杭州學(xué)車技巧:駕駛員對(duì)自行車動(dòng)態(tài)的判斷
2013/7/19 閱讀數(shù):
中國(guó)一直被譽(yù)為自行車的王國(guó)。在駕駛員地道路交通情況的處理中,自行車對(duì)汽車行駛的干擾也是一個(gè)不容忽視的重要因素。因此,了解和掌握一些有關(guān)自行車的特點(diǎn)及規(guī)律,對(duì)于駕駛員正確地判斷和處理情況,避免交通事故是非常必要的。其典型特征和動(dòng)態(tài)規(guī)律主要有以下幾種:
①心理畏懼時(shí)
在機(jī)動(dòng)車和自行車混行的道路上,機(jī)動(dòng)車占據(jù)空間較大,行駛的速度快,如果說(shuō)汽車與自行車的間距過(guò)近,就會(huì)對(duì)騎車人千萬(wàn)很大的心理壓力,畏懼中會(huì)產(chǎn)生緊張、驚慌、控制能力降低等現(xiàn)象。因此,要保持足夠的橫向距離,低速通過(guò)。
②穩(wěn)定性差時(shí)
自行車原本是兩點(diǎn)著地,重心高、穩(wěn)定性差,在遇到碎石、冰雪、濕滑、泥濘路時(shí)就更容易摔倒。因此,汽車在惡劣氣候及復(fù)雜道路上與自行車相遇時(shí),要提前鳴笛提示騎車人。如果感覺(jué)其不夠穩(wěn)定,應(yīng)在汽車前部通過(guò)后,再?gòu)暮笠曠R中觀察,確認(rèn)整車通過(guò)后再加速行駛。
③突然猛拐時(shí)
有的人騎車時(shí)習(xí)慣抄近路、斜穿馬路或突然猛拐與汽車爭(zhēng)道搶行等等,對(duì)汽車行駛干擾很大,這就要求駕駛員在日常行車中注意觀察,掌握規(guī)律。一般騎車人突然猛拐是有前兆的,比如,在其突然變線之前往往先回頭或遇上熟人對(duì)話,以及道路兩側(cè)有支路產(chǎn)品,躲避灰塵、積水、路障等等。總之,只要細(xì)心觀察就能有所預(yù)見(jiàn),判斷出騎車人的行為動(dòng)態(tài)。
④逞強(qiáng)好勝時(shí)
一些青少年騎車時(shí)為了顯示其車技,經(jīng)常會(huì)雙手離把、單手離把或勾肩搭背、嬉戲打鬧。在這種情況下,自行車的狀態(tài)極不穩(wěn)定。一塊小石頭,一個(gè)小坑、小包或稍遇外力,就會(huì)偏離方向。此時(shí)駕駛員應(yīng)提前減速鳴笛(禁鳴地區(qū)除外),在橫向間距不足時(shí),千萬(wàn)不可憑僥幸心理強(qiáng)行通過(guò)。應(yīng)選擇在其后面跟行一段,待間距較寬時(shí)再行通過(guò)。
⑤負(fù)重騎行時(shí)
自行車載人、載貨時(shí),不易控制,左右搖擺。特別是行至路口、轉(zhuǎn)彎或斜穿馬路時(shí),騎車人一般很不情愿把車停下來(lái)等候(因負(fù)重騎車重新起步很困難),往往爭(zhēng)道搶行。因此,在接近負(fù)重騎行的自行車之前就應(yīng)減速,并觀察其有無(wú)轉(zhuǎn)彎、變線傾向,一旦自行車搶過(guò)馬路,應(yīng)從其背后繞過(guò)。
⑥老、少騎行時(shí)
老年人和婦女騎自行車時(shí),相對(duì)比較謹(jǐn)慎、膽小,害怕出事,靈活性較差、易驚慌。一般只要提前鳴笛(禁鳴區(qū)除外)他(她)們都會(huì)主動(dòng)避讓或下車推行。而少年騎車,由于缺乏交通安全常識(shí)、生性好動(dòng)或在道路上猛騎與汽車比賽、好湊熱鬧、注意力不集中等等,容易發(fā)生交通事故。所以,駕駛員在遇有小孩騎車時(shí)要根據(jù)其特點(diǎn)加以防范。
