交通事故新手占三成
2012/4/4 閱讀數(shù)：
去年以來(lái)，市區(qū)新增機(jī)動(dòng)車逾12萬(wàn)輛，其駕駛者大多為剛剛成為司機(jī)一族的新手，駕駛技術(shù)不高、車況路況不熟、缺乏緊急情況應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)……“新手”上路帶來(lái)一系列交通隱患，成為當(dāng)前城市交通管理的一大問(wèn)題。
“新手”上路帶來(lái)諸多交通問(wèn)題
日前，一女士在保安指揮下停車時(shí)，誤把油門當(dāng)剎車，一腳下去，轎車撞上了前面的一棵大樹(shù)，幸好車前沒(méi)有人員和車輛，未造成大的事故。經(jīng)詢問(wèn)，這位女士剛剛拿到駕駛證兩個(gè)月，開(kāi)車上路不過(guò)五六次。
記者從市交警支隊(duì)了解到，去年以來(lái)，僅市區(qū)就新增機(jī)動(dòng)車逾12萬(wàn)輛，超11萬(wàn)人申領(lǐng)了駕駛證。隨之而來(lái)的是，一大批“新手”開(kāi)始駕車上路，給道路交通帶來(lái)了諸多問(wèn)題。據(jù)了解，今年以來(lái)，我市發(fā)生的交通事故中，肇事司機(jī)近三成是駕齡在兩年以下的“新手”。其中，一年以下駕齡的駕駛員引發(fā)的交通事故達(dá)20多起。
據(jù)介紹，“新手”在開(kāi)車時(shí)都比較緊張，車速較慢，因此，引發(fā)的交通事故以刮蹭、輕微碰撞、追尾等為主。也有的屬于“初生牛犢不怕虎”，不僅開(kāi)快車，且隨意變更車道、不按標(biāo)志行走、闖單行道、爭(zhēng)搶車道等，為交通事故埋下隱患。
對(duì)于路上越來(lái)越多的“新手”，一些老司機(jī)也頗有怨言。一位出租車司機(jī)說(shuō)，一些“新手”開(kāi)車慢吞吞，與前面的車相距100多米就開(kāi)始剎車，影響了行車速度和道路通暢；也有的橫沖直撞，不遵守交通規(guī)則，常讓人驚出一身冷汗。“新手多了，堵車和事故都多�！边@位司機(jī)說(shuō)。
技術(shù)差經(jīng)驗(yàn)少引起事故多發(fā)
交警部門認(rèn)為，大多數(shù)“新手”只掌握了最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，沒(méi)有真正上路行車的經(jīng)驗(yàn)。他們駕駛時(shí)尺度把握不準(zhǔn)，而且由于過(guò)于緊張，再加上對(duì)車況、道路等都不熟悉，一旦遇有緊急情況沒(méi)有應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)，因而常常成為交通事故的制造者。
另外，“新手”交通事故易發(fā)的另一個(gè)重要原因是，他們多是私家車車主，大多上下班或周末休閑時(shí)開(kāi)車，這些時(shí)間段恰恰是交通高峰期，一些老司機(jī)都感覺(jué)車難開(kāi)，“新手”更是手忙腳亂，從而造成交通事故。
據(jù)了解，個(gè)別引發(fā)交通事故的新司機(jī)也確實(shí)存在駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)的情況。隨著私家車的快速普及，各駕校報(bào)名情況異�；鸨瑐�(gè)別駕校急功近利，只注重?cái)?shù)量而忽視質(zhì)量，對(duì)學(xué)員培訓(xùn)要求不嚴(yán)格，從而頻頻出現(xiàn)有駕駛證的“馬路殺手”。
嚴(yán)格駕駛員培訓(xùn)制度
“新手”上路引發(fā)的交通問(wèn)題在各地都存在著，一些地方也正在探索解決的措施。像青島采取了交通事故倒查制度，針對(duì)駕齡在一年以內(nèi)、發(fā)生一般性以上道路交通事故且負(fù)有同等或同等以上責(zé)任的新司機(jī)，追究其培訓(xùn)駕校責(zé)任。民警對(duì)駕考的每個(gè)環(huán)節(jié)都簽字，一旦出現(xiàn)事故，也隨時(shí)能查到經(jīng)辦的考官。
市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一直以來(lái)，我市也非常重視駕校的管理，年初與全市59所駕校負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀，針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的徇私舞弊行為一經(jīng)查實(shí)絕不姑息，采取安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控，以科技手段制約所謂的“暗箱操作”，從源頭上確保駕駛員具備應(yīng)有的駕駛知識(shí)和技能。同時(shí)，我市還大力加強(qiáng)交通安全宣傳，用真實(shí)慘痛的交通事故案例教育司機(jī)，尤其是那些剛剛加入駕駛員隊(duì)伍的新手，文明行駛、謹(jǐn)慎駕車、珍惜生命，這些都在一定程度上發(fā)揮了作用。
交警為“新手”支招
分析近期新手駕車引發(fā)的交通事故，交警部門提醒“新手”：在初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的一年內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車，必須在車后粘貼或懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志，這既是對(duì)其他車輛的善意提醒，也是更好地保護(hù)自己的措施。
交警還提醒“新手”:快車道車速較快，留給司機(jī)應(yīng)付突發(fā)事件的時(shí)間較短，上路時(shí)盡量不要駛?cè)肟燔嚨�；遇到緊急情況要先輕剎，給后面的車輛信號(hào)后，再將車停下；注意超車并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈、多看后視鏡，過(guò)彎道時(shí)切忌高速，緊急情況下使用雙閃警示燈等。
每個(gè)駕駛員都要經(jīng)歷“新手”這一階段，交警部門希望有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員路遇新手時(shí)不要催促，以免加劇其緊張情緒，而采取不當(dāng)?shù)奶幚泶胧?
