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汽車駕駛員在實施超車之前，必須與前車駕駛員進(jìn)行溝通聯(lián)絡(luò)，以尋求合作。通常是運用喇叭或燈光信號提示前車駕駛員，以便前車做好讓車準(zhǔn)備，那種不打招呼、悄悄接近、突然超越的做法，是很危險和不文明的駕駛行為。正確地使用信號，請求前車配合有以下幾種作用：  
其一，當(dāng)前車了解到后車準(zhǔn)備超車時，會主動選擇適當(dāng)?shù)攸c為其讓行，使超車更安全。  

其二，前車接到超車信號后，即便在方向、路線的調(diào)整方面沒有多少余地，也會降低車速為后車讓行。  

其三，即便前車不讓車位，但起碼前車知道后面有車要超越，不至于向左轉(zhuǎn)向。  

①超車時轉(zhuǎn)向信號燈的使用  

超車前應(yīng)在距前車30－50m左右，開啟左側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈。應(yīng)在打開轉(zhuǎn)向燈2－3秒鐘之后，再進(jìn)行方向盤的操作，以便給后車預(yù)留出一定的反應(yīng)時間。其作用：一是，提醒后車，本車將向左側(cè)變線行駛，實施超車。二是，提醒前車駕駛員，后車準(zhǔn)備超車，注意讓行（后車錯位跟隨時，前車駕駛員可在后視鏡中看到后車轉(zhuǎn)向燈在閃爍）。  

②超車時喇叭信號的使用  

超車鳴喇叭有個時機(jī)早晚的問題。按喇叭過早、會因距離太遠(yuǎn)，大型貨車駕駛室噪音大，以及小型車開空調(diào)、車窗封閉、開音響等原因聽不到，即使能聽到并及時讓行，后車也無法及時跟進(jìn)，容易引起前車不滿，從而故意不讓。按喇叭過晚，又會使前車來不及讓車，或使前車駕駛員嚇一跳，失去請求前車配合的實際意義。最佳的鳴笛時機(jī)應(yīng)在距前車15m左右，一旦前車收到信號讓車時，后能夠及時駛?cè)氤�車通道。�?dāng)然，也不是每一次超車，前車都能夠及時給予配合。讓超車時前車也需要選擇適當(dāng)?shù)攸c，如果前車暫時沒有讓車條件，后車應(yīng)繼續(xù)跟行駛，不可強(qiáng)行超車。  

③超車時大燈信號的使用  

汽車在夜間行駛時，超車的信號是持續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光。其發(fā)生信號的時機(jī)與鳴喇叭的時機(jī)相同。另外，大燈信號也可以在白天超車時使用。例如，在禁止鳴喇叭的地區(qū)超車或在高速公路上超車時，都會直到一定的提示作用。因為，在高速公路上超車速度都很快，要使前車駕駛員在百米之外，就了解后車的超車意圖，單靠鳴喇叭作用不大，而此時以閃大燈作為超車信號，作用會比較明顯。其操作方法是：先一亮左轉(zhuǎn)向燈，然后變線駛向道路左側(cè)，在后車駕駛員能夠看到前車的左側(cè)后視鏡時，上提變光開關(guān)拉桿，閃大燈。此時，在前車的左側(cè)后視鏡中，會出現(xiàn)后車大燈的亮點，從而引起前車駕駛員的注意，為后車讓行。