核查，是否符合一輛教練車配備一名教練員的要求。為了體現(xiàn)公平公正公開的原則，聯(lián)合驗收組聘請了專業(yè)測量單位用先進的儀器對駕培場地進行測量，避免驗收過程中的“人情風”；為了利于監(jiān)督，市駕培協(xié)會派遣成員全程隨行。
檢查結(jié)果出來，令人感到非常震驚：全市45家（市區(qū)20家，縣區(qū)25家）駕校竟然只有12家合格，合格率只有26%；其他駕校均存在或大或小的問題，有的駕校培訓場地猶如“豆腐塊”，明顯不符合要求；有的駕校培訓場地為敞開式，不符合安全規(guī)范；有的駕校10輛教練車只有三四名教練員。不少駕校建成之后，便沒有新增投入，培訓場地雜草叢生，設(shè)施簡陋，數(shù)根桿子，兩三輛車，培訓過程中則敷衍了事，對學員的培訓時間明顯不足，難以為社會培訓出合格的駕駛員。
統(tǒng)一標準，視驗收情況處理到位
按照機動車駕駛培訓機構(gòu)管理規(guī)定，一級駕校教練車單車訓練使用面積要求為408平方米，二、三級駕校教練車單車訓練使用面積要求為438平方米，每輛教練車必須配備一名教練員。新增教練車必須使用新車，統(tǒng)一標識，新增車的數(shù)量必須與場地面積相適應(yīng)，并符合相關(guān)規(guī)定。駕校資質(zhì)與對應(yīng)的場地面積、車輛及學員數(shù)量均有著嚴格要求。
針對驗收結(jié)果，聯(lián)合檢查組經(jīng)過反復研究，出臺了統(tǒng)一的處理標準：對無訓練場地的駕校吊銷經(jīng)營許可，保留重新審批權(quán)一年；對場地總面積、車輛不達標的駕校予以降級處理，原為一級的降為二級，原為二級的降為三級，原為三級的停業(yè)整改一個月；對場地在建的駕校，驗收前停業(yè)整改；教練員、教學設(shè)備不達標的駕校限時整改一個月。
在同一處理標準面前，9家駕校被降級，13家駕校被責令限時整改，10家駕校被要求停業(yè)整改，1家駕校被吊銷經(jīng)營許可。從12月1日起，限時整改的駕校，如在一個月內(nèi)整改不到位則停業(yè)整改，交警部門將停止受理其考試申請；停業(yè)整改的駕校暫停培訓和考試，待驗收合格后才能恢復正常業(yè)務(wù)。
科學監(jiān)管，培訓不達標無法考試
為了嚴格執(zhí)行駕駛員培訓規(guī)定，打擊非法經(jīng)營“黑駕校”，整治駕校校外設(shè)點和掛靠培訓，規(guī)范駕校經(jīng)營行為，防止請人代考，保證駕校讓學員有足夠的培訓時間，我市正在組織駕校安裝學時記錄系統(tǒng)，一車一臺培訓記錄儀，一校一臺指紋儀，每名學員每天須輸入指紋四次，預(yù)計2012年1月1日起開始實施。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每名學員共需接受86個小時培訓（含理論培訓）。每輛小車每月培訓、考試數(shù)量額度為6-8人，每輛大車每月培訓、考試數(shù)量額度為8-10人，并且必須嚴格控制在訓練場地內(nèi)培訓。
學時記錄系統(tǒng)全面啟用后，運管部門將嚴格按照記錄結(jié)果審查駕校對學員的培訓過程是否符合要求。駕校向交警部門申請考試時，必須提供交通運輸部規(guī)定的《機動車駕駛員培訓記錄》。在嚴格查驗經(jīng)運管部門審核簽章和簽署意見的培訓記錄后，交警考驗中心才會受理報考申請，否則一律不予受理。
市車管所負責人介紹，我市通過對駕駛員考試進行了一段時期的整頓，已經(jīng)取得了一定的成效，科目一考試目前已實現(xiàn)全覆蓋監(jiān)控，非常規(guī)范；科目二考試實現(xiàn)紅外線評判；科目三考試也準備安裝自動評判系統(tǒng)（俗稱“路考儀”）。科技助考，規(guī)范、透明、公正，可以大力提升考試質(zhì)量，促使駕校主動提高培訓質(zhì)量，盡可能減少“馬路殺手”滋生的土壤，考出讓群眾放心的駕駛員。（記者 陳修平）
- 上一篇：11月駕校排名公布平均合格率大幅提高 2011/12/8
- 下一篇：駕校實施全天候監(jiān)管 教練車安裝視頻監(jiān)控 2011/12/6
