學車科目三如何控制油門
2018/9/1 閱讀數：
科二過渡到科三，學員就要開始放開離合器，學著多用油門來控制速度。因此難免會出現左右不分、踩油門把握不好輕重，甚至是油門當成剎車踩的情況。踩好油門，首先準備工作要做好：
控制油門的準備工作
坐姿：調整座椅，一來是為了駕駛時舒適，二來方便踩油門踏板。同離合踏板一樣，右腳能夠放在油門踏板上并且膝蓋不會伸得過直也不會抵到前方，即能自由彎曲。靠背的幅度也是雙手手腕剛好搭在方向盤正上方。 腳部姿勢：右腳腳跟放在駕駛室地板上作為支點，前腳掌貼在踏板上，利用踝關節的力量前后移動。
控制油門的要領（油離配合）
起步時：先將離合踩到底，掛一擋。開始松離合的時候要慢慢松，直到車子明顯抖動（達到半聯動）開始向前走了，此時再接著放離合，同時右腳跟隨著車輛的速度，緩緩踩下，等到完全放開離合后，車子就可以平穩起步了。
換擋時：由于車速與擋位匹配，因此要時刻注意踩油門的力度。速度過慢，可以往下壓一點，不要因為害怕不敢用力；速度過快，放開油門，通過踩剎車來降速。①加擋：加擋前，為了配合換擋順利，用油門來提速，但是不能猛加。加擋完成后，先松離合再踩油門。②減擋：先適當往下壓一下剎車，當車速合適之候再踩下離合進行換擋。
注意事項 1、不用油門時，右腳習慣性放到剎車上，可以防止油門當剎車的悲劇發生。 2、油離要配合使用，所以科三學員除了在練習的時候要熟練這一點，還要注意左右腳的協調。但千萬記住油門和離合不能同時踩。 3、加擋前要加速，減擋要降速，不能混淆。 4、不只是起步和換擋，其他時候要根據路況來合理運用油門。
控制油門的準備工作
坐姿：調整座椅，一來是為了駕駛時舒適，二來方便踩油門踏板。同離合踏板一樣，右腳能夠放在油門踏板上并且膝蓋不會伸得過直也不會抵到前方，即能自由彎曲。靠背的幅度也是雙手手腕剛好搭在方向盤正上方。 腳部姿勢：右腳腳跟放在駕駛室地板上作為支點，前腳掌貼在踏板上，利用踝關節的力量前后移動。
控制油門的要領（油離配合）
起步時：先將離合踩到底，掛一擋。開始松離合的時候要慢慢松，直到車子明顯抖動（達到半聯動）開始向前走了，此時再接著放離合，同時右腳跟隨著車輛的速度，緩緩踩下，等到完全放開離合后，車子就可以平穩起步了。
換擋時：由于車速與擋位匹配，因此要時刻注意踩油門的力度。速度過慢，可以往下壓一點，不要因為害怕不敢用力；速度過快，放開油門，通過踩剎車來降速。①加擋：加擋前，為了配合換擋順利，用油門來提速，但是不能猛加。加擋完成后，先松離合再踩油門。②減擋：先適當往下壓一下剎車，當車速合適之候再踩下離合進行換擋。
注意事項 1、不用油門時，右腳習慣性放到剎車上，可以防止油門當剎車的悲劇發生。 2、油離要配合使用，所以科三學員除了在練習的時候要熟練這一點，還要注意左右腳的協調。但千萬記住油門和離合不能同時踩。 3、加擋前要加速，減擋要降速，不能混淆。 4、不只是起步和換擋，其他時候要根據路況來合理運用油門。
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