每年夏天，都是學生學車的高峰期。學生們是利用暑假的時間，頂著高溫學車，而對于樊福庚來說，再不學，就來不及了。因為，這位堪稱“最老學車人”的學員，離領駕照的最高限制年齡70周歲，還只差3個月。

　　7月29日，市區最高溫度37度。下午1點，正是最熱的時候，同濟橋下樁訓點，老人正在練習倒樁。瘦削的臉頰上全是汗水，緊握著方向盤，顯出緊張的神情。“上次樁考沒過，現在得加緊了。10月前，路考一定要過，才能拿上駕照。”樊福庚說。

　　學車原因

　　看著弟弟開車旅游很羨慕

　　“我是1941年10月15日出生的，今年10月滿70周歲。”樊福庚笑聲很爽朗。樊福庚告訴記者，是研究機電設備的，經常在全國各地跑。“退休后，也一直沒閑著。”

　　老樊有個弟弟，今年67歲，前幾年學了車，現在開著車四處旅游。老樊很羨慕，找人一問，說是70周歲以后就不能學了，老人別提多高興了。馬上就和兒子兒媳商量，決定一起報名。

　　“他們最近工作忙，我是家里第一個來學的。”老人一臉自豪地說，理論考試考了兩次，“第一次在外地，沒看書；第二次就考了96分。”

　　駕校教練

　　這么大年紀的學員第一次教

　　樊福庚的教練姓朱，今年57歲，有好多年教車經驗，老樊是他遇到過的年紀最大的學員。

　　“在他之前，我帶過年紀最大的是57歲，他一來直接把記錄提高了12歲！”朱教練說，老樊這個年紀，身體還這么硬朗很難得。“他眼睛不花，思維也很清晰。像他這樣年紀的老人，可能一百個里面也就一兩個能來學車。”

　　和他同車的學員，“大部分是我的孫子輩，年紀大點的也不過三十來歲，他們都喊我老大。”老樊自豪地說。“我看新聞，韓國有個老太，跟我差不多年紀，考了900多次才拿到駕照。我看我肯定能超過她！”

　　遺憾的是，第一次樁考老樊沒通過，準備下一次再考。

　　老樊學車

　　每次下車都要總結問題

　　說起上次樁考失利，老樊覺得頗為可惜，“我模擬考試三次都過了呢，當時車管所的同志都說我開得不錯，可以考試。可是最后大意了，又有點緊張。”

　　經過下來的幾天練習，老樊覺得又熟練了不少，對下一次考試，很有信心。

　　朱教練說，老樊是幾個學員中最認真的。每次練完下車，都要大聲總結自己上一次哪里有問題。“我上一把1桿和6桿沒對好，下把一定改正！”老樊拍拍自己胸口說。

　　雖然年紀大，有時也少不了挨教練批評。“方向盤轉錯啊，沒踩離合器就切檔啊，都發生過，我批評他，他還朝著我笑。”朱教練說，老樊心態不錯，練車的時候比較小心，總是緊緊抓住方向盤。美中不足的是，有時候會比較著急。

　　談到被批評，老樊哈哈大笑。“開錯了被教練批評是應該的，要是不說才是害我呢，不然以后怎么開車上路啊。”

　　設想未來

　　拿到駕照兒子給我買輛車

　　連續高溫，老樊堅持每天到樁訓點練習。“我有摩托車駕證，汽車肯定也能考過。”老樊顯得很有自信，不過，由于國家規定70周歲以后不能學，因此留給他的時間不多了。

　　“天熱一點沒關系，只要每天能練上兩把，持之以恒嘛。”老樊帶上茶杯，滿滿一杯涼茶，他戲稱這是自己的“避暑秘方”。“兒子兒媳也擔心我吃不消，其實沒什么。”他拍了拍自己的胸口，“我的身體好著呢！”

　　考試通過后會不會買車？老樊滿臉幸福地說：“兒子答應我了，只要我能拿到駕照，就給我買輛小車。”他還做了個操縱方向盤的動作，“到時候就方便了，也不用買火車票，我能和年輕人一起自駕游。三國時候老將黃忠70多歲還能上戰場，我才69，開輛小車沒問題！”

　　交管部門

　　學車上限70歲駕車沒有年限

　　市車管所工作人員告訴記者，從2003年9月1日起，考領駕駛證的年齡限制放寬，上限由過去的60周歲推遲到70周歲。60歲以上的老年人，只能駕駛小型手動或自動擋汽車，并保證每年提交一次體檢合格證明。不過，像樊福庚這樣已經快滿70周歲還來學車的