“新手”上路帶來(lái)諸多交通問(wèn)題
日前，一女士在保安指揮下停車時(shí)，誤把油門當(dāng)剎車，一腳下去，轎車撞上了前面的一棵大樹(shù)，幸好車前沒(méi)有人員和車輛，未造成大的事故。經(jīng)詢問(wèn)，這位女士剛剛拿到駕駛證兩個(gè)月，開(kāi)車上路不過(guò)五六次。
記者從市交警支隊(duì)了解到，去年以來(lái)，僅市區(qū)就新增機(jī)動(dòng)車逾12萬(wàn)輛，超11萬(wàn)人申領(lǐng)了駕駛證。隨之而來(lái)的是，一大批“新手”開(kāi)始駕車上路，給道路交通帶來(lái)了諸多問(wèn)題。據(jù)了解，今年以來(lái)，我市發(fā)生的交通事故中，肇事司機(jī)近三成是駕齡在兩年以下的“新手”。其中，一年以下駕齡的駕駛員引發(fā)的交通事故達(dá)20多起。
據(jù)介紹，“新手”在開(kāi)車時(shí)都比較緊張，車速較慢，因此，引發(fā)的交通事故以刮蹭、輕微碰撞、追尾等為主。也有的屬于“初生牛犢不怕虎”，不僅開(kāi)快車，且隨意變更車道、不按標(biāo)志行走、闖單行道、爭(zhēng)搶車道等，為交通事故埋下隱患。
對(duì)于路上越來(lái)越多的“新手”，一些老司機(jī)也頗有怨言。一位出租車司機(jī)說(shuō)，一些“新手”開(kāi)車慢吞吞，與前面的車相距100多米就開(kāi)始剎車，影響了行車速度和道路通暢；也有的橫沖直撞，不遵守交通規(guī)則，常讓人驚出一身冷汗。“新手多了，堵車和事故都多�！边@位司機(jī)說(shuō)。
技術(shù)差經(jīng)驗(yàn)少引起事故多發(fā)
交警部門認(rèn)為，大多數(shù)“新手”只掌握了最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，沒(méi)有真正上路行車的經(jīng)驗(yàn)。他們駕駛時(shí)尺度把握不準(zhǔn)，而且由于過(guò)于緊張，再加上對(duì)車況、道路等都不熟悉，一旦遇有緊急情況沒(méi)有應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)，因而常常成為交通事故的制造者。
另外，“新手”交通事故易發(fā)的另一個(gè)重要原因是，他們多是私家車車主，大多上下班或周末休閑時(shí)開(kāi)車，這些時(shí)間段恰恰是交通高峰期，一些老司機(jī)都感覺(jué)車難開(kāi)，“新手”更是手忙腳亂，從而造成交通事故。
據(jù)了解，個(gè)別引發(fā)交通事故的新司機(jī)也確實(shí)存在駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)的情況。隨著私家車的快速普及，各駕校報(bào)名情況異�；鸨瑐�(gè)別駕校急功近利，只注重?cái)?shù)量而忽視質(zhì)量，對(duì)學(xué)員培訓(xùn)要求不嚴(yán)格，從而頻頻出現(xiàn)有駕駛證的“馬路殺手”。
嚴(yán)格駕駛員培訓(xùn)制度
“新手”上路引發(fā)的交通問(wèn)題在各地都存在著，一些地方也正在探索解決的措施。像青島采取了交通事故倒查制度，針對(duì)駕齡在一年以內(nèi)、發(fā)生一般性以上道路交通事故且負(fù)有同等或同等以上責(zé)任的新司機(jī)，追究其培訓(xùn)駕校責(zé)任。民警對(duì)駕考的每個(gè)環(huán)節(jié)都簽字，一旦出現(xiàn)事故，也隨時(shí)能查到經(jīng)辦的考官。
市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一直以來(lái)，我市也非常重視駕校的管理，年初與全市59所駕校負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀，針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的徇私舞弊行為一經(jīng)查實(shí)絕不姑息，采取安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控，以科技手段制約所謂的“暗箱操作”，從源頭上確保駕駛員具備應(yīng)有的駕駛知識(shí)和技能。同時(shí)，我市還大力加強(qiáng)交通安全宣傳，用真實(shí)慘痛的交通事故案例教育司機(jī)，尤其是那些剛剛加入駕駛員隊(duì)伍的新手，文明行駛、謹(jǐn)慎駕車、珍惜生命，這些都在一定程度上發(fā)揮了作用。
交警為“新手”支招
分析近期新手駕車引發(fā)的交通事故，交警部門提醒“新手”：在初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的一年內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車，必須在車后粘貼或懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志，這既是對(duì)其他車輛的善意提醒，也是更好地保護(hù)自己的措施。
交警還提醒“新手”:快車道車速較快，留給司機(jī)應(yīng)付突發(fā)事件的時(shí)間較短，上路時(shí)盡量不要駛?cè)肟燔嚨�；遇到緊急情況要先輕剎，給后面的車輛信號(hào)后，再將車停下；注意超車并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈、多看后視鏡，過(guò)彎道時(shí)切忌高速，緊急情況下使用雙閃警示燈等。
每個(gè)駕駛員都要經(jīng)歷“新手”這一階段，交警部門希望有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員路遇新手時(shí)不要催促，以免加劇其緊張情緒，而采取不當(dāng)?shù)奶幚泶胧?
- 上一篇：杭州學(xué)車場(chǎng)考經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 2012/4/5
- 下一篇：為什么你們駕校理論考要這么晚？ 2012/4/2
報(bào)名熱線
電話報(bào)名