杭州學(xué)車技巧:防止誤踩油門的制動(dòng)預(yù)備操作
2013/7/25 閱讀數(shù):
某駕校有一位學(xué)員在場(chǎng)地練車時(shí),發(fā)現(xiàn)教練員從車前經(jīng)過,本想踩制動(dòng)踏板把車停住,結(jié)果一腳下去卻誤踩了油門,汽車猛地一下躥了出去,當(dāng)場(chǎng)就把教練員擠死在墻上……慘痛的教訓(xùn)提醒初學(xué)者,駕駛操作來不得半點(diǎn)馬虎。
汽車駕駛是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高的技術(shù)操作,在學(xué)習(xí)和掌握其技能時(shí),一定要系統(tǒng)、全面,每一個(gè)小小的疏忽、失誤都有可能千萬巨大的損失,"誤踩油門"就是行車中的大忌之一。那么,為了防止"誤踩油門",初學(xué)者就要逐漸養(yǎng)成"制動(dòng)預(yù)備"的良好習(xí)慣。
制動(dòng)預(yù)備的操作方法:發(fā)現(xiàn)前方情況變化時(shí),在還不能判斷出是否需要踩制動(dòng)踏板減速或停車時(shí),就要收油并把右腳放在制動(dòng)踏板上做預(yù)備。注意:只是放在上面,至于踩與不踩都要在右腳放在制動(dòng)踏板上做出決定,經(jīng)過收油、減速、觀察和判斷認(rèn)為需要踩制動(dòng)踏地,直接踩下即可。如果認(rèn)為不需要踩制動(dòng)踏板可以繼續(xù)行駛了,再將右腳重新放回到油門上加油行駛。
對(duì)于初學(xué)者來說,有時(shí)會(huì)認(rèn)為制動(dòng)預(yù)備操作只是個(gè)假動(dòng)作,是"虛晃一槍",但它確實(shí)是一項(xiàng)防止新手誤操作的必要措施。老司機(jī)之所以不會(huì)誤踩油門,是因?yàn)橛鲇星闆r變化,他們會(huì)本能地去踩制動(dòng)踏板。而"新手"尚未形成這種操作上的"反應(yīng)定勢(shì)",因此要逐步建立起制動(dòng)預(yù)備的良好習(xí)慣,從而防止誤踩油門的發(fā)生。
汽車駕駛是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較高的技術(shù)操作,在學(xué)習(xí)和掌握其技能時(shí),一定要系統(tǒng)、全面,每一個(gè)小小的疏忽、失誤都有可能千萬巨大的損失,"誤踩油門"就是行車中的大忌之一。那么,為了防止"誤踩油門",初學(xué)者就要逐漸養(yǎng)成"制動(dòng)預(yù)備"的良好習(xí)慣。
制動(dòng)預(yù)備的操作方法:發(fā)現(xiàn)前方情況變化時(shí),在還不能判斷出是否需要踩制動(dòng)踏板減速或停車時(shí),就要收油并把右腳放在制動(dòng)踏板上做預(yù)備。注意:只是放在上面,至于踩與不踩都要在右腳放在制動(dòng)踏板上做出決定,經(jīng)過收油、減速、觀察和判斷認(rèn)為需要踩制動(dòng)踏地,直接踩下即可。如果認(rèn)為不需要踩制動(dòng)踏板可以繼續(xù)行駛了,再將右腳重新放回到油門上加油行駛。
對(duì)于初學(xué)者來說,有時(shí)會(huì)認(rèn)為制動(dòng)預(yù)備操作只是個(gè)假動(dòng)作,是"虛晃一槍",但它確實(shí)是一項(xiàng)防止新手誤操作的必要措施。老司機(jī)之所以不會(huì)誤踩油門,是因?yàn)橛鲇星闆r變化,他們會(huì)本能地去踩制動(dòng)踏板。而"新手"尚未形成這種操作上的"反應(yīng)定勢(shì)",因此要逐步建立起制動(dòng)預(yù)備的良好習(xí)慣,從而防止誤踩油門的發(fā)生。
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