①心理畏懼時(shí)
在機(jī)動(dòng)車和自行車混行的道路上,機(jī)動(dòng)車占據(jù)空間較大,行駛的速度快,如果說(shuō)汽車與自行車的間距過(guò)近,就會(huì)對(duì)騎車人千萬(wàn)很大的心理壓力,畏懼中會(huì)產(chǎn)生緊張、驚慌、控制能力降低等現(xiàn)象。因此,要保持足夠的橫向距離,低速通過(guò)。
②穩(wěn)定性差時(shí)
自行車原本是兩點(diǎn)著地,重心高、穩(wěn)定性差,在遇到碎石、冰雪、濕滑、泥濘路時(shí)就更容易摔倒。因此,汽車在惡劣氣候及復(fù)雜道路上與自行車相遇時(shí),要提前鳴笛提示騎車人。如果感覺(jué)其不夠穩(wěn)定,應(yīng)在汽車前部通過(guò)后,再?gòu)暮笠曠R中觀察,確認(rèn)整車通過(guò)后再加速行駛。
③突然猛拐時(shí)
有的人騎車時(shí)習(xí)慣抄近路、斜穿馬路或突然猛拐與汽車爭(zhēng)道搶行等等,對(duì)汽車行駛干擾很大,這就要求駕駛員在日常行車中注意觀察,掌握規(guī)律。一般騎車人突然猛拐是有前兆的,比如,在其突然變線之前往往先回頭或遇上熟人對(duì)話,以及道路兩側(cè)有支路產(chǎn)品,躲避灰塵、積水、路障等等。總之,只要細(xì)心觀察就能有所預(yù)見(jiàn),判斷出騎車人的行為動(dòng)態(tài)。
④逞強(qiáng)好勝時(shí)
一些青少年騎車時(shí)為了顯示其車技,經(jīng)常會(huì)雙手離把、單手離把或勾肩搭背、嬉戲打鬧。在這種情況下,自行車的狀態(tài)極不穩(wěn)定。一塊小石頭,一個(gè)小坑、小包或稍遇外力,就會(huì)偏離方向。此時(shí)駕駛員應(yīng)提前減速鳴笛(禁鳴地區(qū)除外),在橫向間距不足時(shí),千萬(wàn)不可憑僥幸心理強(qiáng)行通過(guò)。應(yīng)選擇在其后面跟行一段,待間距較寬時(shí)再行通過(guò)。
⑤負(fù)重騎行時(shí)
自行車載人、載貨時(shí),不易控制,左右搖擺。特別是行至路口、轉(zhuǎn)彎或斜穿馬路時(shí),騎車人一般很不情愿把車停下來(lái)等候(因負(fù)重騎車重新起步很困難),往往爭(zhēng)道搶行。因此,在接近負(fù)重騎行的自行車之前就應(yīng)減速,并觀察其有無(wú)轉(zhuǎn)彎、變線傾向,一旦自行車搶過(guò)馬路,應(yīng)從其背后繞過(guò)。
⑥老、少騎行時(shí)
老年人和婦女騎自行車時(shí),相對(duì)比較謹(jǐn)慎、膽小,害怕出事,靈活性較差、易驚慌。一般只要提前鳴笛(禁鳴區(qū)除外)他(她)們都會(huì)主動(dòng)避讓或下車推行。而少年騎車,由于缺乏交通安全常識(shí)、生性好動(dòng)或在道路上猛騎與汽車比賽、好湊熱鬧、注意力不集中等等,容易發(fā)生交通事故。所以,駕駛員在遇有小孩騎車時(shí)要根據(jù)其特點(diǎn)加以防范。
- 上一篇:杭州學(xué)車技巧:防止誤踩油門的制動(dòng)預(yù)備操作 2013/7/25
- 下一篇:杭州學(xué)車技巧:駕駛員對(duì)行人動(dòng)態(tài)的判斷 2013/7/17