新車走合期及大修磨合期的駕駛操作
2016/1/3 閱讀數:
新車初駛為走合期,大修后為磨合期。一般國產轎車為1500km,進口轎車為2000-3000km。因為汽車發動機最初的磨損,要遠遠大于磨合期的磨損程度。所以,走合期的駕駛操作、保養維護,對于提高汽車的技術性能,延長汽車的使用壽命至關重要。應注意以下幾點:
①國產轎車在出廠及大修后,一般都在化油器或油門踏板下安裝限速裝置。其目的是為了限制發動機轉速過高,駕駛員不得在走合期滿之前擅自提前拆除。進口汽車普遍不設置限速裝置,完全靠駕駛員自己掌握。
②汽車發動機啟動后,應在水溫上升至50-60℃時再起步,即"暖機起步"。起步之后應先使用低速擋,行駛一段距離后(1-2km),再逐級加擋,正常行駛。
③不得突然大油門加速、猛轟空油以及全負荷加速(即油門全開)。
④不得超速行駛,國產轎車一般不宜超過90km/h,進口轎車不宜超過100 km/h。
⑤加擋時油門要輕踩,沖車距離可適當延長,避免因過度沖車或沖車不足造成聯運不穩和加擋后拖擋。
⑥減擋時機不要過遲,以免拖擋使傳動機件受到沖擊,也不要太早造成搶擋使發動機轉數升高。
⑦不得超載,一般不應超過規定載重量的75%左右(乘員5人的轎車,只能乘坐4人以下行駛)。
⑧不得拖掛和牽引其他車輛。
⑨不得連續行車(連續行車不宜超過2小時),行駛途中要勤檢查變速器、差速器、輪轂有無過熱現象。
⑩注意觀察儀表的工作情況,特別是水溫表和機油壓力表。一旦出現異常,報警燈閃亮,要立即停車檢查,排除故障后方可繼續行駛。
○11在最初的300km之內不得使用緊急制動,以減少對發動機的沖擊震動。
○12避免山路、顛簸路、涉水路等不良道路駕駛。
○13使用燃油要規范,盡量選擇加油車輛相對集中、信譽較好、規模較大的正規加油站,按廠家規定標號加油。
○14汽油發動機汽車,應選擇汽油發動機機油,規格品質在SE級以上,柴油發動機應選擇CD級以上的柴機油。
○15走合期內應在行駛500km和1000km時,在熱機狀態下,更換機油及濾芯并潤滑全車潤滑點。
①國產轎車在出廠及大修后,一般都在化油器或油門踏板下安裝限速裝置。其目的是為了限制發動機轉速過高,駕駛員不得在走合期滿之前擅自提前拆除。進口汽車普遍不設置限速裝置,完全靠駕駛員自己掌握。
②汽車發動機啟動后,應在水溫上升至50-60℃時再起步,即"暖機起步"。起步之后應先使用低速擋,行駛一段距離后(1-2km),再逐級加擋,正常行駛。
③不得突然大油門加速、猛轟空油以及全負荷加速(即油門全開)。
④不得超速行駛,國產轎車一般不宜超過90km/h,進口轎車不宜超過100 km/h。
⑤加擋時油門要輕踩,沖車距離可適當延長,避免因過度沖車或沖車不足造成聯運不穩和加擋后拖擋。
⑥減擋時機不要過遲,以免拖擋使傳動機件受到沖擊,也不要太早造成搶擋使發動機轉數升高。
⑦不得超載,一般不應超過規定載重量的75%左右(乘員5人的轎車,只能乘坐4人以下行駛)。
⑧不得拖掛和牽引其他車輛。
⑨不得連續行車(連續行車不宜超過2小時),行駛途中要勤檢查變速器、差速器、輪轂有無過熱現象。
⑩注意觀察儀表的工作情況,特別是水溫表和機油壓力表。一旦出現異常,報警燈閃亮,要立即停車檢查,排除故障后方可繼續行駛。
○11在最初的300km之內不得使用緊急制動,以減少對發動機的沖擊震動。
○12避免山路、顛簸路、涉水路等不良道路駕駛。
○13使用燃油要規范,盡量選擇加油車輛相對集中、信譽較好、規模較大的正規加油站,按廠家規定標號加油。
○14汽油發動機汽車,應選擇汽油發動機機油,規格品質在SE級以上,柴油發動機應選擇CD級以上的柴機油。
○15走合期內應在行駛500km和1000km時,在熱機狀態下,更換機油及濾芯并潤滑全車潤滑點。