限購令出臺后，駕校非但沒有受到影響，生意反而更加紅火起來。日前記者從北京幾家駕校了解到，自搖號政策出臺后，駕校的招生并沒有受到影響，反而還有一定比例的上升。尤其是高考過后，高中生學車迎來高潮，出現(xiàn)了一定程度的約車難。

學車熱學費漲

原以為限制購車的政策會影響駕校的正常招生，但是結(jié)果卻出乎了所有駕校的意料。“擁有駕照是參加搖號的基本要求之一，所以很多想要買車的市民都開始報名學車。”北京公交駕校有關(guān)負責人表示，高考過后，現(xiàn)在迎來了學生學車的高峰，導致目前計時班的學員約車困難。

而學車熱和物價上漲也導致目前學車費用猛漲。目前公交駕校桑塔納轎車學費是4200元，富康是4000元。東方時尚駕校官網(wǎng)顯示，預(yù)約計時班桑塔納C1學費是4500元，寶來手動擋C1學費是4700元。而速成班學費更是超過了5000元，桑塔納C1速成班學費是5300元，寶來C1則高達5600元。記者了解到，目前駕校學費與去年相比，普遍上漲了2成以上。

限購擋不住汽車夢

在北京公交駕校記者遇到了前來學車的李女士，她是帶著孩子來學車的。“我們家已經(jīng)以老公的名義提交了申請，但現(xiàn)在還沒有搖到號。我相信總有一天會搖到，我得趕緊學好車，以后可以開車接送孩子上下學。”

而還是高中生的小王的想法代表了學生學車的普遍想法：“現(xiàn)在開車已經(jīng)不是一個技能，而是以后擇業(yè)、生活的必備條件，現(xiàn)在我們學校學車的同學非常多，都是為以后做準備的。”小王報的是駕校的速成班，一般情況一個暑假就能拿到本。

“在汽車還不是很普及的中國，能開上車是很多中國人的心愿，市場的剛性需求就很大，再加上駕照成為購車的基本要求，應(yīng)該說限購政策刺激了大批消費者報名學車。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。