換擋時踩兩腳離合器的重要性
2014/9/13 閱讀數：
許多駕駛初學者經常會提到一個問題，那就是為什么要求初學者換擋時必須"踩兩腳離合器"？還有的初學者是用"小車"學的開車，甚至開了幾年車，卻始終不知道轟油減擋為何物。
這是因為，隨著汽車基業的不斷發展、進步，汽車變速箱的同步器已被各類車型廣泛采用。尤其是在小型汽車上，前進踏板的各位之間都裝有同步器。換擋操作時只須踩一腳離合器擋時就可輕松換擋，這在操作規程也是允許的。然而"一腳離合換擋法"只是眾多換擋技法當中的一種，它不能完全適應所有車輛在各種不同道路、環境條件下的地放變換。
比如，在前面提到的沖坡減擋、高速搶擋等操作中都會用到"兩腳離合轟油減擋"，在有些大型貨車上，只是在中速擋與高速擋之間裝有同步器，低速擋之間的互換，或其他車型的同步器損壞時，還是會用到"兩腳離合換擋法"。因此，為了使初學者全面、系統地掌握換擋技術，在培訓新手時我們提倡"踩兩腳離合器"換擋，以便日后能夠在不同道路環境中熟練駕駛各種車輛。
這是因為，隨著汽車基業的不斷發展、進步，汽車變速箱的同步器已被各類車型廣泛采用。尤其是在小型汽車上，前進踏板的各位之間都裝有同步器。換擋操作時只須踩一腳離合器擋時就可輕松換擋，這在操作規程也是允許的。然而"一腳離合換擋法"只是眾多換擋技法當中的一種，它不能完全適應所有車輛在各種不同道路、環境條件下的地放變換。
比如，在前面提到的沖坡減擋、高速搶擋等操作中都會用到"兩腳離合轟油減擋"，在有些大型貨車上，只是在中速擋與高速擋之間裝有同步器，低速擋之間的互換，或其他車型的同步器損壞時，還是會用到"兩腳離合換擋法"。因此，為了使初學者全面、系統地掌握換擋技術，在培訓新手時我們提倡"踩兩腳離合器"換擋，以便日后能夠在不同道路環境中熟練駕駛各種車輛。
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