夜間行車燈光使用不當的幾種現象
2015/7/28 閱讀數:
①先開大燈,后啟動發動機,造成大燈和發動機同時大量用電。
②先起步后開燈,即不開大燈,在看不清道路的情況下摸黑起步,行駛一段之后才開大燈。
③會車時不變近光燈,當對方車輛駕駛員感到眩目關掉遠光燈提示其變近光燈時,有些初學者會因為過于緊張、忙亂,顧及不到變光。還有一些駕駛員是因為嫌麻煩,或本車燈光強于對方而故意不變近光燈,這種做法是廣大駕駛員最為深惡痛絕的不良現象。
④會車時對方不變光產生報復心理,有些駕駛員在會車前多次變光、鳴喇叭提示對方車輛變近光燈無效時,采用連續變光、開遠光燈與其對射,或向路左打方向直奔對面來車而去,待兩車拉近時再突然向右猛拐等等,這些做法都是非常危險的。
⑤與燈光微弱的農用車及無照明的自行車會車時,不變近光。其實,在夜間會車過程中,給任何車輛的駕駛員騎車人造成眩目,都同樣是對自身安全的一種威脅。
⑥在城市照明良好的街道上行駛,仍然開著遠光燈,給其他車輛駕駛員觀察道路情況帶來不便。
⑦行駛中車還未停穩就關閉燈光。
⑧讓車暫停時不關遠光燈,本來停車讓行是一種良好職業道德的具體表現,然而不閉遠光燈卻使得文明之中夾雜著不文明。
⑨暫停之后不開小燈(示寬燈),后車難以發現其位置所在。
⑩車輛發生故障或肇事之后不開應急燈。
②先起步后開燈,即不開大燈,在看不清道路的情況下摸黑起步,行駛一段之后才開大燈。
③會車時不變近光燈,當對方車輛駕駛員感到眩目關掉遠光燈提示其變近光燈時,有些初學者會因為過于緊張、忙亂,顧及不到變光。還有一些駕駛員是因為嫌麻煩,或本車燈光強于對方而故意不變近光燈,這種做法是廣大駕駛員最為深惡痛絕的不良現象。
④會車時對方不變光產生報復心理,有些駕駛員在會車前多次變光、鳴喇叭提示對方車輛變近光燈無效時,采用連續變光、開遠光燈與其對射,或向路左打方向直奔對面來車而去,待兩車拉近時再突然向右猛拐等等,這些做法都是非常危險的。
⑤與燈光微弱的農用車及無照明的自行車會車時,不變近光。其實,在夜間會車過程中,給任何車輛的駕駛員騎車人造成眩目,都同樣是對自身安全的一種威脅。
⑥在城市照明良好的街道上行駛,仍然開著遠光燈,給其他車輛駕駛員觀察道路情況帶來不便。
⑦行駛中車還未停穩就關閉燈光。
⑧讓車暫停時不關遠光燈,本來停車讓行是一種良好職業道德的具體表現,然而不閉遠光燈卻使得文明之中夾雜著不文明。
⑨暫停之后不開小燈(示寬燈),后車難以發現其位置所在。
⑩車輛發生故障或肇事之后不開應急燈。
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