通過彎曲、狹窄路的駕駛操作
2015/8/22 閱讀數(shù):
汽車在彎曲、狹窄的道路中行駛,駕駛員既要操縱方向盤轉(zhuǎn)彎,又要注意剎車減速,躲避其他車輛、行人,隨時(shí)換擋,其操作相對比較復(fù)雜。因此,汽車在進(jìn)入彎曲、狹窄道路之前要充分減速,禁止超速轉(zhuǎn)彎,以免造成側(cè)滑。無論是向左還是向右轉(zhuǎn)彎,都應(yīng)控制好彎路外側(cè)的輪跡壓點(diǎn),防止刮碰路邊障礙和駛出路肩。彎路內(nèi)側(cè)應(yīng)留好內(nèi)輪差,以免掉溝。在連續(xù)彎路中行駛,視線不好時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守減速、鳴號、靠右行的彎路通行原則。遇有視線良好的"明彎",應(yīng)考慮使用"反切過彎"的方法通過。
在單行線、鄉(xiāng)村路,以及因道路施工只能一側(cè)通行的狹窄路或城市的火車站、大型商場、學(xué)校及農(nóng)村的集市附近人為造成行車通道狹窄的道路上,車輛、行人相距較近,加之初學(xué)者對車體感覺和輪跡壓點(diǎn)判斷還不夠準(zhǔn)確,容易產(chǎn)生緊張、煩躁心理,造成熄火或誤踩油門。所以,駕駛員在通過狹窄路段時(shí)一定要降低車速。行進(jìn)中要以"一腳離合越級減擋"和"快速直撥(逐級)換擋"為主,"半聯(lián)動"和剎車為輔的方式("半聯(lián)動"不易長時(shí)間使用)調(diào)整車速。遇有不安全因素要提前做好制動預(yù)備,防止誤踩油門。會車時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動停車避讓,若對方車輛停車避讓,應(yīng)抓緊時(shí)間通過。
在單行線、鄉(xiāng)村路,以及因道路施工只能一側(cè)通行的狹窄路或城市的火車站、大型商場、學(xué)校及農(nóng)村的集市附近人為造成行車通道狹窄的道路上,車輛、行人相距較近,加之初學(xué)者對車體感覺和輪跡壓點(diǎn)判斷還不夠準(zhǔn)確,容易產(chǎn)生緊張、煩躁心理,造成熄火或誤踩油門。所以,駕駛員在通過狹窄路段時(shí)一定要降低車速。行進(jìn)中要以"一腳離合越級減擋"和"快速直撥(逐級)換擋"為主,"半聯(lián)動"和剎車為輔的方式("半聯(lián)動"不易長時(shí)間使用)調(diào)整車速。遇有不安全因素要提前做好制動預(yù)備,防止誤踩油門。會車時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動停車避讓,若對方車輛停車避讓,應(yīng)抓緊時(shí)間通過。
- 上一篇:夜間在高速公路上行車的不利因素 2015/8/29
- 下一篇:夜間在高速公路上的駕駛操作 2015/8/15